| 1 | 01 | | 1 | GTP | |  | 489 | 15:00:36,816 | - |
| 2 | 02 | | 2 | GTP | |  | 489 | + 0,792 | + 0,792 |
| 3 | 6 | | 3 | GTP | |  | 489 | + 1,384 | + 0,592 |
| 4 | 60 | | 4 | GTP | |  | 489 | + 9,588 | + 8,204 |
| 5 | 24 | | 5 | GTP | |  | 489 | + 1:23,044 | + 1:13,456 |
| 6 | 10 | | 6 | GTP | |  | 488 | + 1 okr. | + 1 okr. |
| 7 | 31 | | 7 | GTP | |  | 487 | + 2 okr. | + 1 okr. |
| 8 | 04 | | 1 | LMP2 | |  | 475 | + 14 okr. | + 12 okr. |
| 9 | 35 | | 2 | LMP2 | |  | 475 | + 14 okr. | + 8,680 |
| 10 | 88 | | 3 | LMP2 | |  | 475 | + 14 okr. | + 0,468 |
| 11 | 51 | | 4 | LMP2 | |  | 475 | + 14 okr. | + 19,204 |
| 12 | 52 | | 5 | LMP2 | |  | 474 | + 15 okr. | + 1 okr. |
| 13 | 20 | | 6 | LMP2 | |  | 474 | + 15 okr. | + 21,884 |
| 14 | 7 | | 8 | GTP | |  | 473 | + 16 okr. | + 1 okr. |
| 15 | 18 | | 7 | LMP2 | |  | 472 | + 17 okr. | + 1 okr. |
| 16 | 55 | | 8 | LMP2 | |  | 472 | + 17 okr. | + 11,832 |
| 17 | 8 | | 9 | LMP2 | |  | 469 | + 20 okr. | + 3 okr. |
| 18 | 17 | | 1 | LMP3 | |  | 462 | + 27 okr. | + 7 okr. |
| 19 | 33 | | 2 | LMP3 | |  | 462 | + 27 okr. | + 6,260 |
| 20 | 87 | | 3 | LMP3 | |  | 459 | + 30 okr. | + 3 okr. |
| 21 | 38 | | 4 | LMP3 | |  | 456 | + 33 okr. | + 3 okr. |
| 22 | 57 | | 1 | GTD | |  | 455 | + 34 okr. | + 1 okr. |
| 23 | 27 | | 2 | GTD | |  | 455 | + 34 okr. | + 0,200 |
| 24 | 79 | | 1 | GTD PRO | |  | 455 | + 34 okr. | + 0,900 |
| 25 | 14 | | 2 | GTD PRO | |  | 455 | + 34 okr. | + 3,248 |
| 26 | 3 | | 3 | GTD PRO | |  | 455 | + 34 okr. | + 2,912 |
| 27 | 32 | | 3 | GTD | |  | 455 | + 34 okr. | + 1,312 |
| 28 | 23 | | 4 | GTD PRO | |  | 455 | + 34 okr. | + 7,248 |
| 29 | 63 | | 5 | GTD PRO | |  | 455 | + 34 okr. | + 7,368 |
| 30 | 93 | | 4 | GTD | |  | 455 | + 34 okr. | + 3,976 |
| 31 | 9 | | 6 | GTD PRO | |  | 455 | + 34 okr. | + 7,248 |
| 32 | 44 | | 5 | GTD | |  | 454 | + 35 okr. | + 1 okr. |
| 33 | 70 | | 6 | GTD | |  | 454 | + 35 okr. | + 17,768 |
| 34 | 12 | | 7 | GTD | |  | 454 | + 35 okr. | + 0,848 |
| 35 | 66 | | 8 | GTD | |  | 453 | + 36 okr. | + 1 okr. |
| 36 | 1 | | 9 | GTD | |  | 453 | + 36 okr. | + 12,956 |
| 37 | 95 | | 7 | GTD PRO | |  | 452 | + 37 okr. | + 1 okr. |
| 38 | 21 | | 10 | GTD | |  | 452 | + 37 okr. | + 12,476 |
| 39 | 78 | | 11 | GTD | |  | 452 | + 37 okr. | + 5,464 |
| 40 | 16 | | 12 | GTD | |  | 451 | + 38 okr. | + 1 okr. |
| 41 | 19 | | 13 | GTD | |  | 449 | + 40 okr. | + 2 okr. |
| 42 | 023 | | 14 | GTD | |  | 447 | + 42 okr. | + 2 okr. |
| 43 | 53 | | 8 | GTD PRO | |  | 447 | + 42 okr. | + 1:03,992 |
| 44 | 77 | | 15 | GTD | |  | 447 | + 42 okr. | + 18,092 |
| 45 | 85 | | 5 | LMP3 | |  | 444 | + 45 okr. | + 3 okr. |
| 46 | 80 | | 16 | GTD | |  | 443 | + 46 okr. | + 1 okr. |
| 47 | 83 | | 17 | GTD | |  | 437 | + 52 okr. | + 6 okr. |
| 48 | 13 | | 6 | LMP3 | |  | 435 | + 54 okr. | + 2 okr. |
| 49 | 64 | | 9 | GTD PRO | |  | 428 | + 61 okr. | + 7 okr. |
| 50 | 91 | | 18 | GTD | |  | 428 | + 61 okr. | + 54:23,536 |
| 51 | 96 | | 19 | GTD | |  | 426 | + 63 okr. | + 2 okr. |
| 52 | 36 | | 7 | LMP3 | |  | 371 | + 118 okr. | + 55 okr. |
| 53 | 43 | | 8 | LMP3 | |  | 368 | + 121 okr. | + 3 okr. |
| 54 | 25 | | 9 | GTP | |  | 357 | + 132 okr. | + 11 okr. |
| 55 | 42 | | 20 | GTD | |  | 356 | + 133 okr. | + 1 okr. |
| 56 | 62 | | 10 | GTD PRO | |  | 349 | + 140 okr. | + 7 okr. |
| 57 | 92 | | 21 | GTD | |  | 278 | + 211 okr. | + 71 okr. |
| 58 | 11 | | 10 | LMP2 | |  | 249 | + 240 okr. | + 29 okr. |
| 59 | 75 | | 22 | GTD | |  | 233 | + 256 okr. | + 16 okr. |
| 60 | 74 | | 9 | LMP3 | |  | 89 | + 400 okr. | + 144 okr. |
| 61 | 47 | | 23 | GTD | |  | 44 | + 445 okr. | + 45 okr. |