| 1 | 5 | | 1 | DPi | |  | 349 | 12:01:01,416 | - |
| 2 | 55 | | 2 | DPi | |  | 349 | + 1,436 | + 1,436 |
| 3 | 60 | | 3 | DPi | |  | 349 | + 2,616 | + 1,180 |
| 4 | 10 | | 4 | DPi | |  | 349 | + 5,320 | + 2,704 |
| 5 | 01 | | 5 | DPi | |  | 347 | + 2 okr. | + 2 okr. |
| 6 | 52 | | 1 | LMP2 | |  | 344 | + 5 okr. | + 3 okr. |
| 7 | 18 | | 2 | LMP2 | |  | 344 | + 5 okr. | + 2,588 |
| 8 | 79 | | 1 | GTLM | |  | 334 | + 15 okr. | + 10 okr. |
| 9 | 25 | | 2 | GTLM | |  | 333 | + 16 okr. | + 1 okr. |
| 10 | 24 | | 3 | GTLM | |  | 333 | + 16 okr. | + 1:24,620 |
| 11 | 3 | | 4 | GTLM | |  | 333 | + 16 okr. | + 8,552 |
| 12 | 4 | | 5 | GTLM | |  | 330 | + 19 okr. | + 3 okr. |
| 13 | 54 | | 1 | LMP3 | |  | 329 | + 20 okr. | + 1 okr. |
| 14 | 91 | | 2 | LMP3 | |  | 329 | + 20 okr. | + 2,684 |
| 15 | 74 | | 3 | LMP3 | |  | 329 | + 20 okr. | + 0,516 |
| 16 | 7 | | 4 | LMP3 | |  | 328 | + 21 okr. | + 1 okr. |
| 17 | 33 | | 5 | LMP3 | |  | 328 | + 21 okr. | + 1:09,672 |
| 18 | 9 | | 1 | GTD | |  | 320 | + 29 okr. | + 8 okr. |
| 19 | 16 | | 2 | GTD | |  | 320 | + 29 okr. | + 2,112 |
| 20 | 23 | | 3 | GTD | |  | 320 | + 29 okr. | + 21,280 |
| 21 | 44 | | 4 | GTD | |  | 320 | + 29 okr. | + 19,260 |
| 22 | 88 | | 5 | GTD | |  | 320 | + 29 okr. | + 10,292 |
| 23 | 12 | | 6 | GTD | |  | 319 | + 30 okr. | + 1 okr. |
| 24 | 14 | | 7 | GTD | |  | 313 | + 36 okr. | + 6 okr. |
| 25 | 96 | | 8 | GTD | |  | 313 | + 36 okr. | + 4,576 |
| 26 | 75 | | 9 | GTD | |  | 304 | + 45 okr. | + 9 okr. |
| 27 | 31 | | 6 | DPi | |  | 292 | + 57 okr. | + 12 okr. |
| 28 | 48 | | 7 | DPi | |  | 349 | + 1,644 | + 1:56:57,308 |
| 29 | 99 | | 10 | GTD | |  | 280 | + 69 okr. | + 69 okr. |
| 30 | 8 | | 3 | LMP2 | |  | 266 | + 83 okr. | + 14 okr. |
| 31 | 83 | | 6 | LMP3 | |  | 265 | + 84 okr. | + 1 okr. |
| 32 | 1 | | 11 | GTD | |  | 255 | + 94 okr. | + 10 okr. |
| 33 | 38 | | 7 | LMP3 | |  | 177 | + 172 okr. | + 78 okr. |
| 34 | 28 | | 12 | GTD | |  | 91 | + 258 okr. | + 86 okr. |
| 35 | 19 | | 13 | GTD | |  | 91 | + 258 okr. | + 0,261 |
| 36 | 11 | | 4 | LMP2 | |  | 90 | + 259 okr. | + 1 okr. |
| 37 | 22 | | 5 | LMP2 | |  | 333 | + 16 okr. | + 8:28:46,707 |