Paul Ricard rozważa wprowadzenie systemu ogrzewania nawierzchni

Tor Paul Ricard planuje wprowadzenie specjalnego systemu, który podnosiłby temperaturę nawierzchni, w celu ułatwienia zespołom F1 przeprowadzenie ewentualnych zimowych testów.  

Dostawca opon do Formuły 1 – firma Pirelli – a także kilka czołowych zespołów, w tym Mercedes, dążyli do tego, by testy przed przyszłym sezonem odbyły się w Bahrajnie, gdzie możliwe jest uzyskanie bardziej reprezentatywnych danych dzięki cieplejszym warunkom panującym w tamtym regionie. Ostatecznie jednak zdecydowano, że testy pozostaną w Barcelonie, gdzie temperatury na początku roku łagodnie mówiąc nie należą do najcieplejszych.

Dyrektor Paul Ricard Stéphane Clair powiedział, że francuski obiekt, na którym odbyło się kilka testów opon na sezon 2017, a także który będzie gospodarzem powracającego do kalendarza Formuły 1 Grand Prix Francji w 2018 roku, będzie dążyć, by tor stał się stałym miejscem do testowania. Stwierdził on, że możliwe jest wprowadzenie systemu nagrzewającego asfalt podczas przeprowadzania prac przygotowawczych przed powrotem do F1.

„Będziemy oczywiście walczyć o [organizację] testów przedsezonowych, a nowy tor będzie działać pod tym względem na naszą korzyść. Rozważamy obecnie wprowadzanie ogrzewania w celu utrzymania temperatury toru, co pozwoli na odbycie testów z perfekcyjnym wykorzystaniem ogumienia. Tego właśnie brakowało podczas testów na niektórych europejskich torach. System ten może być używany na stałe, ale celem jest zwiększenie temperatury nawierzchni, więc użyteczny byłby on głównie zimą. Latem nie ma powodu, by z tego korzystać” – powiedział w rozmowie z Motorsport.com Clair.

Choć Clair przyznał, że do tej pory nie przeprowadzono żadnych rozmów z zespołami F1 lub Pirelli na temat możliwej organizacji testów na tym torze, to jest pewien, że obiekt będzie do tego idealnym miejscem.

„Nie było jeszcze żadnych rozmów w tej sprawie. Nawet jeśli chodzi o testy w sezonie 2017 – jesteśmy na dobrej pozycji pod tym względem, jako że Pirelli przeprowadzało tutaj większość testów rozwojowych – to nic nie zostało jeszcze ustalone. W przypadku 2018 roku, proces wyboru się nie rozpoczął, ale można sobie wyobrazić organizację przedsezonowych testów tutaj, na nowym torze, który idealnie pasuje do rozwoju” – dodał.

Źródło: motorsport.com