Lusail International Circuit

KatarKatar
Doha, Ad-Dawhah
Artykuły

Długość toru: 5,419 km
Liczba zakrętów: 14
Nieoficjalny rekord toru: 1:23,778 (Max Verstappen, Red Bull, 2023)
Rekord okrążenia w wyścigu: 1:24,319 (Max Verstappen, Red Bull, 2023)

Obiekt w Lusail przez lata był znany głównie z wyścigów Moto GP. Jest płaski, gładki, kręty i pełen szybkich zakrętów. Dodatkowym utrudnieniem jest hulający po torze wiatr. Sekcja od zakrętu dwunastego do piętnastego jest naprawdę spektakularna i bardzo lubiana przez kierowców.

Wyprzedzanie nie jest tu proste, za to występowały tu problemy z przestrzeganiem limitów toru, z powodu wyasfaltowanych poboczy na wyjściach z szybkich zakrętów. By temu zaradzić stosowano dość agresywne krawężniki, które jednak powodowały uszkodzenia opon. W sezonie 2023 położono nowy asfalt na całym torze i mocno rozbudowano infrastrukturę wokół niego. Sama trasa nie zmieniła się znacząco, ale oficjalna długość toru nieco wzrosła.

Trochę historii:

Historia toru Lusail w F1 jak na razie jest bardzo krótka. W jedynym jak dotąd Grand Prix Kataru w sezonie 2021 tryumfował Lewis Hamilton, po tym jak Max Verstappen otrzymał karę na starcie za zignorowanie żółtej flagi podczas kwalifikacji. Wyścig jest pamiętany jednak głównie przez pierwszy po kilku latach finisz na podium w wykonaniu Fernando Alonso.

Wyścig powrócił w sezonie 2023. Z powodu możliwości uszkodzenia opon na krawężnikach Pirelli narzuciło limity, jeśli chodzi o ilość okrążeń przejeżdżanych na jednym zestawie ogumienia. Spowodowało to, że oszczędzanie opon przestało mieć sens i zawodnicy mogli cisnąć przez cały wyścig. Okazało się to bardzo wyczerpujące z powodu ekstremalnie upalnych warunków. Logan Sargeant musiał wycofać się z wyścigu, a na skrajne wyczerpanie narzekało kilku innych kierowców. Wyścig zapamiętano też z powodu zderzenia dwóch Mercedesów na pierwszym zakręcie, za które winę wziął na siebie Lewis Hamilton. Max Verstappen wygrał w niedzielę, ale podczas sobotniego sprintu niespodziewanie musiał uznać wyższość Oskara Piastriego w McLarenie.

Artykuły

Artykuły


Marc Marquez, Ducati Lenovo Team, Ducati Desmosedici GP25, MotoGP 2025 Lusail International Circuit
© PSP/Łukasz Świderek
Tomasz Kubiak

Zmiany w kalendarzu MotoGP. Katar przeniesiony na listopad

Organizatorzy Motocyklowych Mistrzostw Świata MotoGP ogłosili zmiany w kalendarzu sezonu 2026. Grand Prix Kataru, które pierwotnie miało odbyć się w kwietniu na torze Lusail International Circuit, zostało przełożone na 8 listopada. Powodem decyzji jest trwająca niestabilna sytuacja geopolityczna na Bliskim Wschodzie.


Sean GELAEL, Darren LEUNG, Marino SATO, United Autosports, McLaren 720S GT3 Evo, Sébastien BOURDAIS, Jenson BUTTON, Earl BAMBER, Cadillac Hertz Team Jota, Cadillac V-Series.R, WEC 2025 Lusail International Circuit
© WEC/DPPI
Tomasz Kubiak

Nowa data 1812 km Kataru

Organizatorzy Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC nie czekali długo z ustaleniem nowego terminu dla rundy w Katarze. 1812-kilometrowy wyścig, który miał pierwotnie otwierać sezon, został przesunięty niemal na sam koniec.


AF Corse Ferrari 499P #83 (Phil Hanson, Robert Kubica, Ye Yifei) i #50 (Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen) w dynamicznej akcji na torze Losail podczas 1. rundy FIA WEC — 1812 km Kataru, luty 2025.
© DPPI
Daniel Wawiórka

Wojna na Bliskim Wschodzie uderza w WEC. Inauguracja sezonu w Katarze przełożona

Wyścig 1812 km Kataru, który miał otworzyć sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata 2026, został przełożony na nieokreślony termin. Decyzję podjęto w związku z eskalacją konfliktu na Bliskim Wschodzie i rosnącymi obawami o bezpieczeństwo uczestników oraz kibiców.


Jan Przyrowski Podium Katar FRMET 2026 Top 3 wśród debiutantów serii
© Dutch Photo Agency

Jan Przyrowski na podium w Katarze. Polak po udanym sezonie w FRMET

Jan Przyrowski zakończył zimowy sezon 2026 w serii Formula Regional Middle East Trophy (FRMET). 17-latek z Rossoszycy podczas rundy na torze Lusail w Katarze wywalczył trzecie miejsce w pierwszym i piątą lokatę w drugim wyścigu. Solidna zdobycz punktowa pozwoliła protegowanemu Akademii Motorsportu Orlen zapewnić sobie 3. miejsce w klasyfikacji debiutantów i szóste w klasyfikacji generalnej.


LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 30: Fernando Alonso of Spain driving the (14) Aston Martin F1 Team AMR25 Mercedes on track during the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 30, 2025 in Lusail City, Qatar. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images)
2249204439
Colour Image, Horizontal, sport, motorsport, formula one racing
© Aston Martin F1
Paweł Rychlik

Alonso: Samochód nie zachowywał się normalnie

Fernando Alonso stwierdził, że w samochodzie „był duch”, który doprowadził do obrotu o 360 stopni podczas wyścigu o Grand Prix Kataru.


Piero Ferrari rozmawia z Charlesem Leclerkiem w garażu Ferrari podczas weekendu o Grand Prix Kataru
© Ferrari

Ferrari: Wrócimy na zwycięską ścieżkę, na pewno się nie poddamy

Piero Ferrari, syn założyciela legendarnej marki, był obecny podczas Grand Prix Kataru w zespole z Maranello. Włoch po wyścigu był przytłoczony formą, jaką prezentują obecnie czerwone samochody, ale przyznał, że wierzy, iż wkrótce zespół spod znaku wierzgającego konia ponownie zacznie wygrywać.


Qatar Grand Prix, Sunday, Kimi Antonelli
© Mercedes-Benz/Jiri Krenek

Mercedes odnotował ponad 1000 obraźliwych wiadomości w stronę Antonellego

Zespół Mercedesa po Grand Prix Kataru odnotował przeszło tysiąc obraźliwych wiadomości wysłanych w mediach społecznościowych Kimiego Antonellego po tym, jak Helmut Marko oskarżył Włocha o celowe oddanie pozycji. Kierowca z Brackley od zakończenia wyścigu na Lusail był hejtowany i zmagał się z nagonką, która nie miała żadnego uzasadnienia.


SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 09: Dr Helmut Marko, Team Consultant of Oracle Red Bull Racing arrives in the Paddock prior to the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 09, 2025 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Hector Vivas/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511090200 // Usage for editorial use only //
© Getty Images / Red Bull Content Pool

Marko wycofuje się ze słów o Antonellim

Helmut Marko, który rozpętał burzę po Grand Prix Kataru, sugerując, iż Kimi Antonelli specjalnie popełnił błąd, aby mógł go wyprzedzić Lando Norris, postanowił wycofać się z tych słów. Doradca Red Bulla posypał głowę popiołem i przeprosił kierowcę Mercedesa.


Lewis Hamilton w żółtym kasku na zielonym tle
© Ferrari

Hamilton: Jest wiele rzeczy, które są niezbędne do zmiany

Lewis Hamilton po weekendzie o Grand Prix Kataru wezwał zespół Ferrari do pilnych zmian, aby włoska ekipa mogła wrócić do rywalizacji z czołówką. Brytyjczyk w niedzielnej rywalizacji dojechał do mety dopiero na dwunastym miejscu z blisko okrążeniem straty do zwycięzcy wyścigu.


Ferrari SF-25 na torze Lusail prowadzone przez Charlesa Leclerca
© Ferrari

Leclerc: Samochód nie był konkurencyjny przez ani jedno okrążenie

Charles Leclerc nie będzie miał dobrych wspomnień z Grand Prix Kataru 2025. Monakijczyk przyjechał na metę na dziewiątym miejscu i jak przyznał – przez cały weekend Ferrari nie było konkurencyjne na Lusail nawet przez moment.


Helmut Marko, F1 2025 Grand Prix Las Vegas, Las Vegas Strip Circuit
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Paweł Rychlik

Marko: Antonelli specjalnie przepuścił Norrisa

Konsultant Red Bulla, Helmut Marko, uważa, że było „oczywiste”, iż Andrea Kimi Antonelli celowo przepuścił Lando Norrisa pod koniec wyścigu o Grand Prix Kataru.


Max Verstappen w kasku cieszy się ze zwycięstwa w GP Kataru Formuły 1 2025 na torze Lusail International Circuit, Red Bull Racing
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Daniel Wawiórka

Verstappen: Teraz wszystko jest możliwe

Max Verstappen odniósł kluczowe zwycięstwo w Grand Prix Kataru, znacząco zmniejszając stratę do Lando Norrisa w klasyfikacji kierowców. Holender wykorzystał perfekcyjną strategię Red Bulla, zdobywając wygraną po wymagającym weekendzie, który początkowo nie zapowiadał tak mocnego rezultatu.


Max Verstappen z Red Bull Racing podczas wyścigu Formuły 1 o Grand Prix Kataru 2025, Lusail Internaltional Circuit
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Daniel Wawiórka

Verstappen wygrywa GP Kataru, tytuł zostanie rozstrzygnięty w Abu Zabi

Max Verstappen odniósł pewne zwycięstwo w GP Kataru, wykorzystując świetną strategię oraz dobre tempo. McLaren popełnił błąd strategiczny, nie ściągając swoich kierowców podczas okresu samochodu bezpieczeństwa, przez co tytuł zostanie rozstrzygnięty w Abu Zabi. Drugie miejsce zajął Oscar Piastri, a na najniższym stopniu podium stanął Carlos Sainz Jr, który wywalczył swoje drugie podium dla Williamsa w sezonie. Lando Norris był czwarty po tym, gdy na ostatnim okrążeniu jadący za nim Kimi Antonelli wyraźnie zwolnił.


Leonardo Fornaroli
© Dutch Photo Agency
Paweł Rychlik

Leonardo Fornaroli mistrzem Formuły 2

Rok po roku, Leonardo Fornaroli zostaje mistrzem! W sezonie 2024 Włoch sięgnął po mistrzowski tytuł w Formule 3, a dziś na Lusail International Circuit mógł cieszyć się z mistrzostwa w Formule 2.


LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 29: Second placed qualifier Lando Norris of Great Britain and McLaren and Third placed qualifier Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing look on in parc ferme during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 29, 2025 in Lusail City, Qatar. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)
© McLaren Racing
Wiktoria Żupińska

Lando Norris może zostać dzisiaj mistrzem świata F1

Lando Norris ma szansę wygrać dzisiaj swoje pierwsze mistrzostwo świata F1. Brytyjczyk musi wygrać wyścig, do którego wystartuje z drugiego miejsca. Przyznał, że ostatnie dwa miesiące były kluczowe w walce o tytuł.


 Third placed qualifier Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing in the Drivers Press Conference during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 29, 2025 in Lusail City, Qatar.
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Wiktoria Żupińska

Verstappen: Nie mam nic do stracenia

Max Verstappen wystartuje z trzeciego miejsca do Grand Prix Kataru. Holender ma jeszcze niewielką szansę wygrać mistrzostwo świata, jeśli ukończy wyścig przed Lando Norrisem. Kierowca nie zamierza odpuszczać rywalom.


LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 29: Oscar Piastri of Australia driving the (81) McLaren MCL39 Mercedes on track during the Sprint ahead of the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 29, 2025 in Lusail City, Qatar. (Photo by Lars Baron/LAT Images)
© McLaren Racing
Wiktoria Żupińska

Oscar Piastri z pole position do Grand Prix Kataru po błędzie Lando Norrisa

Oscar Piastri potwierdził dobrą formę i zdobył pole position w kwalifikacjach do Grand Prix Kataru. Kierowca pojechał okrążenie 1:19,387. Za nim uplasował się Lando Norris, który popełnił błąd w Q3. Trzeci był Max Verstappen. Lewis Hamilton ponownie uzyskał rozczarowujący wynik i odpadł z pierwszego segmentu. Rozpocznie jutrzejszy wyścig z końca stawki.


LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 29: Oscar Piastri of Australia driving the (81) McLaren MCL39 Mercedes on track during the Sprint ahead of the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 29, 2025 in Lusail City, Qatar. (Photo by Lars Baron/LAT Images)
© McLaren
Dariusz Szymczak

Piastri pewnie wygrywa sprint na Lusail

Oscar Piastri odniósł bezproblemowe zwycięstwo w sobotnim sprincie przed Grand Prix Kataru. Kierowca McLarena po starcie z pole position wyprzedził George’a Russella i Lando Norrisa, do którego odrobił dwa punkty w klasyfikacji generalnej.


F1 Grand Prix of Qatar - Practice & Sprint Qualifying
Sport, Motorsport, Formula One Racing
LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 28: Adrian Newey, Managing Technical Partner of Aston Martin F1 on the pit wall during practice ahead of the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 28, 2025 in Lusail City, Qatar. (Photo by Zak Mauger/LAT Images)
© Aston Martin
Wiktoria Żupińska

To nie koniec zmian w Astonie Martinie: Adrian Newey będzie tymczasowym szefem zespołu w 2026

Adrian Newey zasugerował, że będzie jedynie tymczasowym szefem Astona Martina w przyszłym roku. Zespół w środę ogłosił, że inżynier przejmie obowiązki Andy’ego Cowella od 2026. W stajni z Silverstone szykują się kolejne zmiany w zarządzaniu.


Max Verstappen w parku zamkniętym po kwalifikacjach do sprintu F1 przed Grand Prix Kataru 2025, Red Bull Racing, na torze Lusail International Circuit
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Daniel Wawiórka

Verstappen wyjaśnia słabsze kwalifikacje w Katarze. Tsunoda po raz pierwszy górą w Red Bullu

Max Verstappen po raz pierwszy w tym sezonie musiał uznać wyższość Yukiego Tsunody w sesji kwalifikacyjnej – i to w każdym formacie. Holender ukończył piątkowe kwalifikacje do sprintu w Katarze dopiero na szóstym miejscu, podczas gdy jego zespołowy kolega zajął piąte. Obaj kierowcy Red Bulla przedstawili swoje spojrzenie na niespodziewany obrót wydarzeń.


© 2009-2026 ŚwiatWyścigów.pl