Adrian Drozdek

Amelia Wyszomirska i Julia Angelard budują swoją pozycję wśród zawodniczek kartingowych w Europie. Dwie Polki są podopiecznymi Akademii Motorsportu Orlen, razem dostały się do prestużowego projektu More Than Equal, wspieranego przez osoby z F1, a dziś (6 lutego) dostały się do programu Discover Your Drive. Takie wyróżnienia pomagają im przygotowywać się do startów w single-seaterach i potencjalnie awansu do F1 Academy.

Igor Polak dołączył do reprezentowania Polski w F4 CEZ Championship pod koniec sezonu 2025 i przejechał dwie rundy na obiektach Slovakia Ring i Brno. 16-letni kierowca z województwa podkarpackiego zbierał cenne doświadczenie, które ma pomóc mu w przygotowaniu do kolejnej kampanii. Obecnie nasz rodak korzysta z nadarzających się okazji do rywalizacji m.in. w kartingu, ale i testuje bolid Formuły 4 z zespołem Maffi Racing na różnych europejskich torach. Specjalnie dla ŚwiatWyścigów.pl zgodził się opowiedzieć więcej o swojej motorpsortowej historii i tym, co obecnie robi, aby stawać się coraz lepszym kierowcą wyścigowym.

Martin Brundle, były kierowca F1, a obecnie ekspert Sky Sports, dostrzegł zalety McLarena w tegorocznej walce o mistrzostwo świata wśród kierowców. Według Brytyjczyka, posiadanie dwóch zawodników w grze to pewien rodzaj „asa w rękawie".

Oscar Piastri wziął w obronę zespół McLarena. Aktualny lider klasyfikacji generalnej był zmieszany po GP Singapuru, kiedy to jego zespołowy kolega, Lando Norris, doprowadził do kolizji w zakręcie nr 3 i nie otrzymał za to kary lub choćby reprymendy, a stajnia z Woking nie zdecydowała się na zamianę pozycji swoich kierowców. Relacje wewnątrz brytyjskiej ekipy zostały oczyszczone i po tej reakcji sam zainteresowany postanowił dać do zrozumienia, że jego zespół wspiera zarówno jego oraz Brytyjczyka.

Temat obsady kokpitów w Red Bull Racing i Racing Bulls niemal co roku budzi duże zainteresowanie. O ile pozostanie Maxa Verstappena i Isacka Hadjara w rodzinie Czerwonych Byków jest przesądzone, tak wciąż nie znamy przyszłości Yukiego Tsunody czy Liama Lawsona. W dodatku na zapleczu F1 mamy przynajmniej jednego zawodnika, w którym dr Helmut Marko pokłada duże nadzieje.

Międzynarodowa Federacja Samochodowa FIA przekazała ważne informacje dotyczące wszystkich producentów jednostek napędowych w F1. Zmiany mają pomóc każdemu dostawcy w obliczu nadchodzącej rewolucji silnikowej w 2026 roku.