| 1 | 55 | | 1 | DPi | |  | 410 | 10:00:38,580 | - |
| 2 | 31 | | 2 | DPi | |  | 410 | + 3,300 | + 3,300 |
| 3 | 10 | | 3 | DPi | |  | 410 | + 3,704 | + 0,404 |
| 4 | 48 | | 4 | DPi | |  | 410 | + 30,684 | + 26,980 |
| 5 | 01 | | 5 | DPi | |  | 409 | + 1 okr. | + 1 okr. |
| 6 | 8 | | 1 | LMP2 | |  | 407 | + 3 okr. | + 2 okr. |
| 7 | 52 | | 2 | LMP2 | |  | 407 | + 3 okr. | + 35,392 |
| 8 | 11 | | 3 | LMP2 | |  | 406 | + 4 okr. | + 1 okr. |
| 9 | 22 | | 4 | LMP2 | |  | 405 | + 5 okr. | + 1 okr. |
| 10 | 60 | | 6 | DPi | |  | 399 | + 11 okr. | + 6 okr. |
| 11 | 74 | | 1 | LMP3 | |  | 391 | + 19 okr. | + 8 okr. |
| 12 | 30 | | 2 | LMP3 | |  | 390 | + 20 okr. | + 1 okr. |
| 13 | 79 | | 1 | GTLM | |  | 390 | + 20 okr. | + 40,100 |
| 14 | 97 | | 2 | GTLM | |  | 390 | + 20 okr. | + 0,316 |
| 15 | 24 | | 3 | GTLM | |  | 389 | + 21 okr. | + 1 okr. |
| 16 | 91 | | 3 | LMP3 | |  | 387 | + 23 okr. | + 2 okr. |
| 17 | 4 | | 4 | GTLM | |  | 381 | + 29 okr. | + 6 okr. |
| 18 | 40 | | 4 | LMP3 | |  | 381 | + 29 okr. | + 10:49,700 |
| 19 | 23 | | 1 | GTD | |  | 378 | + 32 okr. | + 3 okr. |
| 20 | 9 | | 2 | GTD | |  | 378 | + 32 okr. | + 7,856 |
| 21 | 12 | | 3 | GTD | |  | 377 | + 33 okr. | + 1 okr. |
| 22 | 28 | | 4 | GTD | |  | 377 | + 33 okr. | + 4,964 |
| 23 | 16 | | 5 | GTD | |  | 376 | + 34 okr. | + 1 okr. |
| 24 | 44 | | 6 | GTD | |  | 376 | + 34 okr. | + 27,588 |
| 25 | 1 | | 7 | GTD | |  | 365 | + 45 okr. | + 11 okr. |
| 26 | 88 | | 8 | GTD | |  | 359 | + 51 okr. | + 6 okr. |
| 27 | 7 | | 5 | LMP3 | |  | 356 | + 54 okr. | + 3 okr. |
| 28 | 5 | | 7 | DPi | |  | 341 | + 69 okr. | + 15 okr. |
| 29 | 2 | | 6 | LMP3 | |  | 308 | + 102 okr. | + 33 okr. |
| 30 | 42 | | 9 | GTD | |  | 286 | + 124 okr. | + 22 okr. |
| 31 | 54 | | 7 | LMP3 | |  | 285 | + 125 okr. | + 1 okr. |
| 32 | 25 | | 5 | GTLM | |  | 281 | + 129 okr. | + 4 okr. |
| 33 | 83 | | 8 | LMP3 | |  | 244 | + 166 okr. | + 37 okr. |
| 34 | 38 | | 9 | LMP3 | |  | 208 | + 202 okr. | + 36 okr. |
| 35 | 36 | | 10 | LMP3 | |  | 153 | + 257 okr. | + 55 okr. |
| 36 | 3 | | 6 | GTLM | |  | 150 | + 260 okr. | + 3 okr. |
| 37 | 96 | | 10 | GTD | |  | 150 | + 260 okr. | + 11:19,355 |
| 38 | 57 | | 11 | GTD | |  | 147 | + 263 okr. | + 3 okr. |
| 39 | 70 | | 12 | GTD | |  | 146 | + 264 okr. | + 1 okr. |
| 40 | 19 | | 13 | GTD | |  | 146 | + 264 okr. | + 0,527 |
| 41 | 32 | | 14 | GTD | |  | 146 | + 264 okr. | + 0,932 |
| 42 | 14 | | 15 | GTD | |  | 146 | + 264 okr. | + 3,106 |
| 43 | 18 | | 5 | LMP2 | |  | 21 | + 389 okr. | + 125 okr. |
| NSK | 01 | | | DPi | |  | 0 | | |