Po wyścigu w USA nastąpiło kolejne przeliczenie wag samochodów rywalizujących w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych, w efekcie którego BMW 320 TC wystartuje w Japonii z 10 kg balastu a SEAT Leon WTCC z 30 kg.
SEAT Leon WTCC otrzyma 30 kg balastu głównie dzięki szybkiemu w Sonomie Gabriele Tarquiniemu. Hiszpański samochód w Japonii będzie o 20 kg lżejszy od dominującego w Mistrzostwach Chevroleta Cruze’a, który tradycyjnie dysponuje maksymalną ilością balastu.
Z kolei BMW 320 TC miało w Sonomie minimalną wagę, ale wszystkie zespoły BMW poinformowały, że niemożliwe jest zejście do poziomu 1140 kg. W efekcie podczas nadchodzącego weekendu auto będzie ważyć 1150 kilogramów, czyli o 10 mniej niż wynosi waga podstawowa. Taką samą masę będzie mieć SR Leon 1.6T, które poprowadzi Hiroki Yoshimoto, a także Honda Civic WTCC, za kierownicą której usiądzie Tiago Monteiro. Japońskie auto nie otrzyma jednak 40-kilagramowego balastu związanego z dołączeniem do rywalizacji w trakcie trwania sezonu, ponieważ zgłoszenie zostało wysłane na początku roku.
Ford Focus S2000 TC Toma Chiltona i Jamesa Nasha wystartuje z minimalnym poziomem balastu, czyli 20 ujemnymi kilogramami i będzie mógł zostać odciążony do poziomu 1.130 kg, jeśli to możliwe.
Wyścig w Japonii - kompensacja wag
Samochód - Waga - Rozkład
Chevrolet Cruze 1.6T - 1,200kg - 1,160 + 40kg balastu sukcesu
SEAT León WTCC - 1,180kg - 1,150 + 30kg balastu sukcesu
BMW 320 TC - 1,150kg - 1,160 -10kg balastu sukcesu
Honda Civic WTCC - 1,150kg - waga podstawowa
SR León 1.6T - 1,150kg - 1,150 - 20kg karnego balastu + 20kg balastu "krajowego"
Ford Focus S2000 TC - 1,130kg - 1,150 - 20kg balastu sukcesu
Źródło: TouringCarTimes.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
