Márquez na czele trzeciego treningu na przesychającym Red Bull Ringu

Márquez na czele trzeciego treningu na przesychającym Red Bull Ringu Michelin

Marc Márquez uzyskał najlepszy czas okrążenia podczas trzeciej sesji treningowej, który został rozegrany na przesychającym torze Red Bull Ring. Drugi był Bradley Smith, a czołowa trójkę uzupełnił Scott Redding.

Zgodnie z wcześniejszymi prognozami, pogoda na początku FP3 nie należała do najlepszych. Podczas gdy pierwszy piątkowy trening został rozegrany na suchym torze, tak w drugiej sesji pojawił się deszcz, który skutecznie uniemożliwił poprawę czasu. Wiele wskazywało również na to, że zawodnicy będą mieli również problem z uzyskaniem lepszego wyniku w trzecim treningu, podczas którego nie padało, jednak tor był jeszcze wilgotny. Miało to oczywiście wpływ na to, kto wywalczy bezpośredni awans do Q2.

Na początku sesji zawodnicy wyjeżdżali z boksów na oponach deszczowych. Po pierwszych przejazdach najszybszy był Jorge Lorenzo, który uzyskał 1:33,938, co było czasem o 10 sekund wolniejszym od rezultatu ustanowionego od Andrei Dovizioso podczas FP1, jednak kilka minut później szybciej o ponad pół sekundy od Hiszpana pojechał Valentino Rossi, uzyskując 1:33,289.

Na półmetku sesji tempo było nieznacznie lepsze, jednak w międzyczasie pojawiły się kolejne drobne opady deszczu, które rozwiały nadzieje między innymi Valentino Rossiego na próbę uzyskania czasu dającego mu awans do Q2, ponieważ Włoch w łączonym zestawieniu znajdował się na 11. pozycji. Przez kilka minut na czele zestawienia znajdował się Alex Rins, jednak jego wynik o 1,5 sekundy poprawił Lorenzo, który uzyskał 1:30,687.

Niedługo później tor stał się wystarczająco suchy, aby zawodnicy spróbowali swoich sił na slickach. Początkowo tempo na tym ogumieniu było słabsze w porównaniu z deszczówkami, jednak z biegiem czasu sytuacja ulegała zmianie. Na wyjazd na ogumieniu przeznaczonym na suchą nawierzchnię był Marc Márquez, który do tej pory nie opuszczał swojego garażu.

Pod koniec sesji wielu zawodników zaczęło poprawiać swoje czasy. Najpierw najlepszym wynikiem popisał się Jack Miller, który uzyskał 1:28,967, jednak niedługo później niemal sekundę z tego rezultatu urwał Márquez, schodząc do 1:27,997. Na kolejnej próbie Hiszpan poprawił się jeszcze bardziej, uzyskując 1:26,496, mając na tym etapie niemal 2,5 sekundy przewagi nad Millerem.

Finalnie nikt nie był w stanie pobić czasu Márqueza. Na drugim miejscu znalazł się Bradley Smith, który do lidera stracił 1,784 sekundy, a czołową trójkę uzupełnił Scott Redding. Czwarty był Cal Crutchlow, piąte miejsce zajął Thomas Lüthi, na szóstej pozycji uplasował się Jack Miller, a za jego plecami znalazł się Andrea Dovizioso. Najszybszą dziesiątkę zamknęli Alex Rins, Hafizh Syahrin oraz Maverick Viñales.

Ze względu na niesprzyjające warunki, żaden z zawodników nie poprawił swojego najlepszego czasu weekendu. Tym samym w Q1 zobaczymy między innymi Rossiego, który w łączonym zestawieniu uplasował się na 11. pozycji.

P Nr Zawodnik Zespół   Rezultat
1 Marc Márquez Repsol Honda Team 1:26,496
2 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing + 1,784
3 Scott Redding Aprilia Racing Team Gressini + 1,982
4 Cal Crutchlow LCR Honda Castrol + 2,157
5 Thomas Lüthi EG 0,0 Marc VDS + 2,248
6 Jack Miller Alma Pramac Racing + 2,471
7 Andrea Dovizioso Ducati Team + 2,512
8 Alex Rins Team Suzuki Ecstar + 2,518
9 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 + 2,710
10 Maverick Viñales Movistar Yamaha MotoGP + 2,712
11 Xavier Siméon Reale Avintia Racing + 3,266
12 Karel Abraham Ángel Nieto Team + 3,759
13 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 + 3,894
14 Jorge Lorenzo Ducati Team + 4,191
15 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP + 4,879
16 Alvaro Bautista Ángel Nieto Team + 5,148
17 Dani Pedrosa Repsol Honda Team + 5,743
18 Takaaki Nakagami LCR Honda Idemitsu + 5,867
19 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS + 5,955
20 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing + 7,969
21 Andrea Iannone Team Suzuki Ecstar + 8,690
22 Aleix Espargaró Aprilia Racing Team Gresini + 11,761
23 Tito Rabat Reale Avintia Racing  
Daniel Wawiórka

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Redakcja

Informacje

Partnerzy ŚwiatWyścigów.pl

rally and race 4kolka