Audi przed Porsche w kwalifikacjach

Dwie załogi Audi wystartują w niedzielę z pierwszej linii w wyścigu Nürburgring. Kierowcy pokonali oba Porsche, którym nie udało się przejąć pozycji w ostatnich minutach kwalifikacji.

W popołudniowej sesji, ponownie dała znać o sobie pogoda – tym razem na dwa sposoby, wpierw samochodom GTE utrudniając wyjazd na slickach, później natomiast niepokojąc kierowców  LMP ponownym deszczem. W obu przypadkach miało to niebanalny wpływ na wyniki – taktyka i odpowiednie czasy wyjazdów miały ogromne znaczenie. W praktyce, skorzystały na tym wpierw Aston Martiny, zdobywając pole position w GTE Pro – a później w nieco dramatycznej walce, Audi nie pozwalając Porsche nawet na start z pierwszej linii.

W przypadku LMP1, część załóg postawiła na natychmiastowy atak – Mark Webber od razu zszedł do poziomu 1:40, a następnie zjechał na zmianę z Bernhardem. Podobnie postąpił Sébastien Buemi – nieco dłużej pozostali natomiast Lotterer, Lieb czy Jarvis. Właśnie wtedy, Lotterer jako pierwszy zszedł poniżej granicy 1:40 – co dawało przewagę szczególnie, że wkrótce zrobił to także Bernhard. Stratę Jarvisa, po zmianie zneutralizował za to Di Grassi, czasem 1:38.8 wprowadzając Audi także na drugie miejsce – a Fässler czasem poniżej 1:40 tylko potwierdził pozycję załogi nr 7. W końcówce, kilku kierowców powróciło na tor, by poprawić pierwotne rezultaty – niestety, wówczas deszcz zaczął znów dawać się we znaki, co ostatecznie ani Audi, ani Porsche nie pozwoliło na poprawę wyników. Mimo poprawy na 1:40.6, na szóste miejsce spadła natomiast załoga Buemiego, pokonana także przez kolegów z nr 6.

Wśród prywatnych LMP1, kolejny sukces odnotowała załoga nr 13 – koledzy z nr 12 mieli za to problem z pokonaniem przeciwników z ByKolles. Jak się okazało, o ile Nicolas Prost zdołał lekko przebić wynik Olivera Webba, o tyle czas Heidfelda był gorszy od Pierra Kaffera, i to CLM od ByKolles będzie startował z czwartej linii razem z R-One nr 13.

W klasie LMP2, walkę o pole position rozpoczął NelsonPanciatici, pierwszy schodząc poniżej 1:50 – na kolejnym okrążęniu szybszy by jednak Stéphane Richelmi z Signatech. Francuz krótko cieszył się z prowadzenia, pokonany wkrótce przez Filipe Albuquerque, a potem także przez Deraniego, Kane’a i Howsona – choć z drugiej strony  strata nawet dalekiego w stawce Romana Rusinowa nie była zbyt wyraźna. Dowodem tego były czasy ich zmienników, które zobaczyliśmy dopiero 5 minut przed końcem sesji – oczekując na ostateczną sytację pogodową, najlepiej wyszedł René Rast, czasem 1:48.3 bezwzględnie rozprawiając się z konkurencją. Mimo dobrego wyniku Gustavo Menezesa, Signatech mógł się cieszyć tylko z drugiego miejsca – dalej była Strakka z równie dobrym Lewisem Williamsonem, a czwarty RGR Morand, w czym pomogło potrącenie Antonio Pizzoniego z Manora przez Davida Chenga na pierwszym zakręcie.

Wcześniej natomiast, do walki przystąpiły pojazdy GTE – i tutaj taktyka polegała na odpowiednim wyjeździe na oponach slick. Początkowe czasy nie grały zbytniej roli – choć już wtedy widać było, że bardzo dobrze zapowiada się start obu Aston Martinów. Prawdziwa waka rozpoczęła się po pierwszych zmianach, gdy dobre czasy Marco Sørensena i Darrena Turnera zapowiadały sukces Vantage – przeszkadzali im jednak kierowcy Forda oraz Gianmaria Bruni, szczególnie ten ostatni uzyskując najlepszy pojedynczy wynik sesji. Niestety, nawet to nie pozwoliło Ferrari znaleźć się w czołowej trójce – po powrocie w ostatnich minutach, swoje pierwotne wyniki poprawili Nicki Thiim i Richie Stanaway, a między nimi pozostał Ford nr 66 z czasami Stefana Mücke i Oliviera Pla.

Także w klasie GTE Am, o wynikach zadecydowała w niemałej części taktyka – konkretnie ryzykowny wyjazd na slickach kierowców Porsche. Dzięki temu jednak, Patrick Long i Wolf Henzler, czasami bezwzględnie lepszymi od pozostałych wyprowadzili obie 911 na czoło – przeszkodzić mógł im tylko Emmanuel Collard, jednak tu dużo gorszy od konkurentów był François Perrodo. Między nimi znalazł się przez to także Aston Martin, w którym Pedro Lamy i Paul Dalla Lana uzyskali najbardziej zbliżone do siebie rezultaty.

Wyścig rozpocznie się w niedzielę o godzinie 13:00.

P	Nr	Kierowca		Klasa	Zespół				Rezultat
1	7		Marcel Fässler André Lotterer	LMP1 HY		Audi Sport Team Joest		M	1:39,444
2	8		Lucas Di Grassi Loïc Duval Oliver Jarvis	LMP1 HY		Audi Sport Team Joest		M	+ 0,266
3	1		Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley	LMP1 HY		Porsche Team		M	+ 0,417
4	2		Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb	LMP1 HY		Porsche Team		M	+ 0,449
5	6		Stéphane Sarrazin Mike Conway Kamui Kobayashi	LMP1 HY		Toyota Gazoo Racing		M	+ 1,195
6	5		Anthony Davidson Sébastien Buemi Kazuki Nakajima	LMP1 HY		Toyota Gazoo Racing		M	+ 1,304
7	13		Mathéo Tüscher Dominik Kraihamer Alexandre Imperatori	LMP1		Rebellion Racing		D	+ 6,637
8	4		Simon Trummer Oliver Webb Pierre Kaffer	LMP1		ByKolles Racing Team		D	+ 7,463
9	12		Nicolas Prost Nick Heidfeld Mathias Beche	LMP1		Rebellion Racing		D	+ 7,582
10	26		Roman Rusinow Alex Brundle René Rast	LMP2		G-Drive Racing		D	+ 9,540
11	36		Gustavo Menezes Nicolas Lapierre Stéphane Richelmi	LMP2		Signatech Alpine		D	+ 10,283
12	42		Nick Leventis Lewis Williamson Jonny Kane	LMP2		Strakka Racing		D	+ 10,318
13	43		Ricardo Gonzalez Filipe Albuquerque Bruno Senna	LMP2		RGR Sport by Morand		D	+ 10,661
14	44		Tor Graves Antonio Pizzonia Matthew Howson	LMP2		Manor		D	+ 10,928
15	27		Nicolas Minassian Maurizio Mediani	LMP2		SMP Racing		D	+ 11,504
16	31		Ryan Dalziel Luis Felipe Derani Chris Cumming	LMP2		Extreme Speed Motorsports		M	+ 11,750
17	45		Richard Bradley Roberto Mehri Matthew Rao	LMP2		Manor		D	+ 11,850
18	37		Witalij Pietrow Kirył Ładygin Wiktor Szajtar	LMP2		SMP Racing		D	+ 12,223
19	35		David Cheng Ho Pin Tung Nelson Panciatici	LMP2		Baxi DC Racing Alpine		D	+ 13,062
20	30		Scott Sharp Ed Brown Johannes van Overbeek	LMP2		Extreme Speed Motorsports		M	+ 17,018
21	95		Marco Sørensen Nicki Thiim	LMGTE Pro		Aston Martin Racing		D	+ 22,268
22	66		Olivier Pla Stefan Mücke	LMGTE Pro		Ford Chip Ganassi Team UK		M	+ 22,515
23	97		Richie Stanaway Darren Turner	LMGTE Pro		Aston Martin Racing		D	+ 22,776
24	51		Gianmaria Bruni James Calado	LMGTE Pro		AF Corse		M	+ 23,068
25	67		Marino Franchitti Andy Priaulx Harry Tincknell	LMGTE Pro		Ford Chip Ganassi Team UK		M	+ 23,812
26	77		Richard Lietz Michael Christensen	LMGTE Pro		Dempsey-Proton Racing		M	+ 24,237
27	88		Khaled Al Qubaisi David Heinemeier-Hansson Patrick Long	LMGTE Am		Abu Dhabi-Proton Racing		M	+ 26,567
28	78		Christian Ried Wolf Henzler Joël Camathias	LMGTE Am		KCMG		M	+ 26,753
29	98		Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda	LMGTE Am		Aston Martin Racing		D	+ 26,928
30	83		François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas	LMGTE Am		AF Corse		M	+ 27,145
31	71		Davide Rigon Sam Bird	LMGTE Pro		AF Corse		M	+ 27,301
32	50		Yutaka Yamagishi Pierre Ragues Paolo Ruberti	LMGTE Am		Larbre Competition		M	+ 29,683
33	86		Michael Wainwright Adam Carroll Benjamin Barker	LMGTE Am		Gulf Racing UK		M	+ 30,376