Mercedes-Benz Grand Prix

Andrea Antonelli powiększył swoje prowadzenie w klasyfikacji generalnej sezonu 2026 Formuły 1, odnosząc na torze Spa-Francorchamps swoje szóste zwycięstwo. Dotychczasowy wicelider George Russell odpadł z rywalizacji już na pierwszym okrążeniu.

Kimi Antonelli ujawnił, że Mercedes przywiózł na Grand Prix Belgii niewielki pakiet poprawek, który pomógł mu w walce o pole position. Włoch podkreślił jednak, że równie istotne były drobne zmiany w ustawieniach samochodu oraz poprawa jego własnej jazdy w decydującej części kwalifikacji.

George Russell nie ukrywał rozczarowania po kwalifikacjach do Grand Prix Belgii. Kierowca Mercedesa-AMG zakończył sesję na czwartej pozycji, tracąc blisko pół sekundy do zespołowego partnera Kimiego Antonellego, który wywalczył pole position. Brytyjczyk przekonuje jednak, że problem nie leży w jego jeździe, lecz w niewyjaśnionych trudnościach z osiągami samochodu na prostych.

Kimi Antonelli uzyskał najlepszy czas w kwalifikacjach na Spa-Francorchamps. Włoch po raz szósty w tym sezonie uzyskał pole position, pokonując Maxa Verstappena. George Russell ponownie nie dorównał koledze z zespołu. Lando Norris pokazał świetne tempo, ale popełnił błąd w kluczowym momencie.

Kimie Antonelli popisał się najlepszym czasem podczas drugiego treningu przed Grand Prix Belgii. Włoch był szybszy od Lando Norrisa i Maxa Verstappena. Druga piątkowa sesja była dwukrotnie przerywana czerwoną flagą, a poważną kraskę zaliczył Pierre Gasly.

Red Bull pokazał najlepsze tempo podczas pierwszego treningu przed Grand Prix Belgii. W FP1 stawce przewodził Max Verstappen, któremu próbowało dorównać Ferrari. Mercedes nie pokazał wszystkiego, ale George Russell nadal nie znalazł odpowiedzi na tempo swojego kolegi z zespołu.

George Russell uzyskał najlepszy czas okrążenia podczas dwudniowych testów opon Pirelli na Silverstone. Włoski producent ogumienia po weekendzie Grand Prix Wielkiej Brytanii przeprowadził symulacje przejazdów miękkich mieszanek z myślą o sezonie 2027.

Mercedes zrezygnował z próby uchylenia kary Kimiego Antonellego po Grand Prix Wielkiej Brytanii. Zespół przeanalizował decyzję sędziów, ale uznał, że nie ma podstaw do wystąpienia z wnioskiem o jej ponowne rozpatrzenie.

Charles Leclerc odniósł zwycięstwo w pełnym zwrotów akcji Grand Prix Wielkiej Brytanii. Monakijczyk objął prowadzenie na starcie i kontrolował przebieg rywalizacji. Podium uzupełnili George Russell, a także Lewis Hamilton, który mógł być drugi i dać Ferrari dublet, gdyby nie zjeżdżał po miękkie opony podczas okresu samochodu bezpieczeństwa spowodowanej wypadnięciem Maxa Verstappena.

Andrea Kimi Antonelli był najszybszy w kwalifikacjach na torze Silverstone i zdobył piąte pole position w sezonie. Tuż za nim uplasował się Charles Leclerc. W trakcie sesji nie zabrakło żółtych flag i wycieczek poza tor, w tym George’a Russella i Franco Colapinto. Czołowi kierowcy napotkali problemy z bolidami.

Szef Scuderii Ferrari Frederic Vasseur odniósł się do przemyśleń Toto Wolffa na temat rozwoju Ferrari. Szef Mercedesa zasugerował, że Ferrari może naginać przepisy dotyczące rozwoju samochodu przez częste wprowadzanie poprawek, na co Francuz odpowiedział w ironiczny sposób.

Szef Mercedesa Toto Wolff przyznał, że jest zaskoczony ilością poprawek, jaką od początku sezonu wprowadza Ferrari do swojego samochodu. Austriak uważa, że jest to dość niespodziewana sytuacja, gdyż ograniczenia związane z limitem kosztów są bardzo restrykcyjne i w obecnej F1 takie tempo rozwoju zespołu jest prawie niemożliwe.

George Russell nie krył zadowolenia z wygranej w Grand Prix Austrii. Kierowca Mercedesa po raz drugi w sezonie 2026 F1 zwyciężył w niedzielnym wyścigu, pierwszy raz od inauguracji w Australii.

George Russell zamienił pole position na drugie w tym roku zwycięstwo. Brytyjczyk dysponował lepszą strategią w porównaniu z Maxem Verstappenem, który liczył się w walce o zwycięstwo i ostatecznie zajął drugie miejsce, tracąc do zwycięzcy zaledwie 1,6 sekundy. Na najniższym stopniu podium stanął Kimi Antonelli, który w końcówce gonił Verstappena, a czołowa trójka na mecie zmieściła się w dwóch sekundach.

Lewis Hamilton nie ukrywa, że Ferrari może mieć trudne zadanie w walce o zwycięstwo w Grand Prix Austrii. Brytyjczyk po kwalifikacjach przyznał, że Mercedes dysponuje lepszym tempem, ale wierzy, że odpowiednia strategia może pozwolić Scuderii włączyć się do walki o najwyższe miejsca.

George Russell w niespodziewanych warunkach zgarnął pole position do GP Austrii. Kierowca Mercedesa do niedzielnej rywalizacji ruszy przed Charlesem Leclerkiem i Lewisem Hamiltonem. W samej końcówce Q3 swój samochód rozbił Max Verstappen.

George Russell uzyskał najlepszy czas trzeciego treningu przed Grand Prix Austrii. Kierowca Mercedesa w końcówce sesji wyprzedził zespołowego partnera Andreę Kimiego Antonellego, zapewniając ekipie z Brackley dublet. Trzecie miejsce zajął Lewis Hamilton, a w czołowej piątce znaleźli się także kierowcy McLarena. Kwalifikacje rozpoczną się o godzinie 16:00.

Kimi Antonelli uzyskał najlepszy czas dnia podczas piątkowych treningów, uzyskując 1:07.014 podczas drugiego treningu przed Grand Prix Austrii. Kierowca Mercedesa był szybszy od Oscara Piastriego i Lando Norrisa.

Pierwszy trening przed Grand Prix Austrii nie przyniósł niespodzianek. Ponownie najlepszy był Mercedes. Najszybszy okazał się Kimi Antonelli, a tuż za nim uplasował się George Russell. Problemy z bolidami mieli mistrzowie świata z Red Bulla i McLarena.

George Russell podczas czwartkowego dnia medialnego przed GP Austrii odniósł się do potencjalnych poleceń zespołowych w Mercedesie. Brytyjczyk podkreślił, że priorytetem zespołu jest zawsze wygrana Mercedesa, a w dalszej kolejności dopiero kierowca. Zwycięzca inauguracyjnego wyścigu sezonu 2026 F1 zwrócił również uwagę na to, że Ferrari rośnie w siłę i będzie stanowić wkrótce realne zagrożenie.