Ciężar samochodów odgrywa w tym sezonie Deutsche Tourenwagen Masters jedną z ważniejszych ról. Dzięki tej zmiennej, czołówka tasowała się z każdym weekendem wyścigowym, który albo przynosił im dodatkowe kilogramy, albo dawał szanse na zwycięstwa lżejszym pojazdem.
Niemiecka seria wkracza w decydujący etap. Weekend wyścigowy na Nürburgring będzie przedostatnim w tym sezonie Niemieckich Mistrzostw Samochodów Turystycznych. Różnica wag samochodów poszczególnych marek jest duża i to właśnie ten czynnik może zdecydować o tym, kto zdobędzie mistrzowski tytuł sezonu 2015.
| Kierowca | Producent | Waga (kg) |
|---|---|---|
| Pascal Wehrlein | Mercedes | 1.130 |
| Gary Paffett | Mercedes | 1.127,5 |
| Mattias Ekström | Audi | 1.127,5 |
| Edoardo Mortara | Audi | 1.127,5 |
| Mike Rockenfeller | Audi | 1.127,5 |
| Daniel Juncadella | Mercedes | 1.125 |
| Jamie Green | Audi | 1.125 |
| Robert Wickens | Mercedes | 1.122,5 |
| Christian Vietoris | Mercedes | 1.122,5 |
| Paul di Resta | Mercedes | 1.120 |
| Lucas Auer | Mercedes | 1.120 |
| Nico Müller | Audi | 1.120 |
| Marco Wittmann | BMW | 1.117,5 |
| Antonio Felix da Costa | BMW | 1.117,5 |
| Augusto Farfus | BMW | 1.117,5 |
| Maximilian Götz | Mercedes | 1.117,5 |
| Bruno Spengler | BMW | 1.115 |
| Timo Scheider | Audi | 1.115 |
| Timo Glock | BMW | 1.115 |
| Miguel Molina | Audi | 1.115 |
| Tom Blomqvist | BMW | 1.115 |
| Adrien Tambay | Audi | 1.112,5 |
| Maxime Martin | BMW | 1.112,5 |
| Martin Tomczyk | BMW | 1.112,5 |
Czy to oznacza, że Pascal Wehrlein straci szansę na zdobycie mistrzowskiego tytułu, a weekend na Nürburgring ponownie zdominują zawodnicy BMW? Przekonamy się już jutro.
Źródło: motorsport-total.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
