Zwycięzca ubiegłorocznego wyścigu IndyCar na ulicach Long Beach Alexander Rossi rozpoczął tegoroczny weekend od wywalczenia pole position. Amerykanin pokonał w kwalifikacjach aktualnego mistrza serii Scotta Dixona.
„Wszystko sprowadzało się do tego, by przejechać jedno dobre okrążenie”
– powiedział kierowca Andretti Autosport. „Cieszę się, że zdecydowaliśmy się wykorzystać dwa komplety czerwonych opon. Wcześniej tak nie postępowaliśmy, ale dzisiaj się to opłaciło. Wspaniale byłoby wygrać swój domowy wyścig – to pole position było dużo trudniejsze do wywalczenia niż w ubiegłym roku, więc uczucie jest wyjątkowe. Mamy szansę na zwycięstwo i musimy ją wykorzystać”
.
Rossi przejechał swoje najlepsze okrążenie w czasie 1:06,4811 – o 0,2668 sekundy szybciej od Dixona, który uzupełnił pierwszy rząd na polach startowych. Nowozelandczyk wyrównał tym samym swój najlepszy wynik kwalifikacji na ulicach Long Beach.
Po tym jak pierwszy raz od pięciu lat kierowcy Team Penske znaleźli się poza finałową rundą kwalifikacji, tym razem cała trójka weszła do najlepszej szóstki. Will Power i Josef Newgarden zajęli dla siebie drugi rząd, plasując się tuż przed zespołowym kolegą Simonem Pagenaudem. Pierwszą szóstkę uzupełnił Graham Rahal.
Siódmy był Ryan Hunter-Reay, za którym uplasował się zdobywca pole position w Barber Takuma Sato. Najlepszym debiutantem był Patricio O’Ward, pokonując Coltona Hertę. Stawkę drugiej tury kwalifikacji zamknęli Marco Andretii i Felix Rosenqvist, który wywołał czerwoną flagę i stracił swoje najlepsze dwa okrążenia sesji Q2.
| P | Nr | Kierowca | Zespół | Fast 6 | |||
| | 27 |  |
Alexander Rossi | Andretti Autosport |  |
1:06,4811 | |
| | 9 |  |
Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | |
1:06,7479 | |
| | 12 |  |
Will Power | Team Penske |  |
1:06,8748 | |
| | 2 | |
Josef Newgarden | Team Penske | |
1:06,9096 | |
| | 22 |  |
Simon Pagenaud | Team Penske | |
1:07,1877 | |
| | 15 | |
Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | |
1:07,3052 | |
| | 28 | |
Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | |
||
| | 30 |  |
Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | |
||
| | 31 |  |
Patricio O'Ward | D | Carlin | |
|
| | 88 | |
Colton Herta | D | Harding Steinbrenner Racing | |
|
| | 98 | |
Marco Andretti | Andretti Herta w/ Marco & Curb-Agajanian | |
||
| | 10 |  |
Felix Rosenqvist | D | Chip Ganassi Racing | |
|
| | 19 | |
Santino Ferrucci | D | Dale Coyne Racing | |
|
| | 18 | |
Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing w/ Vasser-Sullivan | |
||
| | 5 |  |
James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | |
||
| | 59 |  |
Max Chilton | Carlin | |
||
| | 20 |  |
Ed Jones | Scuderia Corsa w/ ECR | |
||
| | 60 | |
Jack Harvey | Michael Shank Racing w/ SPM | |
||
| | 7 | |
Marcus Ericsson | D | Schmidt Peterson Motorsports | |
|
| | 4 |  |
Matheus Leist | AJ Foyt Racing | |
||
| | 14 | |
Tony Kanaan | AJ Foyt Racing | |
||
| | 26 | |
Zach Veach | Andretti Autosport | |
||
| | 21 | |
Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | |
||
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
