López wygrywa chaotyczny wyścig, Citroën zdobywa mistrzostwo

Tylko dziesięciu kierowców ukończyło pierwszy niedzielny wyścig Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych na torze w Szanghaju. Po starcie z pole position, José María López zdecydowanie pokonał Yvana Mullera i Sébastiena Loeba.

Argentyńczyk obronił prowadzenie na starcie, drugiej pozycji z kolei nie utrzymał Ma Qing Hua, który został na polach startowych, podobnie jak Hugo Valente. Do poważnego zamieszania doszło jednak w drugim zakręcie. Tom Coronel uderzył Johna Fillipiego, popychany z tyłu przez rywali, przez co Francuz się obrócił i po drodze uderzył w samochód Coronela, kończąc wyścig obu kierowców Chevroleta. Próbując to ominąć, ze sobą zderzyli się Rob Huff i Gabriele Tarquini, w karambolu ucierpieli także Tiago Monteiro i Tom Chilton.

Po wyjeździe samochodu bezpieczeństwa w stawce pozostało tylko dwunastu kierowców - López, Muller, Loeb, Nicky Catsburg, Mehdi Bennani, Nicolas Lapierre, Norbert Michelisz, Grégoire Demoustier, Stefano D'Aste, Ma, Monteiro i Valente.

Wyścig został wznowiony na szóstym okrążeniu i swoją pogoń za czołówką rozpoczął Ma, wyprzedzając Stefano D'Aste w walce o dziewiąte miejsce w drugim zakręcie, a za nim Hugo Valente najpierw wyprzedził Tiago Monteiro na wejściu w trzeci zakręt, a później Stefano D'Aste.

Dwa okrążenia później Ma wyprzedził Demoustiera w nawrocie, co okrążenie później powtórzył Valente, dzięki czemu obaj znaleźli się w punktowanej dziesiątce. Demoustier następnie zjechał do boksów i sytuacja na torze nieco się uspokoiła, kiedy Ma doganiał walczących przed nim Michelisza z Lapierrem.

Chińskiemu kierowcy plany pokrzyżowała jednak awaria sprzęgła, przez którą wypadł z toru na 12. okrążeniu i musiał wycofać się z wyścigu, pozwalając wyjść na dziewiąte miejsce Tiago Monteiro, który wcześniej uporał się ze Stefano D'Aste i w końcówce wyścigu zaatakował w nawrocie Valente, by odzyskać miejsce utracone przez Francuza, a na ostatnim okrążeniu w nawrocie Michelisz uporał się z Lapierrem.

Pierwsze dwa miejsca dla Citroëna zapewniły francuskiej ekipie drugi z rzędu tytuł mistrzów świata producentów na pięć wyścigów przed końcem sezonu.

P	Nr	Kierowca			Zespół		Samochód		Rezultat
1	37		José María López			Citroën Total WTCC		Citroën C-Elysée WTCC	16 okr.
2	68		Yvan Muller			Citroën Total WTCC		Citroën C-Elysée WTCC	+ 2,428
3	9		Sébastien Loeb			Citroën Total WTCC		Citroën C-Elysée WTCC	+ 3,379
4	10		Nicky Catsburg			LADA Sport Rosneft		LADA Vesta WTCC	+ 8,905
5	25		Mehdi Bennani	N		Sébastien Loeb Racing		Citroën C-Elysée WTCC	+ 13,912
6	5		Norbert Michelisz	N		Zengő Motorsport		Honda Civic WTCC	+ 16,774
7	47		Nicolas Lapierre			LADA Sport Rosneft		LADA Vesta WTCC	+ 17,394
8	18		Tiago Monteiro			Honda Racing Team JAS		Honda Civic WTCC	+ 20,662
9	7		Hugo Valente	N		Campos Racing		Chevrolet RML Cruze TC1	+ 22,575
10	26		Stefano D'Aste	N		All-Inkl.com Münnich Motorsport		Chevrolet RML Cruze TC1	+ 26,361
NSK	33		Ma Qing Hua			Citroën Total WTCC		Citroën C-Elysée WTCC
NSK	11		Grégoire Demoustier	N		Craft-Bamboo Racing		Chevrolet RML Cruze TC1
NSK	2		Gabriele Tarquini			Honda Racing Team JAS		Honda Civic WTCC
NSK	12		Rob Huff			LADA Sport Rosneft		LADA Vesta WTCC
NSK	27		John Filippi	N		Campos Racing		Chevrolet RML Cruze TC1
NSK	3		Tom Chilton	N		ROAL Motorsport		Chevrolet RML Cruze TC1
NSK	4		Tom Coronel	N		ROAL Motorsport		Chevrolet RML Cruze TC1