Oscar Piastri

McLaren przygotował specjalne malowanie swoich bolidów na najbliższe rundy Formuły 1 w Monako i Hiszpanii. Brytyjski zespół zamierza w ten sposób uczcić jubileusz 1000. startu w mistrzostwach świata.

McLaren jako jeden z zaledwie dwóch zespołów rozpoczął Grand Prix Kanady na oponach przejściowych. Choć nad torem w Montrealu przed wyścigiem przeszły opady deszczu, tor szybko wysychał i decyzja strategiczna brytyjskiego zespołu okazała się nie natchniona, a kompromitująca.

Lando Norris odniósł zwycięstwo w sprincie Formuły 1 w Miami, prowadząc McLarena do pierwszego triumfu w sezonie 2026 i podwójnej wygranej zespołu. Brytyjczyk kontrolował przebieg rywalizacji od startu do mety.

Lando Norris uzyskał najlepszy czas w kwalifikacjach do sprintu Formuły 1 w Miami, przerywając serię kwalifikacyjnych zwycięstw Mercedesa w sezonie 2026. Kierowca McLarena pokonał lidera klasyfikacji generalnej Kimiego Antonellego, a czołówka wyraźnie się zacieśniła po wprowadzeniu poprawek przez kilka zespołów.

Pirelli dwoma dniami testowymi między 14 i 15 kwietnia zakończyło kolejny etap sprawdzania opon na sezon 2027. Na torze Nürburgring w programie uczestniczyli kierowcy McLarena i Mercedesa a najszybszy czas uzyskał lider klasyfikacji generalnej Kimi Antonelli.

Oscar Piastri miał mieszane uczucia po Grand Prix Japonii, w którym zajął drugie miejsce. Kierowca McLarena dopiero w trzecim wyścigu sezonu 2026 zdołał wystartować w niedzielnym wyścigu i od razu stanął na podium, choć przyznał, że była szansa na zdetronizowanie Mercedesa.

Andrea Kimi Antonelli wywalczył drugie w karierze pole position podczas Grand Prix Japonii, pokonując George’a Russella prawie o trzy dziesiąte sekundy. Czołową trójkę uzupełnił Oscar Piastri, a Max Verstappen nie dostał się do Q3.

Ku zaskoczeniu wszystkich, to nie Mercedes znalazł się na czele klasyfikacji czasowej. To Oscar Piastri okazał się najszybszy w drugim treningu na torze Suzuka. Ponownie bardzo dobre tempo pokazali George Russell i Kimi Antonelli oraz kierowcy Ferrari. Nie obyło się bez problemów dla Lando Norrisa i Arvida Lindblada.

Zespół McLarena nie wystartował w Grand Prix Chin z powodu problemów technicznych związanych z jednostką napędową Mercedesa. Problemy dotknęły zarówno samochód Lando Norrisa, jak i Oscara Piastriego, jednak szef zespołu Andrea Stella podkreślił, że ekipa z Woking traktuje całą sytuację jako wspólną odpowiedzialność, a nie winę dostawcy silników.

Oscar Piastri przeprosił kibiców po tym, jak rozbił swój samochód jeszcze przed startem wyścigu Formuły 1 o Grand Prix Australii. Kierowca McLarena uderzył w bariery podczas okrążenia wyjazdowego na pola startowe, przez co nie był w stanie przystąpić do rywalizacji na torze Albert Park w Melbourne.

Oscar Piastri podczas drugiej sesji treningowej przed GP Australii uzyskał najlepszy czas okrążenia. Kierowca McLarena był szybszy od duetu Mercedesa z szybszym Kimim Antonellim. Progres względem FP1 zaliczył Aston Martin, który pokonał kilka mierzonych okrążeń.

McLaren nie pojawi się na torze pierwszego dnia przedsezonowych testów Formuły 1 w Barcelonie. Mistrzowie świata kierowców i konstruktorów zdecydowali się opóźnić debiut swojego nowego samochodu, stawiając na maksymalny rozwój projektu przed wyjazdem na tor w realiach zupełnie nowych przepisów technicznych.

Oscar Piastri jest zdania, że zdobycie mistrzostwa świata przez Lando Norrisa nie wpłynie na ich wzajemne relacje. Australijczyk jednocześnie podkreślił, że sukces kolegi z zespołu nie sprawia, iż ten nagle „stał się Supermanem”.

Jak co roku szefowie zespołów Formuły 1 zagłosowali na najlepszych kierowców minionego sezonu. W czołówce znalazł się nieodmiennie Max Verstappen. Wysokie miejsce zajęli także Lando Norris, Oscar Piastri i Fernando Alonso. Lewis Hamilton nie wszedł do pierwszej dziesiątki.

Sezon 2025 zakończył się, a Formuła 1 zyskała nowego mistrza świata. Lando Norris wygrał tytuł w Abu Zabi i przypieczętował dublet mistrzowski dla Mclarena. Pokonał Maxa Verstappena i Oscara Piastriego w ostatniej rundzie. Jak wypadł w porównaniu ze swoimi rywalami i czy rzeczywiście był najlepszy w stawce?

Lando Norris został 35. mistrzem świata w historii F1, a McLaren ponownie wygrał tytuł konstruktorów. Sezon przyćmiły kontrowersje związane z tzw. papaya rules i sytuacją w Red Bullu. Tymczasem to Max Verstappen wygrał najwięcej Grand Prix w 2025. Oto podsumowanie sezonu F1 2025.

Nico Rosberg, mistrz świata Formuły 1 z 2016 roku, skrytykował szefa McLarena Zaka Browna za to, że w ferworze świętowania tytułu zdobytego przez Lando Norrisa zbyt mało uwagi poświęcił Oscarowi Piastriemu.

McLaren ma pierwszego mistrza świata od 2008 roku. Nie został nim jednak Oscar Piastri, choć prowadził w klasyfikacji generalnej od Grand Prix Arabii Saudyjskiej aż po wyścig w Austin. Brytyjskiej ekipie wielokrotnie zarzucano faworyzowanie zespołowego kolegi Australijczyka, choć szefostwo wielokrotnie temu zaprzeczało. Teraz szef McLaren Racing Zak Brown twierdzi, że Piastri prędzej czy później zostanie mistrzem świata Formuły 1 – i zrobi to w barwach McLarena.

Oscar Piastri przyznał po finale sezonu w Abu Zabi, że mimo nieudanego zakończenia walki o tytuł może być dumny ze swoich osiągnięć w 2025 roku. Australijczyk ocenił weekend na Yas Marinie jako maksymalnie wykorzystany i podkreślił, że tegoroczna kampania była dla niego ogromnym krokiem naprzód.

Max Verstappen zakończył sezon 2025 swoim ósmym zwycięstwem, wygrywając pewnie finałowy wyścig Formuły 1. Holender ruszył z pole position i prowadził przez większość dystansu, pokonując Oscara Piastriego i Lando Norrisa. Trzecie miejsce kierowcy McLarena wystarczyło, by po raz pierwszy w karierze został mistrzem świata – pokonując Verstappena różnicą zaledwie dwóch punktów.