Stefano Domenicali

Liczba weekendów ze sprintami w Formule 1 ponownie ma wzrosnąć. Prezes F1 Stefano Domenicali zapowiedział, że szczegóły zostaną ogłoszone wraz z kalendarzem na sezon 2027, którego publikacja ma nastąpić w najbliższym czasie.

Grand Prix Bahrajnu, które wcześniej zostało odwołane z powodu konfliktu na Bliskim Wschodzie, może jednak zostać rozegrane jeszcze w sezonie 2026. Prezes Formuły 1 Stefano Domenicali przyznał, że trwają prace nad przywróceniem jednej z anulowanych rund do tegorocznego kalendarza.

Zaledwie po czterech wyścigach Formuła 1 wycofuje się z nietrafionego pomysłu. Zespoły, producenci i FIA zgodzili się zmniejszyć poziom elektryfikacji bolidów od 2027. Od początku było wiadomo, że pomysł równego podziału jest niepoważny. Teraz F1 próbuje zachować twarz i ratować sytuację.

Czy po potencjalnym odwołaniu rund Grand Prix w Bahrajnie i Arabii Saudyjskiej Formuła 1 postanowi nie organizować zastępstw w kalendarzu? Wiele wskazuje na to, że może być to najbardziej prawdopodobny scenariusz. Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie coraz bardziej wiąże ręce serii, która nie spieszy się z podjęciem decyzji.

18 lutego w Bahrajnie odbyło się pierwsze w sezonie 2026 posiedzenie Komisja Formuły 1. Obradom przewodniczyli dyrektor FIA ds. samochodów jednomiejscowych Nikolas Tombazis oraz prezes i dyrektor generalny FOM Stefano Domenicali. Głównym punktem spotkania była debata na temat potrzeby doprecyzowania nowych przepisów technicznych i uzgodnienie pakietu korekt do regulaminu na sezon 2026.

Wyścigi Formuły 1 na Circuit de Barcelona-Catalunya pozostaną w kalendarzu mistrzostw świata co najmniej do 2032 roku. Nowa umowa gwarantuje organizację rundy F1 w latach 2026, 2028, 2030 i 2032, co oznacza kontynuację obecności mistrzostw świata pod Barceloną długo po wygaśnięciu poprzedniego kontraktu.

Stefano Domenicali jest przekonany, że Formuła 1 znajduje się dziś w najmocniejszym punkcie swojej historii. Prezes i dyrektor generalny mistrzostw podkreślił, że sport rozwija się dynamicznie, nie tracąc przy tym swojej tożsamości. Jego zdaniem połączenie innowacji technicznych, globalnego zasięgu i rosnącego zainteresowania kibiców sprawia, że F1 „nigdy nie była tak silna”.

FIA, Formula 1 Group oraz wszystkie 11 zespołów oficjalnie podpisały dziewiąte w historii Porozumienie Concorde – kluczowy zestaw umów regulujących zasady funkcjonowania mistrzostw świata Formuły 1. Nowy dokument, obejmujący lata 2026–2030, ma zapewnić stabilność, przejrzystość i dalszy rozwój sportu w decydującym momencie jego globalnej ekspansji.