Pierwsze zwycięstwo Moliny, Wehrlein bliżej tytułu

Miguel Molina wykorzystał start z pole position, by odnieść swoje pierwsze zwycięstwo w Deutsche Tourenwagen Masters, pokonując na torze Nürburgring Paula di Restę i Bruno Spenglera.

Kierowca Audi, który przed tygodniem ścigał się na Nürburgringu za kierownicą samochodu GT3, pokonał w kwalifikacjach najbliższego rywala Toma Blomqvista o dwie dziesiąte sekundy. Zwycięzca wczorajszego wyścigu Maxime Martin dyktował tempo na początku sesji, jednak nie zakwalifikował się on nawet w pierwszej dziesiątce. W końcówce kwalifikacji Molina popisał się znakomitym okrążeniem 1:21,732, które dało mu pole position i jedynie Blomqvist był z jego rywali w stanie przebić granicę 1:22.

Molina przełożył później triumf kwalifikacyjny na zwycięstwo w wyścigu z dużą, 7,5-sekundową przewagą nad di Restą. Wygranym niedzielnego wyścigu może się także określać Pascal Wehrlein, który przybliżył się do tytułu, zajmując piąte miejsce, a jego rywale w walce o tytuł - Mattias Ekström i Edoardo Mortara nie zdobyli punktów.

Molina katapultował się na starcie, by objąć prowadzenie, z pól startowych nie ruszył Jamie Green, co Wehrlein wykorzystał, by na pierwszym okrążeniu przebić się z dziewiątej na szóste miejsce.

Problemy wkrótce napotkał Robert Wickens, który obrócił się i został uderzony na pierwszym okrążeniu przez Timo Scheidera, co wyeliminowało obu kierowców z wyścigu. Obrócił się także Gary Paffett, zmuszony do startu w końca stawki po problemach z silnikiem. Został on uderzony przez obecnego mistrza Marco Wittmanna, co nie miało większego znaczenia, bo wkrótce i tak musiał wycofać się z wyścigu z powodu problemów z nowym silnikiem.

Przez zamieszanie, na dwa okrążenia na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, który po zjeździe pozostawił na prowadzeniu Molinę przed Blomqvistem i di Restą. Kierowca Mercedesa zaatakował swojego rodaka w pierwszym zakręcie, a na kolejnym okrążeniu jego manewr powtórzył Bruno Spengler. Za nimi, Pascal Wehrlein wyszedł na piąte miejsce, wyprzedzając Augusto Farfusa w ostatnim zakręcie, a po nim Brazylijczyka wyprzedzili także Maximilian Götz i Daniel Juncadella.

Na 13. okrążeniu Werhlein stracił pozycję na rzecz całej trójki w pit-stopach, przez co był wściekły na zespół, że nie ściągnął go do boksów na kolejnym okrążeniu, jednak ekipa była przekonana, że lider klasyfikacji może odzyskać pozycje.

Na 19. kółku wyprzedził on Farfusa w szykanie NGK, a następnie Juncadellę i Götza, którzy przepuścili zespołowego kolegę, mimo tego że jechali kilka sekund przed nim.

Na 28. okrążeniu największy rywal w walce o tytuł Edoardo Mortara odpadł z wyścigu po walce z Timo Glockiem, który odwdzięczył się Włochowi za jego manewr, wypychając go z toru, co uszkodziło tył Audi i zmusiło go do wycofania z wyścigu.

Punktów nie zdobył także Mattias Ekström, który próbował zaatakować Juncadellę na 35. okrążeniu, ale w efekcie z punktowanej dziesiątki wyrzucił do Martin Tomczyk.

Molina spokojnie podążał po swoje pierwsze zwycięstwo w DTM, zdecydowanie pokonując di Restę i Spenglera, który jest jedynym kierowcą BMW, który wciąż ma szansę na tytuł przed ostatnią rundą na torze Hockenheimring 18 października.

P	Nr	Kierowca		Zespół		Rezultat
1	17		Miguel Molina	Audi Sport Team Abt Sportsline		43 okr.
2	3		Paul di Resta	HWA AG		+ 7,500
3	7		Bruno Spengler	BMW Team MTEK		+ 8,791
4	31		Tom Blomqvist	BMW Team RBM		+ 19,824
5	94		Pascal Wehrlein	HWA AG		+ 25,581
6	84		Maximilian Götz	Mücke Motorsport		+ 26,326
7	99		Mike Rockenfeller	Audi Sport Team Phoenix		+ 26,626
8	18		Augusto Farfus	BMW Team RBM		+ 34,305
9	77		Martin Tomczyk	BMW Team RMG		+ 37,205
10	12		Daniel Juncadella	Mücke Motorsport		+ 38,059
11	5		Mattias Ekström	Audi Sport Team Abt Sportsline		+ 38,848
12	27		Adrien Tambay	Audi Sport Team Abt		+ 38,980
13	36		Maxime Martin	BMW Team RMG		+ 41,174
14	8		Christian Vietoris	HWA AG		+ 41,451
15	13		António Félix Da Costa	BMW Team Schnitzer		+ 42,656
16	51		Nico Müller	Audi Sport Team Rosberg		+ 43,205
17	53		Jamie Green	Audi Sport Team Rosberg		+ 47,506
18	1		Marco Wittmann	BMW Team RMG		+ 1:02,291
19	22		Lucas Auer	ART Grand Prix		+ 1:05,555
20	16		Timo Glock	BMW Team MTEK		+ 1:11,458
NSK	48		Edoardo Mortara	Audi Sport Team Abt
NSK	2		Gary Paffett	ART Grand Prix
NSK	6		Robert Wickens	HWA AG
NSK	10		Timo Scheider	Audi Sport Team Phoenix

Źródło: touringcartimes.com, touringcartimes.com