Nagroda za najszybszy pit stop w Formule 1 została wprowadzona w 2015 roku, jednak dopiero od 2017 roku oceniana jest szybkość zmiany opon na przestrzeni całego sezonu – zespoły otrzymują punkty za miejsce w pierwszej dziesiątce najszybszych pit stopów w trakcie każdej rundy.
Red Bull był najszybszy aż w pięciu wyścigach i zdobył w sumie 466 punktów, pokonując mające 403 punkty Ferrari. Włoski zespół był najlepszy w siedmiu przypadkach, lecz jego forma była mniej regularna. Ferrari dokonało natomiast najszybszego postoju w sezonie, obsługując jeden ze swoich samochodów podczas Grand Prix Brazylii w czasie 1,97 sekundy, zbliżając się na pięć setnych sekundy do rekordu z Grand Prix Azerbejdżanu z 2016 roku.
Broniąca tytułu ekipa Mercedesa zajęła tym razem trzecie miejsce i świętowała zwycięstwo w zaledwie dwóch wyścigach. Regularna forma pozwoliła jednak zdobyć 354 punkty i pokonać kliencki zespół Williamsa, który triumfował czterokrotnie. Brytyjski zespół w ostatnich dwóch latach zajmował jednak pierwsze i drugie miejsce w tej klasyfikacji.
Klasyfikacja punktowa:
Red Bull – 466 pkt.
Ferrari – 403 pkt.
Mercedes – 354 pkt.
Williams – 257 pkt.
Sauber – 219 pkt.
McLaren – 140 pkt.
Toro Rosso – 133 pkt.
Haas – 73 pkt.
Force India – 44 pkt.
Renault – 32 pkt.
Najszybsze pit stopy sezonu 2018:
Grand Prix Brazylii, ekipa Ferrari – 1,97 sekundy
Grand Prix Abu Dhabi, ekipa Red Bulla – 2,08 sekundy
Grand Prix Niemiec, ekipa Ferrari – 2,09 sekundy
Grand Prix Węgier, ekipa Williamsa – 2,10 sekundy
Grand Prix Austrii, ekipa Red Bulla – 2,15 sekundy
Grand Prix Chin, ekipa Mercedesa – 2,15 sekundy
Grand Prix Azerbejdżanu, ekipa Williamsa – 2,18 sekundy
Grand Prix Austrii, ekipa Red Bulla – 2,18 sekundy
Grand Prix Włoch, ekipa Ferrari – 2,20 sekundy
Grand Prix Singapuru, ekipa Williamsa – 2,20 sekundy
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
