Ubiegłoroczny zwycięzca wyścigu Indianapolis 500 Will Power rozpoczął sezon 2019 IndyCar Series od zdobycia pole position do niedzielnej rundy na ulicach St. Petersburga. To ósmy kwalifikacyjny triumf Australijczyka na tym obiekcie i 55. w karierze.
Reprezentant Team Penske będzie walczyć o swoje trzecie zwycięstwo w St. Petersburgu, a za swojego głównego rywala będzie mieć zespołowego kolegę Josefa Newgardena, który ustawi się obok niego w pierwszej linii – dzieliło ich zaledwie 0,098 sekundy.
Trzeci wynik uzyskał najlepszy z debiutantów Felix Rosenqvist. Szwed w swoich pierwszych kwalifikacjach pokonał swojego zespołowego kolegę i aktualnego mistrza serii Scotta Dixona, który swój awans poza sesję Q1 zawdzięcza jedynie karze dla Takumy Sato, który wywołał żółtą flagę.
Podobna kara spotkała Coltona Hertę, który przebojem miał przebić się do sesji Fast 6, lecz przyblokował na swoim wolniejszym okrążeniu Charliego Kimballa i utracił swój najlepszy czas okrążenia, dzięki czemu do najlepszej szóstki awansował Alexander Rossi – wicemistrz serii zepsuł jednak swoje okrążenie w ostatnim segmencie czasówki i zajął szóste miejsce, za swoim zespołowym kolegą Ryanem Hunter-Reayem.
Do finałowej sesji nie zakwalifikował się Jack Harvey, który wystartuje z siódmego pola, przed Kimballem, Jamesem Hinchcliffem i Grahamem Rahalem. Herta wypadł poza pierwszą dziesiątkę i wyruszy do wyścigu z 11. pola, a czołową dwunastkę uzupełnił Ben Hanley.
Niewątpliwego pecha miał zwycięzca dwóch ostatnich edycji wyścigu Sébastien Bourdais. Sesja Q1 dla jego grupy kwalifikacyjnej była przerywana dwukrotnie – najpierw po awarii samochodu Marco Andrettiego, a później na skutek wypadku Santino Ferrucciego – przez co Francuz, jako jeden z czwórki kierowców, nie zdołał wykonać mierzonego okrążenia.
| P | Nr | Kierowca | Zespół | Q1 | Top 12 | Fast 6 | |||
| | 12 |  |
Will Power | Team Penske |  |
1:00,6828 | 1:00,3011 | 1:00,4594 | |
| | 2 |  |
Josef Newgarden | Team Penske | |
1:04,2860 | 1:00,2003 | 1:00,5570 | |
| | 10 |  |
Felix Rosenqvist | D | Chip Ganassi Racing |  |
1:03,8696 | 1:00,8100 | 1:00,6884 |
| | 9 |  |
Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | |
1:00,8373 | 1:00,5370 | 1:00,8544 | |
| | 28 | |
Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | |
1:00,1548 | 1:00,4135 | 1:01,0784 | |
| | 27 | |
Alexander Rossi | Andretti Autosport | |
1:03,2100 | 1:00,7086 | 1:01,7739 | |
| | 60 |  |
Jack Harvey | Michael Shank Racing w/ SPM | |
1:00,7970 | 1:00,9531 | ||
| | 23 | |
Charlie Kimball | Carlin | |
1:02,9944 | 1:01,0146 | ||
| | 5 |  |
James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | |
1:03,1731 | 1:01,0185 | ||
| | 15 | |
Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | |
1:00,5933 | 1:01,0944 | ||
| | 88 | |
Colton Herta | D | Harding Steinbrenner Racing | |
1:00,4618 | 1:01,4182 | |
| 81 | |
Ben Hanley | D | DragonSpeed | |
1:04,1477 | 1:02,3703 | ||
| | 22 |  |
Simon Pagenaud | Team Penske | |
1:04,6298 | |||
| | 26 | |
Zach Veach | Andretti Autosport | |
1:00,9061 | |||
| | 20 |  |
Ed Jones | Scuderia Corsa w/ ECR | |
1:06,1422 | |||
| | 21 | |
Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | |
1:00,9495 | |||
| | 98 | |
Marco Andretti | Andretti Herta w/ Marco & Curb-Agajanian | |
||||
| | 7 | |
Marcus Ericsson | D | Schmidt Peterson Motorsports | |
1:01,1345 | ||
| | 18 | |
Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing w/ Vasser-Sullivan | |
4:58,5395 | |||
| | 30 |  |
Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | |
1:01,1511 | |||
| | 14 |  |
Tony Kanaan | AJ Foyt Racing | |
4:55,4703 | |||
| | 4 | |
Matheus Leist | AJ Foyt Racing | |
1:01,1579 | |||
| | 19 | |
Santino Ferrucci | D | Dale Coyne Racing | |
|||
| | 59 | |
Max Chilton | Carlin | |
1:01,3785 | |||
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
