Zespoły Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych szykują się na podbój legendarnego toru Nürburgring Nordschleife. Na nieco ponad tydzień przed pojawieniem się aut na trasie „zielonego piekła”, opublikowano niewielkie zmiany wag samochodów.
+ 80 kg Citroën C-Elysée WTCC
+ 40 kg Honda Civic WTCC
+ 40 kg LADA Vesta WTCC
+ 0 kg Volvo S60 Polestar TC1
+ 0 kg Chevrolet RML Cruze TC1
Te zostały wyliczone na podstawie czasów okrążeń poszczególnych modeli aut na przestrzeni ostatnich trzech wyścigów. Citroën pozostał najcięższym samochodem, z 80-kilogramowym balastem, o 40 kg większym niż Honda. Do japońskich aut dorównała natomiast Łada, której waga jako jedyna została zmieniona przed nadchodzącą rundą.
Co ciekawe, tempo Hondy zostało określone jako o 0,4 sekundy wolniejsze od Citroëna, pomimo wywalczenia pole position w Marrakeszu (kiedy jednak José María López uszkodził swój samochód w połowie okrążenia Q3).
Volvo i Chevrolety pozostaną na najniższym poziomie 1110 kg, średnio o 1,1 sekundy wolniejsze od Citroëna. To dobra wiadomość dla dołączającej do stawki Sabine Schmitz, która jako jedyna zawodniczka będzie reprezentować barwy gospodarzy na 25-kilometrowym torze.
Źródło: touringcartimes.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
