Sébastien Ogier

Sébastien Ogier i jego pilot Vincent Landais pewnie wygrali rajd, kończąc go z przewagą 58,3 sekundy w Toyocie GR Yaris Rally1. Francuzi zdominowali 3. etap, zwyciężając zarówno w klasyfikacji Super Niedzieli, jak i na Power Stage'u. Podium uzupełnili Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe, a także Takamoto Katsuta z Aaronem Johnstonem.

Drugi etap Rajdu Akropolu zakończony. Na czele pozostaje Thierry Neuville pilotowany przez Martijna Wydaeghe, choć francuska załoga w składzie Sébastien Ogier i Vincent Landais bardzo naciskała na liderów – wielokrotnie zbliżali się do nich w klasyfikacji generalnej rajdu, ale ostatecznie ich nie wyprzedzili. Na dalszych pozycjach doszło do kilku przetasowań i obecnie czołową trójkę domykają Takamoto Katsuta i Aaron Johnston. 

Thierry Neuville zakończył pierwszy dzień Rajdu Akropolu na prowadzeniu, wyprzedzając Sébastiena Ogiera o 9,7 sekundy po trudnym, pełnym błędów etapie. Na trzecim miejscu znalazł się Adrien Fourmaux, ze stratą 42,4 sekundy, a czołową piątkę uzupełnili Josh McErlean i Mārtiņš Sesks.

Sébastien Ogier, dziewięciokrotny mistrz świata, najlepiej rozpoczął Rajd Akropolu w Grecji, obejmując prowadzenie po czwartkowym wieczornym odcinku superspecjalnym.

Elfyn Evans prowadzi po 2. etapie Rajdu Japonii. Pięciokrotny wicemistrz świata powiększył swoją przewagę w stosunku do wczoraj, jednak nie nad Oliverem Solbergiem, a Sébastienem Ogierem. Wszystko dlatego, że Solberg miał wypadek na dziesiątym odcinku specjalnym (drugi przejazd Mt. Kasagi). Czołową trójkę uzupełnia Sami Pajari.

Elfyn Evans wykorzystał swoją pozycję startową na trasie i dzięki czystej drodze 1. etap zakończył przed Oliverem Solbergiem i Sébastienem Ogierem.

Sobotni etap Rajdu Portugalii 2026 całkowicie odmienił układ walki o zwycięstwo. Deszcz, błoto i gwałtownie zmieniające się warunki sprawiły, że niemal każdy z czołowych kierowców przeżył trudne momenty. Najlepiej w tym chaosie odnalazł się jednak Sébastien Ogier, który przed niedzielnym finałem ma 21,9 sekundy przewagi nad Thierrym Neuvillem.

Sébastien Ogier zakończył piątkowy etap Rajdu Portugalii na pozycji lidera po niezwykle chaotycznym i pełnym zwrotów akcji dniu. Kierowca Toyoty wykorzystał problemy rywali i przed sobotą ma 3,7 sekundy przewagi nad Thierrym Neuvillem.

Sébastien Ogier i jego pilot, Vincent Landais okazali się najlepszą załogą podczas 5. rundy WRC w sezonie 2026. Drugą pozycję zajęli Elfyn Evans i Scott Martin, a trzecią Sami Pajari i Marko Salminen. Dramat przeżyli Oliver Solberg i Elliott Edmondson na przedostatnim odcinku specjalnym, gdy byli zmuszeni się wycofać. W WRC3 Tymek Abramowski i Jakub Wróbel zajęli drugie miejsce.

Drugi etap Rajdu Wysp Kanaryjskich zakończony. Zespoły Rally1 dalej rozgrywają „własne mistrzostwa”. W Toyocie przewodzi Ogier nad Solbergiem i Evansem (jednocześnie najlepsza trójka rajdu), w Hyundaiu Forumaux, a M-Sporcie McErlean. Polskich kibiców może cieszyć fakt, że Tymek Abramowski i Jakub Wróbel przewodzą stawce WRC3.

Toyota dominuje w Rajdzie Wysp Kanaryjskich na czele z Sébastienem Ogierem i Vincentem Landaisem, którzy zbudowali 8,9 sekundy przewagi nad Oliverem Solbergiem oraz Elliottem Edmondsonem. Trzecią pozycję zajmują Sami Pajari z Marko Salminenem ze stratą 15,9 sekundy do urzędujących mistrzów świata.

Toyota nadal dominuje w Rajdzie Safari. Po pierwszym etapie japoński producent zajmuje pierwsze cztery pozycje na czele z Solbergiem.

Warunki pogodowe pierwszego dnia Rajdu Safari były bardzo trudne. Kluczowy okazał się pierwszy odcinek specjalny, Camp Moran o długości 24,35 km. Na nim najlepiej poradził sobie Oliver Solberg, który na metę przybył z przewagą 30 sekund nad drugim Elfynem Evansem. 

Oliver Solberg przypieczętował swoje zwycięstwo w Rajdzie Monte Carlo, stając się najmłodszym kierowcą w historii, który triumfował w tej prestiżowej imprezie.

Takamoto Katsuta z zespołu Toyota Gazoo Racing wykręcił najlepszy czas podczas odcinka testowego inaugurującego sezon 2026 Rajdowych Mistrzostw Świata. Japończyk wyprzedził swoich kolegów z ekipy, podczas gdy Thierry Neuville z Hyundaia zaliczył pechowy początek, uszkadzając swój samochód już na starcie rywalizacji w Alpach.

Sezon WRC 2025 zakończony, po raz pierwszy w historii w Arabii Saudyjskiej. Mistrzami świata zostali Sébastien Ogier, dziewiąty raz w karierze, Francuz zrównał się z legendarnym Sebastienem Loebem, w trakcie tegorocznej kampanii na prawym fotelu, Ogiera wspierał Vincent Landais, dla niego to pierwszy mistrzowski tytuł. W samym rajdzie zwyciężyli Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe.

Mārtiņš Sesks z pilotem Renārsem Francisem rozpocznie kluczową sobotnią część Rajdu Arabii Saudyjskiej jako lider po tym, jak późna kara czasowa zepchnęła Adriena Fourmaux z pierwszej pozycji na czwartą. Jeżeli chodzi o mistrzostwo świata, na razie Ogier jest najbliżej tytułu.

Adrien Fourmaux wraz z pilotem Alexandre Corią prowadzą po pierwszym etapie Rajdu Arabii Saudyjskiej. Francuska załoga bez większych kłopotów pokonała wszystkie siedem oesów.

Ott Tänak zaczął Rajd Arabii Saudyjskiej od zwycięstwa na pierwszym odcinku specjalnym. Próba Jameel Motorsport Super Special to miejski superoes, niemal w całości asfaltowy, w którym rywalizacja odbywa się 1 na 1.

Sezon WRC 2025 zbliża się do decydującego finału, który po raz pierwszy odbędzie się w Arabii Saudyjskiej. W walce o tytuł pozostają trzy załogi: Elfyn Evans i Scott Martin (272 pkt), Sébastien Ogier i Vincent Landais (269 pkt) oraz Kalle Rovanperä i Jonne Halttunen (248 pkt). To pierwszy raz od 2020 roku, gdy w finałowym rajdzie o tytuł walczą co najmniej trzy załogi.