López zdobywa pole position

Lider klasyfikacji generalnej José María López był najszybszy we wszystkich częściach sesji kwalifikacyjnej i wystartuje z pole position do pierwszego dzisiejszego wyścigu Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych w Szanghaju.

Z powodu wypadku w jednej z serii towarzyszących, który doprowadził do poważnego uszkodzenia bariery w pierwszym zakręcie, kwalifikacje zostały przełożone na niedzielny poranek. Dostosowanie samochodu do panujących warunków było dodatkowym wyzwaniem, z jakim musieli się mierzyć kierowcy.

Pierwsze czasy uzyskiwano więc na używanych oponach i tak najszybszy początkowo był Nick Catsburg z wynikiem 1:51,077, przed Tomem Chiltonem i Nicolasem Lapierrem. Taka kolejność utrzymywała się aż do drugiej połowy sesji, kiedy Hugo Valente wyszedł na prowadzenie z czasem 1:50,424, rozpoczynając serię szybkich przejazdów. Kolejny na czele znalazł się Rob Huff, a następnie Sébastien Loeb i ostatecznie López, jako jedyny schodząc poniżej minuty i 50 sekund.

Nieprzyjemną niespodziankę sprawili kierowcy Hondy - Norbert Michelisz i Tiago Monteiro nie wyszli z Q1 i jedynym reprezentantem japońskiego producenta pozostał Gabriele Tarquini. Zaskoczeniem może być także brak awansu Toma Chiltona, który narzekał na zachowanie opon po tym, jak pojawił się na torze w ostatniej chwili przed rozpoczęciem sesji. Pierwszy raz w swojej karierze do Q2 awansował John Filippi w Chevrolecie od Campos Racing, o szczęściu może z kolei mówić Ma Qing Hua, który nie wyjechał na tor na nowych oponach w końcówce sesji i wszedł do Q2 z ostatniego, 12. miejsca.

Młody Francuz był najszybszym kierowcą marki w czasie Q2, zajmując siódme miejsce, przed Gabriele Tarquinim oraz Tomem Coronelem i Hugo Valente, którzy w odwrotnej kolejności utworzą pierwszy rząd na starcie drugiego wyścigu. Najszybszy ponownie był López, który tym razem nie czekał z ustanowieniem dobrego czasu, uzyskując 1:49,410, co pozostanie już niepoprawione. Za nim uplasowali się Ma, Loeb, Yvan Muller i Rob Huff. Brytyjczyka z czołowej piątki wypchnął jednak jego zespołowy kolega Nicky Catsburg, awansując na czwarte miejsce, przed Mullera. Dwie pozycje poza pierwszą dziesiątką zajęli Mehdi Bennani i Nicolas Lapierre.

W Q3 Muller wyjechał na tor jako pierwszy, ustawiając poprzeczkę na niskim poziomie 1:50,108. Drugi na torze Catsburg nie miał problemów z poprawieniem czasu Francuza, zyskując czas w ostatnim sektorze, gdzie jak przyznał po sesji, zaryzykował, hamując do nawrotu najpóźniej jak mógł. Czas Holendra dał mu awans na trzecie miejsce z 1:49,619, przed Loebem, którego pokonał o 46 tysięcznych sekundy. Ma Qing Hua następnie wyszedł na czoło stawki z 1:49,516, lecz nie mógł się on równać z Lópezem, który jechał swoje mierzone okrążenie jako ostatni i wywalczył pole position z wynikiem 1:49,447.

To 12. pole position w karierze Argentyńczyka, tym samym awansował on na czwartą pozycję w klasyfikacji wszech czasów, pokonując Augusto Farfusa i Roba Huffa.

P	Nr	Kierowca			Zespół			Q1	Q2	Q3
1	37		José María López			Citroën Total WTCC		1:49,647	1:49,410	1:49,447
2	33		Ma Qing Hua			Citroën Total WTCC		1:50,519	1:49,798	1:49,561
3	10		Nicky Catsburg			LADA Sport Rosneft		1:50,192	1:49,939	1:49,619
4	9		Sébastien Loeb			Citroën Total WTCC		1:49,895	1:49,929	1:49,665
5	68		Yvan Muller			Citroën Total WTCC		1:50,169	1:50,010	1:50,108
6	12		Rob Huff			LADA Sport Rosneft		1:50,033	1:50,061
7	27		John Filippi	N		Campos Racing		1:50,409	1:50,201
8	2		Gabriele Tarquini			Honda Racing Team JAS		1:50,433	1:50,330
9	4		Tom Coronel	N		ROAL Motorsport		1:50,498	1:50,361
10	7		Hugo Valente	N		Campos Racing		1:50,424	1:50,604
11	25		Mehdi Bennani	N		Sébastien Loeb Racing		1:50,353	1:50,889
12	47		Nicolas Lapierre			LADA Sport Rosneft		1:50,243	2:04,500
13	3		Tom Chilton	N		ROAL Motorsport		1:50,626
14	11		Grégoire Demoustier	N		Craft-Bamboo Racing		1:50,640
15	5		Norbert Michelisz	N		Zengő Motorsport		1:50,653
16	18		Tiago Monteiro			Honda Racing Team JAS		1:50,832
17	26		Stefano D'Aste	N		All-Inkl.com Münnich Motorsport		1:51,404