Grand Prix Austrii

Spekulacje dotyczące przyszłości Maxa Verstappena ponownie nabrały tempa po doniesieniach o kontakcie jego otoczenia z McLarenem. Holender nie zamierza jednak komentować plotek i podczas czwartkowego dnia medialnego przed Grand Prix Wielkiej Brytanii stanowczo uciął temat.

Oscar Piastri był bardzo zadowolony z przebiegu niedzielnego Grand Prix Austrii. Kierowca McLarena przed startem weekendu nie miał wielkich oczekiwań, jednak jak sam przyznał po minięciu linii mety – zrobił więcej, niż dało się osiągnąć i jest szczególnie dumny z pokonania duetu Ferrari.

Charles Leclerc po dobrych kwalifikacjach do GP Austrii, w których zajął drugie miejsce w niedzielnym wyścigu, zajął rozczarowującą dla siebie ósmą pozycję. Monakijczyk na dystansie niedzielnej rywalizacji nie był w stanie nawiązać walki z czołówką i jak sam twierdzi – problemem nie jest tylko silnik, ale także znalezienie odpowiedniego balansu.

Cadillac F1 Team zaliczył fatalny występ podczas ostatniego Grand Prix Austrii. Duet kierowców amerykańskiego zespołu odpadł na początku wyścigu na torze Red Bull Ring ze względu na przegrzewające się hamulce.

Szef Mercedesa Toto Wolff przyznał, że jest zaskoczony ilością poprawek, jaką od początku sezonu wprowadza Ferrari do swojego samochodu. Austriak uważa, że jest to dość niespodziewana sytuacja, gdyż ograniczenia związane z limitem kosztów są bardzo restrykcyjne i w obecnej F1 takie tempo rozwoju zespołu jest prawie niemożliwe.

Frederic Vasseur podzielił się swoimi przemyśleniami po przeciętnym Grand Prix Austrii na temat formy Ferrari. Po zajęciu piątego i ósmego miejsca szef włoskiego zespołu przyznaje, strata mocy po stronie jednostki napędowej jest spora względem konkurencji i tak szybko nie zostanie zredukowana.

Lewis Hamilton miał mieszane uczucia po Grand Prix Austrii. Kierowca Ferrari po niezłym początku wyścigu ostatecznie skończył rywalizację na piątym miejscu, co nie było satysfakcjonującym wynikiem dla siedmiokrotnego mistrza świata F1. Zdaniem Brytyjczyka kluczowy jest zbyt niska moc silnika Ferrari względem Mercedesa.

Max Verstappen po raz drugi w sezonie 2026 F1 zdołał stanąć na podium podczas Grand Prix. Kierowca Red Bulla osiągnął najlepszy tegoroczny rezultat, dojeżdżając do mety wyścigu w Austrii na drugiej pozycji, choć jak sam przyznał, miał szansę na walkę o zwycięstwo.

George Russell nie krył zadowolenia z wygranej w Grand Prix Austrii. Kierowca Mercedesa po raz drugi w sezonie 2026 F1 zwyciężył w niedzielnym wyścigu, pierwszy raz od inauguracji w Australii.

George Russell zamienił pole position na drugie w tym roku zwycięstwo. Brytyjczyk dysponował lepszą strategią w porównaniu z Maxem Verstappenem, który liczył się w walce o zwycięstwo i ostatecznie zajął drugie miejsce, tracąc do zwycięzcy zaledwie 1,6 sekundy. Na najniższym stopniu podium stanął Kimi Antonelli, który w końcówce gonił Verstappena, a czołowa trójka na mecie zmieściła się w dwóch sekundach.

Lewis Hamilton nie ukrywa, że Ferrari może mieć trudne zadanie w walce o zwycięstwo w Grand Prix Austrii. Brytyjczyk po kwalifikacjach przyznał, że Mercedes dysponuje lepszym tempem, ale wierzy, że odpowiednia strategia może pozwolić Scuderii włączyć się do walki o najwyższe miejsca.

Max Verstappen nie ukończył decydującej części kwalifikacji do Grand Prix Austrii po wypadku w trzecim sektorze. Szef Red Bulla Laurent Mekies przyznał, że zespół ponosi pełną odpowiedzialność za incydent, jednocześnie podkreślając, że pierwsze sygnały dotyczące nowego pakietu poprawek są obiecujące.

George Russell w niespodziewanych warunkach zgarnął pole position do GP Austrii. Kierowca Mercedesa do niedzielnej rywalizacji ruszy przed Charlesem Leclerkiem i Lewisem Hamiltonem. W samej końcówce Q3 swój samochód rozbił Max Verstappen.

George Russell uzyskał najlepszy czas trzeciego treningu przed Grand Prix Austrii. Kierowca Mercedesa w końcówce sesji wyprzedził zespołowego partnera Andreę Kimiego Antonellego, zapewniając ekipie z Brackley dublet. Trzecie miejsce zajął Lewis Hamilton, a w czołowej piątce znaleźli się także kierowcy McLarena. Kwalifikacje rozpoczną się o godzinie 16:00.

Ernesto Rivera zwyciężył w sprinterskim wyścigu w Spielbergu. Podium uzupełnili Jin Nakamura i Pedro Clerot. Maciej Gładysz zakończył zmagania na 14. pozycji.

Kimi Antonelli uzyskał najlepszy czas dnia podczas piątkowych treningów, uzyskując 1:07.014 podczas drugiego treningu przed Grand Prix Austrii. Kierowca Mercedesa był szybszy od Oscara Piastriego i Lando Norrisa.

Pierwszy trening przed Grand Prix Austrii nie przyniósł niespodzianek. Ponownie najlepszy był Mercedes. Najszybszy okazał się Kimi Antonelli, a tuż za nim uplasował się George Russell. Problemy z bolidami mieli mistrzowie świata z Red Bulla i McLarena.

George Russell podczas czwartkowego dnia medialnego przed GP Austrii odniósł się do potencjalnych poleceń zespołowych w Mercedesie. Brytyjczyk podkreślił, że priorytetem zespołu jest zawsze wygrana Mercedesa, a w dalszej kolejności dopiero kierowca. Zwycięzca inauguracyjnego wyścigu sezonu 2026 F1 zwrócił również uwagę na to, że Ferrari rośnie w siłę i będzie stanowić wkrótce realne zagrożenie.

Oscar Piastri podczas czwartkowej konferencji prasowej przed GP Austrii przyznał, że nie spodziewa się nadzwyczajnych wyników McLarena na torze Red Bull Ring. Australijczyk dodał również, że obecnie nie ma punktu zaczepienia na to, aby ekipa z Woking była zdolna walczyć o zwycięstwo.

Po jego zwycięstwie w Barcelonie wszystkie oczy skierowane są na Lewisa Hamiltona. Grand Prix Austrii będzie dla niego trudnym testem. Nie tylko kierowcy Mercedesa, ale też Charles Leclerc muszą odpowiedzieć na rzucone przez Lewisa wyzwanie. Nie można też zapomnieć o Maxie Verstappenie, zawsze groźnym na swoim domowym torze.