Pracowity czwartek dla zespołów startujących w 24 Heures Motos

Czwartek na torze w Le Mans podczas pierwszej rundy Endurance World Championship był dla zespołów pracowitym dniem, w którym rozegrano aż trzy sesje sesja treningowa, pierwsza sesja kwalifikacyjna oraz nocny trening.

Podczas porannego dwugodzinnego treningu zespoły miały szansę na sprawdzenie ostatnich ustawień oraz poprawek przed kwalifikacjami. W tej sesji najlepszym zespołem okazał się ERC Endurance na Ducati, osiągając rekord toru Circuit Bugatti z wynikiem 1.35,460 w klasie EWC. Dotychczas najlepszy czas okrążenia należał do Randiego De Puniet na Kawasaki z 2017 roku. Na drugim miejscu znalazła Yamaha Austria Racing Team (YART) z czasem o 0,3 sekundy gorszym od Ducati, zaś trzeci rezultat odnotował fabryczny zespół BMW.

Wśród polskich zespołów, Wójcik Racing Team #77 ukończył trening na siódmym miejscu w zestawieniu z czasem 1.37,276, stokowa ekipa Wójcika na 19. lokacie, natomiast LRP Poland na 14. pozycji. Ekipa Energie Endurance #91, gdzie jednym z kierowców jest Paweł Szkopek, ukończyła sesję z 29. czasem.

Pierwsze kwalifikacje okazały się pokazem sił zespołów zarówno fabrycznych, jak i prywatnych – w stawce o pierwsze pole startowe walczyły takie ekipy jak YART, Yoshimura Suzuki Endurance Racing Team, F.C.C. TSR Honda France, BMW Endurance Team oraz ERC Endurance Ducati. Bardzo blisko nowego rekordu toru był Gino Rea z F.C.C. TSR Honda France oraz Karel Hanika z YART. Tymczasowe pole position wywalczyło YART, zaś za nimi uplasowała się F.C.C. Honda France. Trzeci rezultat przypadł BMW Endurance team. Dobre czwarte miejsce zajął polski zespół Wójcik Racing Team EWC #77.

Klasa Superstock zademonstrowała, że potrafi być bardzo blisko topowych zespołów EWC. W trakcie pierwszych kwalifikacji zespoły takie jak National Motos Honda, OG Motorsport By Sazarin, Team 18 Sapeurs Pompiers, No Limits oraz Wójcik Racing Team STK pokazały, że stokowe motocykle mogą być wielką niewiadomą i należy obserwować tą klasę w piątkowej drugiej sesji kwalifikacji.

Zespół Bartłomieja Lewandowskiego LRP Poland również uplasował się wysoko, notując 11. czas sesji kwalifikacyjnej. Energie Endurance #91 dzisiaj miało delikatne problemy w tej części czasówki, o czym opowiedział sam Paweł Szkopek: „Po wywrotce Christiana nie chcieliśmy ryzykować, dlatego z Janem pojechaliśmy zachowawczo i na potrzebne minimum 108%, żeby zrobić czas niezbędny do kwalifikacji. Jesteśmy spokojni, bo w 24-godzinnym wyścigu kwalifikacje nie mają znaczenia w ostatecznym wyniku”.

Również kierowcy Wójcik Racing Team wypowiadają się bardzo dobrze o czwartkowych kwalifikacjach.

„Kwalifikacje przebiegały bardzo dynamicznie. Jestem bardzo spokojny o moich kolegów z zespołu Superstock. Staramy się ustawić motocykl, aby nie było żadnych problemów podczas wyścigów zarówno z przodem motocykla oraz tyłem i abyśmy czuli się komfortowo podczas wyścigu” – powiedział Marek Szkopek.

Z kolei Kamil Krzemień dodał: „Jesteśmy po pierwszych kwalifikacjach, które poszły nam bardzo dobrze. Nasza ekipa #77 jest zdecydowanie na wysokiej pozycji i pokazujemy siłę. Skupiam się na adaptacji do nowego motocykla oraz do nowych opon, więc wykorzystałem sesję do nauki, a z każdym okrążeniem przyśpieszam i obecnie potrzebuje czas na poznanie motocykla. Czuje się bardzo dobrze i najważniejsze, że motocykl działa bez zarzutów. Mechanicy spisują się na medal i nie popełniamy błędów”.

Na koniec czwartkowego maratonu kończyliśmy z sesją nocną, gdzie polskie zespoły wykazały się dobrym tempem jazdy: #77 #90 oraz #777 ukończyli sesję w czołowej dwunastce, zaś a #91 Energie Endurance na 36. miejscu w tabeli. Niestety, pod koniec sesji motocykl #777 miał wypadek na torze, lecz zawodnikowi nic się nie stało i ekipa była gotowa na piątkowe kwalifikacje. Nocne treningi z najlepszym czasem zamknął BMW Endurance Team, Na drugim miejscu znalazł się YART’y, a trzecia ekipa przypadła ERC Endurance Ducati.

W piątek stoczyła się walka o kolejność na starcie, jak również o pierwsze punkty w klasyfikacji generalnej. Warto przypomnieć, że najlepszych 5 zespołów w klasie EWC oraz Superstock dostają punkty w systemie 5-4-3-2-1. 24-godzinny wyścig na Le Mans zaczyna się w sobotę o godzinie 15:00. Transmisja na Eurosport oraz Eurosport Player.