Shanghai International Circuit

Drugi wyścig weekendu Formula E w Szanghaju przyniósł jeden z najbardziej nieprzewidywalnych i emocjonujących finałów sezonu 2025-26. Lucas di Grassi wykorzystał wysychający tor, perfekcyjnie rozegrał strategię trybów ataku i na ostatnim okrążeniu odebrał prowadzenie Jeanowi-Éricowi Vergne'owi, odnosząc pierwsze zwycięstwo od 2022 roku. Dla zespołu Lola Yamaha ABT był to pierwszy triumf od rozpoczęcia obecnego projektu.

Pascal Wehrlein odniósł zwycięstwo w pierwszym wyścigu weekendu Formula E na torze Shanghai International Circuit. Kierowca Porsche połączył mocne tempo z idealnie wyliczonym momentem zjazdu do boksów, a później bezbłędnie poradził sobie w trudnych warunkach po nadejściu ulewnego deszczu. Drugie miejsce zajął Antonio Félix da Costa, zmniejszając swoją stratę do lidera mistrzostw, a na najniższym stopniu podium stanął Jake Dennis.

Przednie skrzydło Mercedesa w specyfikacji na sezon 2026 znalazło się w centrum uwagi po Grand Prix Chin, a jeden z zespołów zgłosił FIA wątpliwości dotyczące sposobu działania ruchomych elementów aerodynamicznych.

Zmieniają się przepisy, systemy wspomagające wyprzedzanie i techniczne detale samochodów Formuły 1, ale niektóre elementy wyścigowego rzemiosła pozostają niezmienne. W Grand Prix Australii 2026 Carlos Sainz Jr ponownie pokazał, że potrafi wykorzystać sytuację na torze.

Zespół McLarena nie wystartował w Grand Prix Chin z powodu problemów technicznych związanych z jednostką napędową Mercedesa. Problemy dotknęły zarówno samochód Lando Norrisa, jak i Oscara Piastriego, jednak szef zespołu Andrea Stella podkreślił, że ekipa z Woking traktuje całą sytuację jako wspólną odpowiedzialność, a nie winę dostawcy silników.

Lewis Hamilton nie krył zadowolenia z pierwszego podium w barwach Ferrari. Siedmiokrotny mistrz świata zajął trzecie miejsce w Grand Prix Chin po zaciekłej walce ze swoim kolegą zespołowym. Zmienił swoje zdanie na temat nowych bolidów F1 i teraz jest nimi zachwycony.

George Russell zajął drugie miejsce w Grand Prix Chin, ale nie był do końca zadowolony. Brytyjczyk został pokonany przez swojego kolegę zespołowego i miał problemy z wyprzedzeniem Ferrari po restarcie. Kierowca zasugerował, że walka Lewisa Hamiltona i Charlesa Leclerca utrudniła mu wygranie wyścigu.

Max Verstappen kontynuuje krytykę nowych regulacji technicznych w Formule 1. Holender musiał przedwcześnie zakończyć Grand Prix Chin ze względu na problem z bolidem. Nadal nie jest zadowolony z jazdy nowymi samochodami F1. Porównał ściganie się do gry Mario Kart.

Kimi Antonelli nie krył emocji po swoim pierwszym zwycięstwie w Formule 1. 19-letni kierowca Mercedesa-AMG po triumfie w Grand Prix Chin nie był w stanie powstrzymać łez, podkreślając, że sukces jest spełnieniem jednego z jego największych marzeń.

Kimi Antonelli dołączył do grona zwycięzców Formuły 1. Włoski kierowca Mercedesa zamienił pole position na triumf w Grand Prix Chin. Drugi z rzędu dublet dla Mercedesa zapewnił George Russell, a na najniższym stopniu podium stanął Lewis Hamilton z Ferrari. Dla Brytyjczyka jest to pierwszy finisz w czołowej trójce od ponad roku.

Kimi Antonelli został najmłodszym zdobywcą pole position w historii Formuły 1. W kwalifikacjach do Grand Prix Chin młody kierowca Mercedesa wykorzystał problemy techniczne swojego zespołowego kolegi George’a Russella i zapewnił sobie start z pierwszego pola.

Andrea Kimi Antonelli został najmłodszym zdobywcą pole position w historii. Włoch pobił rekord Sebastiana Vettela. Drugi był George Russell, choć w pewnym momencie nie było nawet wiadomo, czy wyjedzie z garażu. Czołową trójkę uzupełnił Lewis Hamilton.

George Russell odniósł zwycięstwo w pierwszym w tym sezonie sprincie Formuły 1 w Chinach. Kierowca Mercedesa przez większość dystansu musiał odpierać ataki duet Ferrari – Charlesa Leclerca i Lewisa Hamiltona – którzy ostatecznie uzupełnili podium.

Max Verstappen nie krył frustracji po kwalifikacjach do sprintu przed Grand Prix Chin. Kierowca Red Bulla przyznał, że tempo jego zespołu było dalekie od oczekiwań, określając cały dzień na torze jako „katastrofę”.

George Russell wywalczył najlepszy czas w kwalifikacjach do sprintu przed Grand Prix Chin. Kierowca Mercedesa przyznał po sesji, że prowadzenie samochodu było „czystą przyjemnością”, a zespół pracuje nad poprawą startów po problemach zauważonych podczas inauguracji sezonu w Australii.

Zgodnie z oczekiwaniami George Russell zdominował kwalifikacje do pierwszego sprintu w sezonie F1 2026. Dobrą formę pokazali Charles Leclerc i Lewis Hamilton, ale nie mieli odpowiedzi na tempo Mercedesa. Niespodziewane problemy mieli kierowcy Red Bulla. Nad Kimim Antonellim wisi potencjalna kara.

George Russell i Kimi Antonelli okazali się zdecydowanie najszybsi podczas jedynego treningu przed Grand Prix Chin. Duet Mercedesa w klasyfikacji godzinnej sesji zostawił był o pół sekundy lepszy od Lando Norrisa.

Charles Leclerc przed Grand Prix Chin odniósł się do rywalizacji na torze z perspektywy obecnych przepisów. Kierowca Ferrari bezpośrednio odnosząc się do jego pojedynku z George’em Russellem na pierwszych okrążeniach, przyrównał tę walkę do rywalizacji z Maxem Verstappenem w Dżuddzie z sezonu 2022.

Po inauguracji sezonu 2026 w Australii Formuła 1 przenosi się do Szanghaju, gdzie 15 marca zostanie rozegrane Grand Prix Chin. Druga runda w kalendarzu to także pierwszy z sześciu w tym roku weekend ze sprintem.