Analiza GP Hiszpanii

Za nami kolejny wyścig zdominowany przez Marca Márqueza. W tym artykule dokładnie przeanalizujemy wyścig o GP Hiszpanii MotoGP i być może poznamy tajemnicę sukcesu Hiszpana.

Tym razem linia z czasami Jorge Lorenzo nie spada na pierwszych okrążeniach gwałtownie do dołu. Hiszpan zaliczył słaby start i jego dotychczasową rolę, jaką było rewelacyjne tempo na pierwszych okrążeniach przejął Marc Márquez. Mistrz świata początkowo jechał w jednej grupie z Valentino Rossim, ale jak się okazało reprezentant zespołu  Repsol Honda uzyskiwał czasy szybsze o około 0,3 dziesiąte sekundy na okrążeniu. „Dobrze dziś wystartowałem, ale gdy zobaczyłem Valentino, który próbował mnie wyprzedzić w pierwszym zakręcie, to zdałem sobie sprawę z tego, iż chce zwolnić i kontrolować wyścig. Jadąc za nim zdałem sobie sprawę, że mogę jechać szybciej, więc go wyprzedziłem, ale nie myślałem, że ucieknę” – powiedział Marc Márquez.

Dobrze wyścig o GP Hiszpanii rozpoczął Aleix Espargaro. Hiszpan niestety miał do dyspozycji miększą tylną oponę, która przeszkodziła mu w dobrym wyniku wyścigu. Jednak Andrea Dovizioso jeździł na podobnych zasadach. Dwójka na przestrzeni całego wyścigu walczyła ze sobą i jak widać na wykresie mieli bardzo podobne tempo wyścigowe. Warto podkreślić, że Yamaha Aleixa była szybsza w zakrętach, a Ducati Andrei zyskiwało i to bardzo dużo na prostych odcinkach toru.

Pod koniec wyścigu najszybszy był Valentino Rossi i zyskiwał wówczas do Maca Márqueza, a naciskał go jeszcze Dani Pedrosa. Dodatkowo Włoch miał twardą przednią oponę, która także pozwoliła mu na uzyskiwanie dobrych czasów okrążeń.

Jorge Lorenzo ma za sobą bardzo słaby wyścig. W jego połowie popełnił mnóstwo dużych błędów i to przesądziło o tym, iż tak źle sobie poradził dzisiejszego dnia. Przeczytajmy, co na ten temat ma do powiedzenia sam zainteresowany: „Wykonałem dziś bardzo zły start, który w treningach ani razu mi nie wyszedł. Wyścig i moja kondycja fizyczna była słabsza niż myślałem. Musimy popracować nad tym i poczekać na nasz moment”.

Oczywiście wyścig o GP Hiszpanii odbywał się w bardzo ciężkich warunkach. Temperatura powietrza wynosiła 28 stopni Celsjusza, a nawierzchni prawie 50! Przez to przyczepność asfaltu była znacznie niższa i cieszy, że było bardzo mało wywrotek.

Od autora…

GP Hiszpanii było kolejnym pokazem klasy Marca Márqueza. Jego dominacja zaczyna powoli nudzić, ale trzeba przyznać, że jest najlepszym zawodnikiem w tegorocznej stawce. Hamuje niesamowicie późno i nic sobie nie robi z tego, że tylna opona lata na boki. Potem kontruje w zakrętach, składając się w nie pod kątem 60 stopni i wychodzi na prostą szybciej niż ktokolwiek inny. Jednak tym razem Hiszpan stracił opony i pod koniec wyścigu dramatycznie tracił tempo.

Mistrz świata, jednak zwraca nam uwagę na bardzo ważną rzecz: „Widzę, że Dani, Valentino i Jorge dają z siebie wszystko w każdej sesji treningowej i wyścigach. Tak więc jestem przekonany, że prędzej czy później nadejdą wyścigi, w których nie będziemy w stanie wygrywać, ale postaram się wyciągnąć z tego wnioski i zebrać spore punkty”.

Dani Pedrosa miał problemy z przednią oponą podczas pierwszych okrążeń. Dlatego też Hiszpan tyle stracił, ale i tak trzeba powiedzieć, że mocno rozczarowuje. Powinien utrzymywać tempo Márqueza, a tu okazuje się, że nie ma na to żadnych szans.

Podczas tej Grand Prix dobrze się spisał Valentino Rossi. Włoch wykonywał bardzo dobre okrążenia i widać, że Yamasze trochę brakuje, aby miał on szansę na powalczenie z Márquezem, ale może za jakiś czas się to uda.

P	Nr	Kierowca		Zespół	Motocykl	Pkt	Strata
1	93		Marc Márquez	Repsol Honda Team	Honda	25
2	46		Valentino Rossi	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	20	+1.431
3	26		Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	Honda	16	+1.529
4	99		Jorge Lorenzo	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	13	+8.541
5	4		Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	11	+27.494
6	19		Alvaro Bautista	GO&FUN Honda Gresini	Honda	10	+27.606
7	41		Aleix Espargaro	NGM Forward Racing	Forward Yamaha	9	+27.917
8	38		Bradley Smith	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	8	+27.947
9	44		Pol Espargaro	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	7	+29.419
10	6		Stefan Bradl	LCR Honda MotoGP	Honda	6	+32.872
11	69		Nicky Hayden	Drive M7 Aspar	Honda	5	+35.490
12	7		Hiroshi Aoyama	Drive M7 Aspar	Honda	4	+40.083
13	45		Scott Redding	GO&FUN Honda Gresini	Honda	3	+43.830
14	68		Yonny Hernandez	Energy T.I. Pramac Racing	Ducati	2	+52.295
15	8		Hector Barbera	Avintia Racing	Avintia	1	+54.873
16	70		Michael Laverty	Paul Bird Motorsport	PBM		+1:06.182
17	23		Broc Parkes	Paul Bird Motorsport	PBM		+1:23.420
18	5		Colin Edwards	NGM Forward Racing	Forward Yamaha		Nie ukończył
19	29		Mike Di Meglio	Pramac Racing	Ducati		Nie ukończył
20	63		Andrea Iannone	Avintia Racing	Avintia		Nie ukończył
21	17		Karel Abraham	Cardion AB Motoracing	Honda		Nie ukończył
22	35		Cal Crutchlow	Ducati Team	Ducati		Nie ukończył
23	51		Michele Pirro	Ducati Team	Ducati		Nie ukończył