Felipe Nasr

Nowozelandzki kierowca Earl Bamber z dużą przewagą wywalczył pierwsze pole startowe do sobotniego wyścigu na torze ulicznym w Detroit. Kierowca Cadillaca z ekipy Action Express Racing #31 pokonał okrążenie w czasie 1:05,313, wyprzedzając o 0,322 sekundy drugiego w tej sesji Louisa Deletraza z Wayne Taylor Racing #40. Bardzo słabą sesję mieli za to zawodnicy Porsche Penske Motorsport oraz zwycięzcy poprzedniej rundy – ekipa JDC-Miller Motorsports #5.

Trzydzieści trzy ekipy wystartują w niedzielę do sprintu na torze Laguna Seca w Monterey w stanie Kalifornia. Dwa tygodnie po zawodach na ulicach Long Beach, stawka serii IMSA przenosi się około 500 kilometrów na północny zachód, do regionu znanego nie tylko z malowniczych winnic, ale i z kultowego obiektu wyścigowego.

Po raz drugi w tym sezonie trio Julien Andlauer, Laurin Heinrich oraz Felipe Nasr wygrywają wyścig serii IMSA. To oznacza, że Porsche Penske Motorsport #7 rozpoczyna 2026 rok tak samo jak poprzedni. Tuż za nimi dojechała druga fabryczna załoga Porsche #6 z Laurensem Vanthoorem, Kevinem Estre i Mattem Campbellem. Na najniższym stopniu podium po dyskwalifikacji Wayne Taylor Racing #10 znaleźli się Frederik Vesti, Earl Bamber i Jack Aitken z Action Express Racing #31.

Felipe Nasr, pomimo początkowych problemów w 12-godzinnym wyścigu na torze Sebring International Raceway, prowadzi tuż przed drugim samochodem Porsche Penske Motorsport #6, kierowanym przez Kevina Estre.

Kwalifikacje do sobotniego, 12-godzinnego wyścigu na torze Sebring International Raceway padły łupem kierowcy Cadillaca, Jacka Aitkena. Reprezentant Action Express Racing #31 przejechał nitkę obiektu położonego na Florydzie w czasie 1:46,153. Wyprzedził on swojego rodaka z Meyer Shank Racing #60, Toma Blomqvista, o zaledwie 0,109 sekundy.

Felipe Nasr, Laurin Heinrich i Julien Andlauer zwyciężyli w 64. edycji 24-godzinnego wyścigu na torze Daytona, zapewniając Porsche Penske Motorsport trzeci triumf z rzędu w tym klasyku IMSA. Wyścig zapisze się także w historii polskiego zespołu Inter Europol Competition, który w klasie LMP2 wprowadził na podium dwa prototypy Oreca 07.

Felipe Nasr w Porsche Penske Motorsport #7 utrzymuje prowadzenie na półmetku 24-godzinnego wyścigu Daytona, który został poważnie zakłócony przez gęstą mgłę. Pogarszająca się widoczność zmusiła dyrekcję zawodów do wprowadzenia neutralizacji i jazdy za samochodem bezpieczeństwa, aby zachować odpowiedni poziom bezpieczeństwa na torze.

W niedzielę zakończyły się ostatnie testy przed nadchodzącym 24-godzinnym wyścigiem na torze Daytona International Speedway. W ciągu trzech dni ekipy testowały swoje samochody, kierowców, a także różne strategie. Po Roar Before The 24 wiemy, że Porsche Penske Motorsport ma mocne tempo, ale z niezłej strony zaprezentowało się prywatny prototyp 963 zespołu JDC-Miller Motorsports #85.

Porsche oficjalnie przedstawiło swoje składy kierowców na sezon 2026 serii IMSA. Poznaliśmy nie tylko załogi fabrycznego zespołu Porsche Penske Motorsport, ale również ekipy AO Racing. W obu doszło do radykalnych zmian zawodników.