Toyota Gazoo Racing WRT

Choć 1. etap Rajdu Akropolu dla Samiego Pajariego nie należał do udanych, Fin nie traci optymizmu. 24-letni kierowca odniósł się do minionych wydarzeń w Grecji, a także wybiegł przyszłością do nadchozących dwóch rajdów: Estonii i Finlandii.

Sébastien Ogier i jego pilot Vincent Landais pewnie wygrali rajd, kończąc go z przewagą 58,3 sekundy w Toyocie GR Yaris Rally1. Francuzi zdominowali 3. etap, zwyciężając zarówno w klasyfikacji Super Niedzieli, jak i na Power Stage'u. Podium uzupełnili Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe, a także Takamoto Katsuta z Aaronem Johnstonem.

Drugi etap Rajdu Akropolu zakończony. Na czele pozostaje Thierry Neuville pilotowany przez Martijna Wydaeghe, choć francuska załoga w składzie Sébastien Ogier i Vincent Landais bardzo naciskała na liderów – wielokrotnie zbliżali się do nich w klasyfikacji generalnej rajdu, ale ostatecznie ich nie wyprzedzili. Na dalszych pozycjach doszło do kilku przetasowań i obecnie czołową trójkę domykają Takamoto Katsuta i Aaron Johnston. 

Thierry Neuville zakończył pierwszy dzień Rajdu Akropolu na prowadzeniu, wyprzedzając Sébastiena Ogiera o 9,7 sekundy po trudnym, pełnym błędów etapie. Na trzecim miejscu znalazł się Adrien Fourmaux, ze stratą 42,4 sekundy, a czołową piątkę uzupełnili Josh McErlean i Mārtiņš Sesks.

Sébastien Ogier, dziewięciokrotny mistrz świata, najlepiej rozpoczął Rajd Akropolu w Grecji, obejmując prowadzenie po czwartkowym wieczornym odcinku superspecjalnym.

Rajd Japonii 2026 okazał się pokazem siły Toyoty, która na własnym terenie nie pozostawiła rywalom żadnych złudzeń. Japoński producent nie tylko zajął cztery pierwsze miejsca w klasyfikacji generalnej, ale także umocnił się na prowadzeniu w mistrzostwach świata producentów. Największym zwycięzcą weekendu był jednak Elfyn Evans, który odniósł drugie zwycięstwo w sezonie i znacząco zwiększył swoje szanse na zdobycie tytułu mistrza świata.

Elfyn Evans prowadzi po 2. etapie Rajdu Japonii. Pięciokrotny wicemistrz świata powiększył swoją przewagę w stosunku do wczoraj, jednak nie nad Oliverem Solbergiem, a Sébastienem Ogierem. Wszystko dlatego, że Solberg miał wypadek na dziesiątym odcinku specjalnym (drugi przejazd Mt. Kasagi). Czołową trójkę uzupełnia Sami Pajari.

Elfyn Evans wykorzystał swoją pozycję startową na trasie i dzięki czystej drodze 1. etap zakończył przed Oliverem Solbergiem i Sébastienem Ogierem.

Jaspar Vaher za kierownicą Toyoty GR Yaris Rally2 utrzymał prowadzenie w Królewskim Rajdzie Skandynawii po sobotnim etapie. Estończyk objął pozycję lidera już podczas piątkowego superoesu i od tamtej pory ani razu jej nie oddał, wygrywając przy tym dwa odcinki specjalne.

Jaspar Vaher za kierownicą GR Yarisa osiągnął najlepszy czas (2:21,3) na 3,18-kilometrowym superoesie Bråtebäcken w okolicach centrum Karlstad. Przed sobotnimi zmaganiami prowadzi z przewagą 0,3 sekundy nad Kallem Gustafssonem.

Sobotni etap Rajdu Portugalii 2026 całkowicie odmienił układ walki o zwycięstwo. Deszcz, błoto i gwałtownie zmieniające się warunki sprawiły, że niemal każdy z czołowych kierowców przeżył trudne momenty. Najlepiej w tym chaosie odnalazł się jednak Sébastien Ogier, który przed niedzielnym finałem ma 21,9 sekundy przewagi nad Thierrym Neuvillem.

Sébastien Ogier zakończył piątkowy etap Rajdu Portugalii na pozycji lidera po niezwykle chaotycznym i pełnym zwrotów akcji dniu. Kierowca Toyoty wykorzystał problemy rywali i przed sobotą ma 3,7 sekundy przewagi nad Thierrym Neuvillem.

Oliver Solberg zakończył pierwszy dzień Rajdu Portugalii 2026 na pozycji lidera. Kierowca Toyoty najlepiej poradził sobie podczas czwartkowych oesów i po trzech próbach ma 3,4 sekundy przewagi nad Adrienem Fourmaux.

Sébastien Ogier i jego pilot, Vincent Landais okazali się najlepszą załogą podczas 5. rundy WRC w sezonie 2026. Drugą pozycję zajęli Elfyn Evans i Scott Martin, a trzecią Sami Pajari i Marko Salminen. Dramat przeżyli Oliver Solberg i Elliott Edmondson na przedostatnim odcinku specjalnym, gdy byli zmuszeni się wycofać. W WRC3 Tymek Abramowski i Jakub Wróbel zajęli drugie miejsce.

Drugi etap Rajdu Wysp Kanaryjskich zakończony. Zespoły Rally1 dalej rozgrywają „własne mistrzostwa”. W Toyocie przewodzi Ogier nad Solbergiem i Evansem (jednocześnie najlepsza trójka rajdu), w Hyundaiu Forumaux, a M-Sporcie McErlean. Polskich kibiców może cieszyć fakt, że Tymek Abramowski i Jakub Wróbel przewodzą stawce WRC3.

Toyota dominuje w Rajdzie Wysp Kanaryjskich na czele z Sébastienem Ogierem i Vincentem Landaisem, którzy zbudowali 8,9 sekundy przewagi nad Oliverem Solbergiem oraz Elliottem Edmondsonem. Trzecią pozycję zajmują Sami Pajari z Marko Salminenem ze stratą 15,9 sekundy do urzędujących mistrzów świata.

Rajd Wysp Kanaryjskich, piąta runda sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata 2026, oficjalnie wystartował w czwartkowy wieczór widowiskowym superoesem rozegranym na stadionie w Las Palmas. Zawody na Gran Canarii należą do najbardziej specyficznych w kalendarzu – rozgrywane są w całości na asfalcie o bardzo wysokiej przyczepności, a kręte, górskie drogi często przypominają charakterem tory wyścigowe. W takich warunkach kluczowe są precyzja i pewność za kierownicą, bo nawet najmniejszy błąd może mieć poważne konsekwencje.

Rajd Chorwacji miał być zwrotem w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC. Po tym, jak Toyota zdominowała początek sezonu, Thierry Neuville miał w końcu szansę zapewnić Hyundaiowi pierwsze zwycięstwo w 2026 roku – musiał tylko dojechać do mety. Belg rozbił się jednak na ostatnim odcinku specjalnym, oddając pewne zwycięstwo Takamoto Katsucie.

Liderem Rajdu Chorwacji po drugim etapie został Thierry Neuville, który wykorzystał problemy rywali na popołudniowej pętli. Belg wypracował solidną przewagę – ponad minutę nad drugim Takamoto Katsutą oraz blisko dwie minuty nad trzecim Samim Pajarim.

Sami Pajari prowadzi w Rajdzie Chorwacji. Fin po pierwszym dniu ma przewagę 13,7 sekundy nad drugim Thierrym Neuville’em. Trzeci jest Takamoto Katsuta ze stratą 14,6 sekundy. Dnia nie ukończyli Elfyn Evans, Oliver Solberg i Jon Armstrong.