Robert Wickens był najszybszym kierowcą podczas pierwszego w tym roku oficjalnego testu DTM na torze w Barcelonie. Kierowca Mercedesa przejechał jedno okrążenie w czasie 1:06.735, zaledwie o 0,052 sekundy szybciej niż Martin Tomczyk w BMW.
Debiutujący w serii Daniel Juncadella pokazał silną formę zaliczający trzeci wynik, o 0,122 gorszy od Wickensa. Kolejne miejsca w tabeli zajęli Mike Rockenfeller i zeszłoroczny mistrz Bruno Spengler.
Głównymi nowościami testowanymi w Barcelonie były DRS (Drag Reduction System), którego działanie widać na zdjęciu poniżej oraz opcjonalne opony Hankooka.
Spengler był jednym z kierowców, którzy testowali system DRS. „ Dzień testów był w porządku - z sukcesem zrealizowaliśmy zaplanowany program. Oczywiście nowe opony opcjonalne oraz DRS przynoszą dodatkowe emocje. Jeśli chodzi o opony, przyjrzeliśmy się bliżej wpływowi nowej specyfikacji na dłuższym dystansie i wiele się nauczyliśmy. DRS to wielka frajda dla kierowcy wyścigowego. Możesz wyraźnie poczuć, że prędkość na prostych jest wyższa. To jest coś, do czego trzeba przyzwyczaić się i trzeba skupić się na znalezieniu limitów okrążenie po okrążeniu. Dlatego testy zarówno tutaj w Barcelonie, jak i za trzy tygodnie w Hockenheim są tak ważne”
– powiedział Kanadyjczyk.
Testy w Barcelonie będą trwały jeszcze w tym tygodniu. Następnym torem, na którym sprawdzą się zespoły DTM będzie Hockenheim w terminie od 9 do 12 kwietnia.
| Lp. | Kierowca | Samochód | Czas/strata | |
| 1 |  |
Robert Wickens |  |
1:06.735 |
| 2 |  |
Martin Tomczyk |  |
+0.052 |
| 3 |  |
Daniel Juncadella | |
+0.122 |
| 4 | |
Mike Rockenfeller |  |
+0.335 |
| 5 | |
Bruno Spengler | |
+0.365 |
| 6 |  |
Gary Paffett | |
+0.639 |
| 7 | |
Jamie Green | |
+0.693 |
| 8 |  |
Adrien Tambay | |
+0.801 |
| 9 |  |
Augusto Farfus Jr | |
+0.880 |
| 10 | |
Timo Glock | |
+1.174 |
Źródło: www.TouringCarTimes.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
