Samochody pojawiły się dziś rano, po raz pierwszy na torze w Budapeszcie.

Anthony Kumpen marzy o podwójnym zwycięstwie, miesiąc po zwycięstwie w 24 – Godzinny wyścig Spa, w ten weekend wystartuje w 24 – Godzinnym Zolder za kierownicą Renault Megane Silhouette.

Po długiej przerwie letniej, która nastąpiła po 24 – Godzinnym wyścigu Spa, zespoły i kierowcy biorący udział w mistrzostwach FIA GT 2009 powrócą na tor... tym razem do Węgier, gdzie będą jeździć po torze Budapest City Challenge.

Mike Hezemans, Anthony Kumpen, Jos Menten i Kurt Mollekens wygrali Spa 24 Godziny, za kierownicą Chevrolet Corvette C6.R.

Maserati które zmierzało po zwycięstwo, w 24-godzinnym Spa właśnie straciło prowadzenie po wypadku.

Szanse Porsche na sukces w 24-godzinnym Spa, w klasie GT2 zostały zaprzepaszczone. 

Huśtawka pogody w Belgii, dała prowadzenie Maserati w piątej godzinie wyścigu. Zespół Selleslagh Chevrolet Corvette prowadził do czwartej godziny, lecz wyjazd samochodu bezpieczeństwa, spowodował spadek w dół. Bert Longin walczył z samochodem, ale nie był w stanie utrzymać dotychczasowego tempa.

Jacques Villeneuve po raz pierwszy uczestniczył w 24-godzinnym wyścigu Spa. Mistrz świata F1 z 1997 roku kręcił konkurencyjne czasy za kierownicą Moslera, którego dzielił z Vincent Radermacker, Ho - Pin Tung i Loris de Sordi.

Kierowca Chevrolet Corvette, Robert Streit rozbił samochód na zakręcie Eau Rouge na początku trzeciej godzinny wyścigu.

Szef FIA GT Stéphane Ratel, potwierdził plany o usunięciu klasy GT1 ze Spa 24 Godzinny w przyszłym roku. Główną klasą w tym wyścigu ma być GT2.