OS1 Harju 1Klasyfikacja po OS1OS2 Mökkiperä 1Klasyfikacja po OS2OS3 HalinenKlasyfikacja po OS3OS4 Jukojärvi 1Klasyfikacja po OS4OS5 Surkee 1Klasyfikacja po OS5OS6 Horkka 1Klasyfikacja po OS6OS7 Äänekoski-ValtraKlasyfikacja po OS7OS8 Mökkiperä 2Klasyfikacja po OS8Klasyfikacja po OS9OS10 Surkee 2Klasyfikacja po OS10OS11 Horkka 2Klasyfikacja po OS11OS12 Harju 2Klasyfikacja po OS12OS13 Ouninpohja 1Klasyfikacja po OS13OS14 Päijälä 1Klasyfikacja po OS14OS15 Pihlajakoski 1Klasyfikacja po OS15OS16 Saalahti 1Klasyfikacja po OS16OS17 Ouninpohja 2Klasyfikacja po OS17OS18 Päijälä 2Klasyfikacja po OS18OS19 Pihlajakoski 2Klasyfikacja po OS19OS20 Saalahti 2Klasyfikacja po OS20OS21 Lempää 1Klasyfikacja po OS21OS22 Oittila 1Klasyfikacja po OS22OS23 Lempää 2Klasyfikacja po OS23OS24 Oittila 2 (Power Stage)Klasyfikacja po OS24Klasyfikacja generalna
Wyniki - Klasyfikacja generalna
| P | Nr | Kierowca | Rezultat | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 2:38:05,800 | ||
| 2 | 2 | + 29,100 | ||
| 3 | 8 | + 1:41,300 | ||
| 4 | 3 | + 1:45,900 | ||
| 5 | 4 | + 1:48,200 | ||
| 6 | 5 | + 2:04,600 | ||
| 7 | 9 | + 2:22,400 | ||
| 8 | 35 | + 4:53,800 | ||
| 9 | 20 | + 5:22,400 | ||
| 10 | 32 | + 5:35,500 | ||
| 11 | 31 | + 6:55,600 | ||
| 12 | 46 | + 10:51,900 | ||
| 13 | 36 | + 10:54,400 | ||
| 14 | 34 | + 11:58,100 | ||
| 15 | 52 | + 12:17,300 | ||
| 16 | 14 | + 12:25,100 | ||
| 17 | 41 | + 12:27,300 | ||
| 18 | 38 | + 12:42,200 | ||
| 19 | 63 | + 17:34,200 | ||
| 20 | 65 | + 17:39,800 | ||
| 21 | 22 | + 17:48,900 | ||
| 22 | 69 | + 19:13,100 | ||
| 23 | 45 | + 19:36,100 | ||
| 24 | 1 | + 19:50,600 | ||
| 25 | 51 | + 20:20,700 | ||
| 26 | 86 | + 20:48,700 | ||
| 27 | 50 | + 21:29,200 | ||
| 28 | 66 | + 24:11,800 | ||
| 29 | 88 | + 24:53,900 | ||
| 30 | 70 | + 25:38,200 | ||
| 31 | 91 | + 25:40,300 | ||
| 32 | 102 | + 25:50,200 | ||
| 33 | 87 | + 26:35,000 | ||
| 34 | 94 | + 27:35,900 | ||
| 35 | 101 | + 28:15,200 | ||
| 36 | 95 | + 29:03,200 | ||
| 37 | 82 | + 29:58,400 | ||
| 38 | 107 | + 30:24,200 | ||
| 39 | 62 | + 31:50,700 | ||
| 40 | 71 | + 33:42,800 | ||
| 41 | 109 | + 34:04,100 | ||
| 42 | 112 | + 38:11,800 | ||
| 43 | 92 | + 39:44,500 | ||
| 44 | 15 | + 42:35,600 | ||
| 45 | 64 | + 48:23,000 | ||
| 46 | 98 | + 50:41,100 | ||
| 47 | 113 | + 51:19,300 | ||
| 48 | 93 | + 52:47,300 | ||
| 49 | 114 | + 1:00:35,900 | ||
| 50 | 61 | + 1:06:41,200 | ||
| 51 | 44 | + 1:10:36,700 | ||
| 52 | 49 | + 1:11:21,500 | ||
| 53 | 99 | + 1:12:04,600 | ||
| 54 | 103 | + 1:14:19,500 | ||
| NSK | 39 | |||
| NSK | 33 | |||
| NSK | 104 | |||
| NSK | 72 | |||
| NSK | 12 | |||
| NSK | 47 | |||
| NSK | 100 | |||
| NSK | 89 | |||
| NSK | 111 | |||
| NSK | 43 | |||
| NSK | 85 | |||
| NSK | 6 | |||
| NSK | 84 | |||
| NSK | 97 | |||
| NSK | 37 | |||
| NSK | 83 | |||
| NSK | 67 | |||
| NSK | 96 | |||
| NSK | 30 | |||
| NSK | 90 | |||
| NSK | 106 | |||
| NSK | 81 |
