Will Power wygrywa Indianapolis 500

Will Power wygrywa Indianapolis 500 INDYCAR

Will Power odniósł zwycięstwo w tegorocznym wyścigu Indianapolis 500. Australijczyk pokonał zdobywcę pole position Eda Carpentera oraz Scotta Dixona.

Kierowca Team Penske rozpoczynał wyścig z trzeciego pola i już na starcie wyprzedził swojego zespołowego kolegę Simona Pagenauda, choć ten odzyskał drugą lokatę cztery okrążenia później. Za nimi podążali aktualny mistrz serii Josef Newgarden oraz Sébastien Bourdais. Do przodu przesuwał się Tony Kanaan, który w ciągu dwóch okrążeń awansował z 10. na 6. pozycję.

Ruszający z pole position Carpenter zdążył zbudować sobie dwusekundową przewagę nad Pagenaudem, lecz później utknął za dublowanym Conorem Dalym i czołówka znów zbliżyła się do siebie. Liderzy zjechali na swój pierwszy pitstop w okolicach 30. okrążenia. Jako jeden z pierwszych w boksach pojawił się Kanaan, dzięki czemu powrócił na tor na drugim miejscu, a swoich zespołowych kolegów przeskoczył Newgarden, awansując tym samym na trzecią lokatę. Do przodu przesuwali się również Spencer Pigot – który znalazł się przed Bourdaisem – oraz Graham Rahal, który po starcie z 30. pola przesunął się na 17. miejsce.

Pierwsza neutralizacja miała miejsce na 47. okrążeniu, kiedy to wolno jadący James Davison został uderzony przez ubiegłorocznego zwycięzcę Takumę Sato. Liderzy skorzystali z okazji na kolejne tankowanie, a na prowadzenie wyszedł Zachary Claman De Melo. Tegoroczny debiutant szybko został jednak wyprzedzony przez Carpentera i Kanaana, którzy rozpoczęli pojedynek o pierwszą lokatę.

Ich walka nie trwała jednak długo, bowiem w odstępie dziesięciu okrążeń rozbili się Ed Jones oraz Danica Patrick, wywołując kolejne neutralizacje. Gdy wyścig został w końcu wznowiony na dłuższy czas, Kanaan wysforował się na prowadzenie i zyskał prawie półtorej sekundy przewagi nad Carpenterem. Szarża Brazylijczyka zakończyła się jednak gdy przebił on oponę i musiał wykonać dodatkowy postój krótko po kolejnym tankowaniu.

Po zakończeniu tury pitstopów w okolicy połowy wyścigu, na prowadzenie z prawie pięciosekundową przewagą wysunął się Power, mając za sobą Carpentera i Pagenauda. Australijczyk stracił większość tej przewagi na 121. okrążeniu, kiedy został wyprzedzony przez zdublowanego Stefana Wilsona, lecz Carpenter nie mógł mu zagrozić.

W trakcie kolejnej serii zjazdów do boksów rozbił się Bourdais, a kilka okrążeń po restarcie to samo zrobił Hélio Castroneves. Po restarcie na 154. okrążeniu do walki o zwycięstwo włączył się Alexander Rossi. Amerykanin wyprzedził w pierwszym zakręcie swojego zespołowego kolegę Ryana Hunter-Reaya oraz Pagenauda, by wysunąć się na trzecią lokatę.

Chwilę później w ścianę uderzył Sage Karam, wywołując kolejną neutralizację. Kilku kierowców zdecydowało się na zjazd do boksów, choć pozostały dystans nie mógł być pokonany na jednym baku bez kolejnej żółtej flagi – taką strategię objęli m.in. Oriol Servià, Wilson oraz Scott Dixon.

Po restarcie na 162. okrążeniu Power znów odjechał od Carpentera i Rossiego. Zjechał on do boksów osiem okrążeń później i powrócił na tor szósty, za kierowcami ze wspomnianej wcześniej grupy. Dotychczasowi liderzy narzucili jednak szybsze tempo i na 185. kółku Power wyprzedził Dixona i tracił już tylko 14 sekund do prowadzącego Servii.

Sytuacja skomplikowała się na 188. okrążeniu, kiedy to Tony Kanaan obrócił się w drugim zakręcie i wywołał żółtą flagę. Power jechał wtedy na czwartej pozycji, za Servią, Wilsonem oraz Jackiem Harveyem. Gdy wyścig został wznowiony na siedem okrążeń przed metą dwaj ostatni objechali Hiszpana z obu stron, a prowadzenie objął Wilson. Korzystając z okazji, Power również znalazł się przed kierowcą Scuderia Corsa.

Pomimo potrzebnej im neutralizacji, Wilson i Harvey nie mieli dość paliwa, aby dojechać do mety i na dwa okrążenia przed metą Power odzyskał prowadzenie, z komfortową przewagą nad Carpenterem i Dixonem. Czwarty był Rossi, przed Hunter-Reayem i Pagenaudem, a pierwszą dziesiątkę uzupełnili Carlos Muñoz, Newgarden, Robert Wickens oraz Rahal.

Dzięki wygranej w podwójnie punktowanym wyścigu, Power objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej, z dwupunktową przewagą nad Rossim. Kolejna runda IndyCar Series odbędzie się w najbliższy weekend na ulicach Detroit.

P Nr Kierowca Zespół   Rezultat
1 Will Power   Team Penske 200 okr.
2 Ed Carpenter   Ed Carpenter Racing + 3,1589
3 Scott Dixon   Chip Ganassi Racing + 4,5928
4 Alexander Rossi   Andretti Autosport w/Yarrow + 5,2237
5 Ryan Hunter-Reay   Andretti Autosport + 6,7187
6 Simon Pagenaud   Team Penske + 7,2357
7 Carlos Muñoz   Andretti Autosport + 7,8377
8 Josef Newgarden   Team Penske + 8,6917
9 Robert Wickens D Schmidt Peterson Motorsports + 9,3112
10 Graham Rahal   Rahal Letterman Lanigan Racing + 11,3368
11 66 JR Hildebrand   Dreyer & Reinbold Racing + 12,7354
12 Marco Andretti   Andretti Herta Autosport w/Curb-Agajanian + 14,0745
13 Matheus Leist D AJ Foyt Racing + 14,7798
14 Gabby Chaves   Harding Racing + 15,1173
15 Stefan Wilson   Andretti Autosport + 33,6747
16 Jack Harvey   Meyer Shank Racing w/SPM + 34,7970
17 Oriol Servià   Scuderia Corsa + 38,2325
18 Charlie Kimball   Carlin + 41,5148
19 Zachary Claman De Melo D Dale Coyne Racing + 1 okr.
20 Spencer Pigot   Ed Carpenter Racing + 1 okr.
21 Conor Daly   Dale Coyne Racing w/Thom Burns Racing + 1 okr.
22 Max Chilton   Carlin + 2 okr.
23 Zach Veach   Andretti Autosport + 2 okr.
24 Jay Howard   Schmidt Peterson Motorsports + 7 okr.
25 Tony Kanaan   AJ Foyt Racing + 13 okr.
26 Sage Karam   Dreyer & Reinbold Racing + 46 okr.
27 Hélio Castroneves   Team Penske + 55 okr.
28 Sébastien Bourdais   Dale Coyne Racing w/Vasser-Sullivan + 63 okr.
29 Kyle Kaiser D Juncos Racing + 90 okr.
30 Danica Patrick   Ed Carpenter Racing + 133 okr.
31 Ed Jones   Chip Ganassi Racing + 143 okr.
32 Takuma Sato   Rahal Letterman Lanigan Racing + 154 okr.
33 33 James Davison   AJ Foyt Racing + 155 okr.

Tomasz Kubiak

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Redakcja

Informacje

Partnerzy ŚwiatWyścigów.pl

rally and race 4kolka