OS1 Harju 1Klasyfikacja po OS1OS2 Pihlajakoski 1Klasyfikacja po OS2OS3 Päijälä 1Klasyfikacja po OS3OS4 Ouninpohja 1Klasyfikacja po OS4OS5 Himos 1Klasyfikacja po OS5OS6 Pihlajakoski 2Klasyfikacja po OS6OS7 Päijälä 1Klasyfikacja po OS7OS8 Ouninpohja 1Klasyfikacja po OS8Klasyfikacja po OS9OS10 Harju 2Klasyfikacja po OS10OS11 Mökkiperä 1Klasyfikacja po OS11OS12 Jukojärvi 1Klasyfikacja po OS12OS13 Surkee 1Klasyfikacja po OS13OS14 Horkka 1Klasyfikacja po OS14OS15 Mökkiperä 2Klasyfikacja po OS15OS16 Jukojärvi 2Klasyfikacja po OS16OS17 Surkee 2Klasyfikacja po OS17OS18 Horkka 2Klasyfikacja po OS18OS19 Myhinpää 1Klasyfikacja po OS19OS20 Myhinpää 2 (Power Stage)Klasyfikacja po OS20Klasyfikacja generalna
Wyniki - Klasyfikacja generalna
| P | Nr | Kierowca | Rezultat | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2:33:03,800 | ||
| 2 | 1 | + 13,700 | ||
| 3 | 4 | + 1:36,800 | ||
| 4 | 7 | + 3:58,700 | ||
| 5 | 6 | + 4:29,300 | ||
| 6 | 15 | + 4:44,300 | ||
| 7 | 21 | + 6:20,300 | ||
| 8 | 42 | + 7:11,200 | ||
| 9 | 40 | + 8:52,200 | ||
| 10 | 37 | + 9:37,400 | ||
| 11 | 8 | + 10:17,800 | ||
| 12 | 5 | + 11:46,200 | ||
| 13 | 39 | + 12:09,500 | ||
| 14 | 74 | + 13:56,800 | ||
| 15 | 70 | + 15:29,000 | ||
| 16 | 12 | + 16:20,700 | ||
| 17 | 3 | + 21:39,700 | ||
| 18 | 60 | + 21:39,800 | ||
| 19 | 62 | + 21:40,300 | ||
| 20 | 83 | + 24:12,000 | ||
| 21 | 101 | + 24:35,000 | ||
| 22 | 102 | + 25:25,600 | ||
| 23 | 103 | + 25:27,900 | ||
| 24 | 53 | + 25:48,900 | ||
| 25 | 82 | + 27:23,500 | ||
| 26 | 106 | + 28:16,900 | ||
| 27 | 72 | + 28:39,000 | ||
| 28 | 90 | + 29:27,800 | ||
| 29 | 58 | + 31:07,100 | ||
| 30 | 33 | + 31:37,000 | ||
| 31 | 66 | + 32:10,600 | ||
| 32 | 85 | + 34:01,800 | ||
| 33 | 78 | + 34:04,400 | ||
| 34 | 92 | + 34:10,600 | ||
| 35 | 93 | + 37:47,700 | ||
| 36 | 111 | + 37:54,000 | ||
| 37 | 100 | + 40:47,100 | ||
| 38 | 75 | + 41:49,000 | ||
| 39 | 49 | + 42:32,300 | ||
| 40 | 98 | + 45:58,000 | ||
| 41 | 55 | + 49:56,200 | ||
| 42 | 69 | + 51:57,300 | ||
| 43 | 99 | + 53:08,900 | ||
| 44 | 63 | + 53:28,000 | ||
| 45 | 116 | + 57:28,500 | ||
| 46 | 86 | + 57:55,500 | ||
| 47 | 115 | + 1:00:19,000 | ||
| NSK | 32 | |||
| NSK | 14 | |||
| NSK | 43 | |||
| NSK | 20 | |||
| NSK | 44 | |||
| NSK | 9 | |||
| NSK | 77 | |||
| NSK | 54 | |||
| NSK | 47 | |||
| NSK | 41 | |||
| NSK | 50 | |||
| NSK | 107 | |||
| NSK | 97 | |||
| NSK | 76 | |||
| NSK | 38 | |||
| NSK | 73 | |||
| NSK | 45 | |||
| NSK | 68 | |||
| NSK | 112 | |||
| NSK | 109 | |||
| NSK | 87 | |||
| NSK | 108 | |||
| NSK | 114 | |||
| NSK | 89 | |||
| NSK | 94 | |||
| NSK | 34 | |||
| NSK | 88 | |||
| NSK | 81 | |||
| NSK | 95 | |||
| NSK | 91 | |||
| NSK | 65 | |||
| NSK | 71 | |||
| NSK | 79 | |||
| NSK | 48 | |||
| NSK | 96 | |||
| NSK | 52 | |||
| NSK | 84 |
