Bahrain International Circuit

Formuła 1 potwierdziła, że zaplanowane na kwiecień wyścigi w Bahrajnie oraz Arabii Saudyjskiej nie dojdą do skutku. Choć w oficjalnym komunikacie nie mówi się o całkowitym wykreśleniu rund z kalendarza, a jedynie ich pierwotnych terminów, sezon 2026 zostanie skrócony do 22 rund.

Sporo kontrowersji podczas testów F1 w Bahrajnie wzbudziła procedura startowa, do której znaczniej dłużej trzeba przygotować się, niż dotychczas. Większa część zespołów ma z tym spore trudności, jednak nie ekipy napędzane silnikiem Ferrari. Oliver Bearman pokusił się nawet o stwierdzenie, że podczas próbnych startów startował dużo lepiej, niż w całej swojej dotychczasowej karierze.

Szef zespołu Ferrari Frederic Vasseur był zadowolony z postawy swojego zespołu podczas dwóch testowych tur w Bahrajnie. Włoski zespół zakończył jazdy na Sakhir z najlepszym czasem i sporą przewagą nad konkurencją, ale Francuz nie uważa, że czerwone samochody są faworytami do wygrania Grand Prix Australii.

Po nerwowym początku zimowych przygotowań i nieobecności podczas shakedownu w Barcelonie, Williams może mówić o udanym powrocie na właściwe tory. Testy przedsezonowe w Bahrajnie pozwoliły zespołowi z Grove skutecznie nadrobić stracony czas i zrealizować pełny program pracy z nowym bolidem.

Charles Leclerc podczas ostatniego dnia testów F1 w Bahrajnie osiągnął najlepszy wynik obydwu tur. Kierowca Ferrari w piątek przejechał okrążenie w czasie 1:31,992 i był w piątek szybszy od drugiego w klasyfikacji Lando Norrisa.

Charles Leclerc podczas ostatniego dnia zimowych testów F1 2026 w Bahrajnie uzyskał najlepszy czas sześciodniowych prób. Monakijczyk był zdecydowanie najszybszy w piątek, wyprzedzając w tabeli wyników Lando Norrisa i Maxa Verstappena. Katastrofalny dzień zaliczył Aston Martin, który przyjechał tylko sześć okrążeń i w trakcie dnia zaczął się pakować.

Charles Leclerc podczas pierwszej piątkowej sesji testów F1 w Bahrajnie uzyskał najlepszy czas okrążenia. Monakijczyk był szybszy od Kimigo Antonelliego, który był sprawcą czerwonej flagi oraz od Oscara Piastriego. Przygnębiające oświadczenie w trakcie sesji wydała Honda, która zapowiedziała ograniczoną aktywność Astona Martina ostatniego dnia jazd na torze Sakhir.

Początek współpracy fabrycznej między Hondą a Aston Martinem w Formule 1 został zakłócony przez poważną awarię podczas testów przedsezonowych. Usterka w samochodzie Fernando Alonso znacząco ograniczyła program zespołu i zmusiła producenta jednostek napędowych do wydania oficjalnego komunikatu. W efekcie ostatni dzień jazd został zredukowany do minimum.

Andrea Kimi Antonelli uzyskał najlepszy czas okrążenia podczas przedostatniego dnia testów F1 w Bahrajnie. W popołudniowej sesji Włoch poprawił wcześniej uzyskany czas Oscara Piastriego i Maxa Verstappena. Niepokojące problemy przed startem sezonu w Australii pozostają w obozie Astona Martina.

Lando Norris zanotował najlepszy czas podczas porannej sesji drugiego dnia testów. Mercedes ponownie pokazał imponującą formę, podobnie jak McLaren. Lewis Hamilton przejechał zaledwie pięć okrążeń, bo Ferrari napotkało problemy. Spędzili większość czasu w garażu, podobnie jak Audi, Cadillac i Racing Bulls.

Międzynarodowa Federacja Samochodowa zaproponowała wprowadzenie zmiany w przepisach dotyczących jednostek napędowych już w trakcie sezonu 2026. Decyzja ma zostać podjęta jeszcze przed inauguracją mistrzostw w Australii, a jej celem jest ostateczne rozwiązanie sporu wokół interpretacji limitu stopnia sprężania w nowych silnikach.

George Russell uzyskał najlepszy czas pierwszego dnia drugiej tury przedsezonowych testów Formuły 1 w Bahrajnie, minimalnie wyprzedzając Oscara Piastriego. Środa na torze w Sakhir upłynęła jednak nie tylko pod znakiem szybkich okrążeń, ale również licznych problemów technicznych, które dotknęły m.in. Ferrari, Red Bulla, Astona Martina oraz Cadillaca.

Max Verstappen podczas rozpoczynającej się drugiej tury testów w Bahrajnie potrzymał swoje zdanie dotyczące porównania obecnej F1 do Formuły E. Kierowca Red Bulla uważa, że zbliżanie się do elektrycznej serii samochodów jednomiejscowych przez F1 jest ingerowaniem w jej DNA.

18 lutego w Bahrajnie odbyło się pierwsze w sezonie 2026 posiedzenie Komisja Formuły 1. Obradom przewodniczyli dyrektor FIA ds. samochodów jednomiejscowych Nikolas Tombazis oraz prezes i dyrektor generalny FOM Stefano Domenicali. Głównym punktem spotkania była debata na temat potrzeby doprecyzowania nowych przepisów technicznych i uzgodnienie pakietu korekt do regulaminu na sezon 2026.

Charles Leclerc był najszybszy w porannej sesji drugiej tury testów w Bahrajnie. Ferrari przywiozło nowatorskie, ale ryzykowny element ulepszenia, który wzbudził zainteresowanie w padoku. Więcej powodów do optymizmu dostarczył Aston Martin, który podkręcił silnik Hondy i poprawił czasy, ale nie obyło się bez problemów.

Po pierwszym teście w Bahrajnie na jaw wyszły problemy z nową generacją bolidów. Wielokrotni mistrzowie świata skrytykowali samochody i sposób jazdy, który wymusza. Jednak nie tylko im nie podoba się, że będą musieli zarządzać energią, zamiast jechać na pełnym gazie. Czy pomysł okazał się lepszy niż wykonanie?

Mercedes zakończył pierwszą turę przedsezonowych testów Formuły 1 w Bahrajnie w imponującym stylu, notując dublet na czele tabeli czasów. Najszybszy okazał się Kimi Antonelli, który wyprzedził George’a Russella, a popołudniową sesję przerwała czerwona flaga po zatrzymaniu się Lewisa Hamiltona na torze.

Charles Leclerc po wypełnieniu swoich obowiązków podczas pierwszej tury testów F1 2026 w Bahrajnie podsumował formę Ferrari, a także podzielił się swoimi spostrzeżeniami dotyczących rywali. Monakijczyk uważa, że czołowe zespoły wykonały podczas zimy dobrą pracę, ale to Mercedes nie najbardziej skrywa swój potencjał.

Kolejny mistrz świata skrytykował nową erę w F1. Fernando Alonso powiedział, że rola kierowcy w królowej motorsportu umiera ze względu na charakterystykę bolidów 2026. Stwierdził, że prowadzenie samochodu nie stanowi już takiego wyzwania, jak kiedyś.

George Russell po dwóch przeciętnych dniach dla Mercedesa okazał się najszybszym kierowcą przedostatniej sesji pierwszej tury testów F1 2026 w Bahrajnie. Brytyjczyk był jednym z najbardziej zapracowanych kierowców na torze i przy okazji ustanowił najlepszy jak do tej pory czas aktywności na torze Sakhir. Tempa zawodnikowi z nr 63 dotrzymywał tylko Lewis Hamilton.