Zespół Aston Martin Racing zaprezentował ostateczne składy załóg zapisanych do tegorocznych wyścigów długodystansowych.
Tegoroczny program startów Aston Martina w wyścigach Endurance obejmuje przede wszystkim Mistrzostwa Świata Endurance oraz prestiżowy 24-godzinny wyścig Nürburgring. W WEC, do walki w całym sezonie stanie w tym roku aż pięć pojazdów – trzy z nich obecne w czołowej kategorii GT, GTE Pro. W maju, na "Północnej Pętli" pojawią się natomiast dwa pojazdy, każdy z czołowymi kierowcami ekipy.
W trzech samochodach walczących w kategorii GTE Pro w Mistrzostwach Świata, podstawową załogą wciąż będą Stefan Mücke i Darren Turner startujący w pojeździe nr 97. Trzeci kierowca pojawi się tu tylko w wyścigach Spa i Le Mans – a będzie nim Brytyjczyk Rob Bell. W nr 99, będącym w tym roku samochodem reprezentującym program AMR Young Driver, pojawią się Fernando Rees, Richie Stanaway oraz Alex MacDowall – a druga fabryczna załoga AMR składać się będzie z Duńczyków, Marco Sørensena, Christoffera Nygaarda oraz Nickiego Thiima.
W przypadku tych pojazdów, zmiany dotyczyć będą również ich kolorystyki – nr 97 będzie walczył w czerwono-żółtych barwach firmy Hanergy, a nr 99 w niebiesko-żółtej kolorystyce producenta olejów Valero.
Do walki w kategorii GTE Am staną tradycyjnie dwa pojazdy – w nr 96, obok Roalda Goethego i Stuarta Halla pojawi się Włoch Francesco Castellacci. Nowym partnerem Paula Dalla Lanego i Pedro Lamego będzie natomiast syn słynnego mistrza świata Formuły 1, Mathias Lauda.
W majowej batalii na Nürburgring, Aston Martin ma pojawić się z dwoma Vantage w specyfikacji GT3. W nr 007 wystartują Turner, Mücke oraz Lamy – a Mathias Lauda, razem z Richie Stanawayem i Johnnym Adamem będą się zmieniać za kierownicą pojazdu nr 008.
Źródło: astonmartin.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
