Sheldon van der Linde

O godzinie 18:15 czasu polskiego rozpoczął się 6-godzinny wyścig na torze Watkins Glen International. Choć początek był stosunkowo spokojny, w późniejszych etapach rywalizacji na torze wielokrotnie pojawiał się samochód bezpieczeństwa. W wyścigu triumfowała załoga prototypu Action Express Racing #31, w skład której wchodzili Earl Bamber, Frederik Vesti i Jack Aitken. Tuż za podium znalazł się polski zespół Inter Europol Competition #43.

Zespół BMW Team WRT czuł się rozczarowany straconą szansą, jaką mógł mieć podczas 94. edycji 24h Le Mans. Załoga #20 na sześć godzin przed zakończeniem rywalizacji prowadziła w klasyfikacji generalnej, jednak po wyjeździe samochodu bezpieczeństwa ich duża przewaga stopniała i w konsekwencji Toyota #8 wykorzystała okazję do odrobienia strat.

Cadillac umocnił się na prowadzeniu po sześciu godzinach 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Załoga #38 wykorzystała korzystną strategię oraz mocne tempo, podczas gdy rywale z BMW i Toyoty pozostają w bezpośrednim kontakcie. W czołówce doszło również do istotnych zmian po problemach pole position BMW #15, a Ferrari musi odrabiać straty po serii incydentów i kar.

Kolejna faza 94. edycji wyścigu 24h Le Mans przyniosła nam pierwsze zmiany za kierownicą. Na 21 godzin przed końcem rywalizacji na czoło stawki powróciło BMW Team WRT #20, a na torze w prototypie AF Corse #83 zameldował się Robert Kubica.

BMW odniosło pierwsze zwycięstwo w Długodystansowych Mistrzostwach Świata. Fabryczny zespół WRT zajął dwa pierwsze miejsca w drugiej rundzie sezonu 2026 na torze Circuit de Spa-Francorchamps.

BMW M Motorsport przystąpi do tegorocznego wyścigu 24 godziny Nürburgring w roli broniących zwycięstwa. Bawarski producent wystawi w najwyższej klasie SP9 trzy egzemplarze BMW M4 GT3 Evo, a celem jest 22. zwycięstwo w klasyfikacji generalnej legendarnego maratonu w Zielonym Piekle.

Opublikowana oficjalna lista startowa 24 godzin Le Mans zapowiada wyjątkowo mocną, międzynarodową obsadę 94. edycji legendarnego wyścigu, który w dniach 10-14 czerwca będzie czwartą rundą sezonu Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC. Do walki o jedno z najbardziej prestiżowych trofeów w motorsporcie stanie łącznie 62 samochody w trzech klasach, a wśród nich nie zabraknie nazwisk i zespołów doskonale znanych polskim kibicom.

Organizatorzy Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC opublikowali prowizoryczną listę zgłoszeń na sezon 2026. Zachowuje ona w większości taki sam kształt, jednak zmniejszyła się o jedną załogę.

Od sezonu 2025 nazwisko van der Linde pojawi się dwukrotnie w barwach BMW M Motorsport. Kelvin van der Linde został kierowcą fabrycznym BMW M, dołączając do swojego brata Sheldona. 28-latek weźmie udział w rozbudowanym programie wyścigowym za kierownicą nowego BMW M4 GT3 EVO, którego szczegóły zostaną ogłoszone na początku przyszłego roku.