Silverstone Circuit

Dwa kolejne incydenty z udziałem Maxa Verstappena sprawiły, że Red Bull stanął przed trudną decyzją. Zespół z Milton Keynes nie wyklucza rezygnacji z innowacyjnego tylnego skrzydła, jeśli analiza wykaże, że rozwiązanie stwarza ryzyko kolejnych awarii.

George Russell uzyskał najlepszy czas okrążenia podczas dwudniowych testów opon Pirelli na Silverstone. Włoski producent ogumienia po weekendzie Grand Prix Wielkiej Brytanii przeprowadził symulacje przejazdów miękkich mieszanek z myślą o sezonie 2027.

Charles Leclerc po dwóch sezonach posuchy w zwycięstwach przerwał długą serię i odniósł zwycięstwo w Grand Prix Wielkiej Brytanii. Na torze Silverstone Monakijczyk chwalił zmianę swojego podejścia do ustawień samochodu, która opłaciła się po kilku wyścigach niepowodzeń.

Carlos Sainz Jr otrzymał po Grand Prix Wielkiej Brytanii niezwykle nietypową karę. Kierowca Williamsa został uznany za winnego nieuprawnionego wyprzedzenia samochodu bezpieczeństwa, a sędziowie zdecydowali się na zastosowanie bardzo rzadko spotykanej kary jednego okrążenia.

Mercedes zrezygnował z próby uchylenia kary Kimiego Antonellego po Grand Prix Wielkiej Brytanii. Zespół przeanalizował decyzję sędziów, ale uznał, że nie ma podstaw do wystąpienia z wnioskiem o jej ponowne rozpatrzenie.

Max Verstappen nie ukończył Grand Prix Wielkiej Brytanii po awarii samochodu w końcówce wyścigu. Kierowca Red Bulla nie ukrywał rozczarowania i stwierdził, że usterka tylnego skrzydła była nie tylko frustrująca, ale przede wszystkim niebezpieczna.

Lewis Hamilton utrzymał trzecie miejsce w Grand Prix Wielkiej Brytanii. Sędziowie przeanalizowali podejrzenie niezastosowania się do pojedynczej żółtej flagi, jednak ostatecznie zdecydowali się jedynie na udzielenie kierowcy Ferrari reprymendy, dzięki czemu wyniki wyścigu pozostały bez zmian.

Końcówka Grand Prix Wielkiej Brytanii wzbudziła spore kontrowersje. Początkowo wszystko wskazywało na to, że kierowców czeka jeszcze jedno okrążenie ścigania po zjeździe samochodu bezpieczeństwa, jednak chwilę później decyzja została cofnięta. FIA wyjaśniła, że przyczyną całego zamieszania był błąd systemu oraz obowiązujące przepisy.

Maciej Gładysz odniósł największy sukces w swojej dotychczasowej karierze w Formule 3. Kierowca ART Grand Prix wygrał wyścig główny na torze Silverstone, odnosząc swoje premierowe zwycięstwo w tej serii. O końcowym wyniku zdecydowały jednak decyzje sędziów, którzy po zakończeniu rywalizacji zdyskwalifikowali Matteo de Palo oraz nałożyli pięciosekundową karę na Ernesto Riverę.

Charles Leclerc odniósł zwycięstwo w pełnym zwrotów akcji Grand Prix Wielkiej Brytanii. Monakijczyk objął prowadzenie na starcie i kontrolował przebieg rywalizacji. Podium uzupełnili George Russell, a także Lewis Hamilton, który mógł być drugi i dać Ferrari dublet, gdyby nie zjeżdżał po miękkie opony podczas okresu samochodu bezpieczeństwa spowodowanej wypadnięciem Maxa Verstappena.

Nikola Cołow sięgnął po 6. zwycięstwo w sezonie 2026 Formuły 2. Bułgar pokonał Rafaela Villagómeza jadącego na innej strategii, a także Kusha Mainiego. Roman Bilińśki zakończył zmagania na 7. lokacie.

Max Verstappen nie krył rozczarowania po kwalifikacjach do Grand Prix Wielkiej Brytanii. Holender przyznał, że Red Bull zmaga się z poważnym problemem dotyczącym prędkości maksymalnej i ostrzegł, że jeśli usterka nie zostanie usunięta przed wyścigiem, walka o dobry wynik może okazać się niemożliwa.

Charles Leclerc po raz pierwszy podczas weekendu o Grand Prix Wielkiej Brytanii przyznał, że znalazł sposób na lepsze wyczucie samochodu. Monakijczyk w kwalifikacjach do niedzielnej rywalizacji na Silverstone uzyskał drugi czas, przegrywając tylko z Kimim Antnonellim.

Andrea Kimi Antonelli był najszybszy w kwalifikacjach na torze Silverstone i zdobył piąte pole position w sezonie. Tuż za nim uplasował się Charles Leclerc. W trakcie sesji nie zabrakło żółtych flag i wycieczek poza tor, w tym George’a Russella i Franco Colapinto. Czołowi kierowcy napotkali problemy z bolidami.

Nikola Cołow sięgnął po piąte zwycięstwo w sezonie 2026 Formuły 2. Bułgar wyprzedził na ostatnim okrążeniu Gabriele Minìego. Podium uzupełnił Rafael Villagómez. Polski kierowca, Roman Biliński zakończył zmagania na 7. lokacie.

Kimi Antonelli pokonał na dystansie stu kilometrów Lewisa Hamiltona i odniósł zwycięstwo w F1 Sprincie przed GP Wielkiej Brytanii. Miejsce na najniższym stopniu podium uzupełnił Lando Norris.

Ugo Ugochukwu pewnie zwyciężył w sprinterskim wyścigu na Silverstone. Amerykanin zameldował się na mecie z przewagą 17 sekund nad drugim Yevanem Davidem. Podium uzupełnił Théophile Naël, który prawdopodobnie zostałby kierowcą dnia, gdyby taki tytuł był przyznawany w Formule 2. Maciej Gładysz zakończył zmagania na 6. pozycji.

Lewis Hamilton w świetnym stylu wywalczył pole position do sobotniego sprintu przed GP Wielkiej Brytanii. Kierowca Ferrari w decydującej rozgrywce pokonał Kimiego Antonelliego i Maxa Verstappena.

Rafael Câmara zdobył pole position w kwalifikacjach Formuły 2 na Silverstone, wyprzedzając Alexa Dunne’a i Kusha Mainiego. Bardzo dobry występ zanotował również Roman Biliński, który zakończył sesję na czwartej pozycji.

Lewis Hamilton ku uciesze zgromadzonych kibiców na trybunach Silverstone uzyskał najlepszy czas okrążenia w jedynym treningu przed GP Wielkiej Brytanii. Kierowca Ferrari był szybszy od Kimiego Antonelliego i Charlesa Leclerca.