OS1 Lankamaa 1Klasyfikacja po OS1OS2 JouhtikyläKlasyfikacja po OS2OS3 Lankamaa 2Klasyfikacja po OS3OS4 Harju 1Klasyfikacja po OS4OS5 Pihlajakoski 1Klasyfikacja po OS5OS6 Päijälä 1Klasyfikacja po OS6OS7 Kakaristo 1Klasyfikacja po OS7OS8 Painaa 1Klasyfikacja po OS8Klasyfikacja po OS9OS10 Päijälä 2Klasyfikacja po OS10OS11 Kakaristo 2Klasyfikacja po OS11OS12 Painaa 2Klasyfikacja po OS12OS13 Harju 2Klasyfikacja po OS13OS14 Mökkiperä 1Klasyfikacja po OS14OS15 Jukojärvi 1Klasyfikacja po OS15OS16 Surkee 1Klasyfikacja po OS16OS17 Himos 1Klasyfikacja po OS17OS18 Leustu 1Klasyfikacja po OS18OS19 Mökkiperä 2Klasyfikacja po OS19OS20 Jukojärvi 2Klasyfikacja po OS20OS21 Surkee 2Klasyfikacja po OS21OS22 Himos 2Klasyfikacja po OS22OS23 Leustu 2Klasyfikacja po OS23OS24 Ruuhimäki 1Klasyfikacja po OS24OS25 MyhinpääKlasyfikacja po OS25OS26 Ruuhimäki 2 (Power Stage)Klasyfikacja po OS26Klasyfikacja generalna
Wyniki - Klasyfikacja generalna
| P | Nr | Kierowca | Rezultat | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2:57:23,200 | ||
| 2 | 1 | + 3,600 | ||
| 3 | 3 | + 50,600 | ||
| 4 | 9 | + 1:52,500 | ||
| 5 | 5 | + 2:49,700 | ||
| 6 | 8 | + 4:29,000 | ||
| 7 | 6 | + 5:25,800 | ||
| 8 | 20 | + 6:17,800 | ||
| 9 | 19 | + 12:07,000 | ||
| 10 | 36 | + 14:44,700 | ||
| 11 | 35 | + 16:53,400 | ||
| 12 | 38 | + 17:16,900 | ||
| 13 | 31 | + 19:17,900 | ||
| 14 | 42 | + 21:41,300 | ||
| 15 | 85 | + 30:41,200 | ||
| 16 | 101 | + 32:49,800 | ||
| 17 | 66 | + 34:04,600 | ||
| 18 | 80 | + 34:34,500 | ||
| 19 | 56 | + 34:36,500 | ||
| 20 | 87 | + 34:40,100 | ||
| 21 | 112 | + 34:50,200 | ||
| 22 | 55 | + 35:56,600 | ||
| 23 | 74 | + 35:57,900 | ||
| 24 | 75 | + 37:23,200 | ||
| 25 | 103 | + 38:12,700 | ||
| 26 | 72 | + 40:17,800 | ||
| 27 | 106 | + 40:37,600 | ||
| 28 | 77 | + 45:26,600 | ||
| 29 | 93 | + 47:11,100 | ||
| 30 | 107 | + 47:12,800 | ||
| 31 | 39 | + 48:29,200 | ||
| 32 | 89 | + 48:29,800 | ||
| 33 | 110 | + 48:38,100 | ||
| 34 | 10 | + 49:06,200 | ||
| 35 | 58 | + 49:52,500 | ||
| 36 | 62 | + 50:26,900 | ||
| 37 | 102 | + 51:22,200 | ||
| 38 | 52 | + 51:51,800 | ||
| 39 | 78 | + 54:05,700 | ||
| 40 | 53 | + 54:25,700 | ||
| 41 | 92 | + 59:13,000 | ||
| 42 | 105 | + 1:05:19,400 | ||
| 43 | 32 | + 1:06:22,200 | ||
| 44 | 96 | + 1:08:29,800 | ||
| 45 | 57 | + 1:08:38,900 | ||
| 46 | 97 | + 1:13:16,200 | ||
| 47 | 98 | + 1:16:51,200 | ||
| 48 | 82 | + 1:17:01,300 | ||
| 49 | 76 | + 1:18:15,100 | ||
| 50 | 61 | + 1:21:03,100 | ||
| 51 | 99 | + 1:29:18,500 | ||
| 52 | 91 | + 1:41:40,900 | ||
| 53 | 94 | + 2:03:17,600 | ||
| 54 | 95 | + 2:05:13,100 | ||
| NSK | 108 | |||
| NSK | 23 | |||
| NSK | 44 | |||
| NSK | 104 | |||
| NSK | 4 | |||
| NSK | 40 | |||
| NSK | 86 | |||
| NSK | 73 | |||
| NSK | 21 | |||
| NSK | 84 | |||
| NSK | 79 | |||
| NSK | 109 | |||
| NSK | 7 | |||
| NSK | 24 | |||
| NSK | 88 | |||
| NSK | 43 | |||
| NSK | 63 | |||
| NSK | 81 | |||
| NSK | 37 | |||
| NSK | 71 | |||
| NSK | 22 | |||
| NSK | 90 | |||
| NSK | 111 |
