Kwalifikacje dla najlepszej załogi

Choć najlepszy czas kwalifikacji należał do Jeroena Bleekemolena, jego Porsche ekipy Autorlando wystartuje w piątek dopiero z szóstej pozycji. Najlepszy średni czas należał do załogi nr 11 od AF Corse-Waltrip.

Nie jest to częsty system kwalifikacji pojazdów na starcie – pozwala jednak na sprawdzenie wszystkich kierowców w stawce, wymagając od nich jazdy na najwyższym możliwym dla nich poziomie. Każdy z nich musi pojechać szybko – inaczej nawet świetne rezultaty dwóch pozostałych kierowców spełzną na niczym. Dowodem tu jest choćby zdobywca najlepszego czasu sesji, Jeroen Bleekemolen – jego niesamowity wynik 2:10,811 nie pozwolił ekipie na start z pole position, gdyż sprawę „zawalił” w części drugiej Emilio Di Guida, z czasem 2:14,322 zajmując dopiero dziewiąte miejsce…

Porównywalne, dobre rezultaty całej załogi pozwoliły natomiast na zdobycie pole position dla Ferrari nr 11 od AF-Corse Waltrip. Choć żaden z kierowców nie znalazł się nawet w pierwszej trójce swojej części kwalifikacji – uzyskane przez nich miejsca 4. lub 5. dały im przewagę niecałych 0,2 sekundy nad średnim czasem drugiej załogi – Ferrari nr 3 od Kessel Racing, dla którego nieźle pracował Michał Broniszewski. Także kolejne trzy pozycje zajęły wyścigowe 458 Italia GT3 – a za Porsche Bleekemolena, niespodziankę sprawiła załoga United Autosports w Audi R8 LMS.

Pierwsza sesja ogólnie należała do najsłabszej. Choć obecni byli tu Gaetano Pérez, Sebastian Bleekemolen, Alex Popow, Álvaro Parente, Stéphane Sarrazin czy Michał Broniszewski – dopiero w jej połowie, Portugalczyk z ASM Team zszedł poniżej 2:12 – a na kolejnym, swoim piątym okrążeniu uzyskał 2:11,450. Za Parente znajdowali się Sarrazin, Bleekemolen, Popow i Broniszewski – z których tylko ten pierwszy zszedł jeszcze poniżej 2:12 (2:11,780), natomiast Polakowi nie udało się zejść nawet poniżej 2:13 (2:13,058). Za nieprzestrzeganie limitów prędkości na torze, najlepszy czas anulowano Seanowi Breslinowi z Mercedesa SLS AMG od Black Falcon.

Druga zmiana to obecność m.in. Gimmi Bruniego, Philippa Petera i Ryana Dalziela. Peter już na pierwszym szybkim okrążeniu zszedł do 2:11,603, a następnie zjechał do pit-stopu – za nim, niespodziewanym przeciwnikiem Bruniego i Dalziela okazał się być kierowca załogi AF Corse-Waltrip nr 10, Maurizio Mediani. W połowie sesji, Dalziel pokonał Petera czasem 2:11,438, Mediani Dalziela z 2:11,172 – a 7 minut przed końcem, ponownie na tor wyjechał Austriak z Kessel. Po chwili, za Medianiego wszedł Rob Bell w McLarenie od ASM Team, Peter wskoczył na miejsce trzecie – jednak na ostatnim okrążeniu, Gimmi Bruni  przeskoczył Medianiego, bijąc jego czas o 0,001 sekundy (2:11,171).

Gdy na pierwszym szybkim okrążeniu podczas trzeciej zmiany, Jeroen Bleekemolen zaliczył 2:10,870 – konkurentom opadły szczęki, nawet pomimo słabego występu Emilio Di Guidy w części drugej. Na kolejnym, Holender poprawił wynik na 2:10,811, a następnie zjechał z toru – do pokonania Porsche przystąpili natomiast m.in. Toni Vilander, Daniel Zampieri i Nicola Cadei. Cadei zszedł do 2:11,621, Zampieri pokonał go czasem 2:11,560 – poniżej 2:11 udało się jednak zejść tylko Ivanowi Bellarosie, który na czwartym okrążeniu zaliczył 2:10,949. Niespodziewanie szybkim okazał się być także Philipp Eng w McLarenie od MRS Racing, zaliczając 2:11,077, a następnie 2:11,029 – natomiast spośród wymienionych wcześniej, najlepiej wypadł Vilander, pokonany przez Pierre Kaffera z AF Corse-Waltrip i Matta Bella z Audi od United Autosports.

W sesji czwartej startować mogły już tylko pojazdy kategorii GTX, z których najlepszy okazał się być Nicola Benucci w Porsche nr 23 od Ebimotors. Dopiero trzecie miejsce zajął Tom Kimber-Smith w Aston Martinie od Barwell Motorsport, pokonany także przez Mattego Cressoniego w Ginettcie G50 ekipy Nova Race.

Po zsumowaniu rezultatów, najlepszą średnią wykazali się Popow, Dalziel i Kaffer, czasem 2:11,768 pokonując Broniszewskiego, Petera i Zampieriego oraz Péreza, Bruniego i Vilandera. Ci ostatni zaliczyli średni czas powyżej 2:12 – a niecałe 0,15 sekundy gorsi byli od nich koledzy z drugiej załogi AF Corse, nr 2. Piąte miejsce zaliczyła druga z załóg AF Corse-Waltrip (nr 10), które startować będzie razem z Porsche od Autorlando. Czołową dziesiątkę dopełniły załogi: United Autosports, ASM Team, Team Kessel Chicco oraz MRS Molitor.

Wyniki poszczególnych części kwalifikacji: CZĘŚĆ 1, CZĘŚĆ 2, CZĘŚĆ 3

Połączone wyniki kwalifikacji znajdziesz TUTAJ

Wyścig rozpocznie się jutro o godzinie 6:30 czasu polskiego.