Da Costa wygrywa szalony wyścig Formuły E w Buenos Aires

António Félix da Costa wygrał w barwach ekipy Amlin Aguri wyścig Mistrzostw Formuły E na ulicach Buenos Aires. W trakcie szalonej rywalizacji, czterech różnych kierowców było na prowadzeniu.

Sébastien Buemi wywalczył pole position w przedpołudniowych kwalifikacjach i obronił prowadzenie w pierwszym zakręcie. Jaime Alguersuari musiał natomiast uznać wyższość startującemu z drugiej linii Nickowi Heidfeldowi, który objechał Hiszpana po zewnętrznej w pierwszym zakręcie.

Alguersuari szybko stał się obiektem zainteresowania lidera klasyfikacji generalnej, Lucasa di Grassiego, który wyprzedził go w piątym zakręcie i szybko zbliżył się do prowadzącej dwójki Buemi-Heidfeld. Niemiec wybrał inne ustawienia samochodu, dzięki czemu był szybszy w zakrętach, ale nie mógł utrzymać się za Francuzem na prostych, tym samym przypuścić ataku na pozycję lidera.

Na 16. z 35 okrążeń wyścigu, Karun Chandhok uderzył w barierę na wyjściu z ostatniej szykany, po tym jak tylnie zawieszenie jego Spark-Renault załamało się, zmuszając Hindusa do zatrzymania się w niebezpiecznym miejscu na wyjściu na prostą startową, doprowadzając do wyjazdu samochodu bezpieczeństwa.

{youtube}a9HEH-juoS8{/youtube}

Ze względu na zamieszanie związane z kolejnością na torze, samochód bezpieczeństwa pozostawał na torze jeszcze na długo po zabraniu z toru auta zespołu Mahindra. Cała stawka zdecydowała się na zjazd do boksów, co przy narzuconym minimalnym czasie spędzonym w alei serwisowej, nie przetasowało stawki.

Sébastien Buemi prowadził przed Lucasem di Grassim, ale on także miał wypadek w szykanie, uderzając w wewnętrzną barierę i urywając drążek prawego przedniego koła. Zdobywca pole position był poza wyścigiem, oddając prowadzenie liderowi klasyfikacji generalnej.

{youtube}T_7quL_8XK8{/youtube}

Nie minęło jednak kilka okrążeń zanim di Grassi także zakończył swój udział w zawodach z powodu niemal identycznego incydentu, jak ten Chandhoka. „Po analizie, jasne jest, że moje zawieszenie złamało się bez żadnego uderzenia, kiedy prowadziłem w wyścigu. Wciąż jestem liderem klasyfikacji z 10-punktową przewagą” - napisał po wyścigu Brazylijczyk na swoim Twitterze.

Na prowadzenie wyszedł Nick Heidfeld, a wobec odpadnięcia lidera i wicelidera tabeli, na jej szczyt mógł się wspiąć Sam Bird, jadący na drugiej pozycji, Brytyjczyk jednak podczas swojego postoju wyjechał z boksów pod czerwonym światłem, za co otrzymał karę przejazdu przez boksy. Udało mu się uratować kilka punktów za siódme miejsce i najlepsze okrążenie wyścigu.

{youtube}YVaWCoQcXso{/youtube}

Nick Heidfeld jechał, wydawało się, po zwycięstwo, które należało mu się po wypadku w Pekinie. Na trzy okrążenia przed metą sędziowie poinformowali jednak o karze przejazdu przez boksy dla Niemca za przekroczenie prędkości w alei serwisowej, co zostawiło na prowadzeniu z kilkusekundową przewagą António Félixa da Costę w aucie Amlin Aguri.

Na przedostatnim okrążeniu szalony atak na Nicolasa Prosta przypuścił w siódmym zakręcie Daniel Abt. Niemiec zablokował koła i uderzył w jadącego przed tą dwójką Jaime Alguersuariego. Abt zakończył wyścig w tym miejscu, Hiszpan z uszkodzonym autem dojechał do mety czwarty, za Prostem i Nelsonem Piquetem Jrem.

{youtube}iqEPye2LSLk{/youtube}

Dla Félixa da Costy to pierwsze zwycięstwo od czasu jego startów w Formule Renault 3.5, a dla zespołu Amlin Aguri, pierwsze w historii ekipy. Liderem klasyfikacji pozostał di Grassi z dorobkiem 58 punktów, o 10 większym od Sama Birda.

Następny wyścig Formuły E odbędzie się 14 marca na ulicach Miami.

P	Nr	Kierowca		Zespół		Rezultat
1	55		António Félix da Costa		Amlin Aguri	35 okr.
2	8		Nicolas Prost		Team e.dams Renault	+ 5,354
3	99		Nelson Piquet Jr		China Racing Formula E Team	+ 8,552
4	3		Jaime Alguersuari		Virgin Racing Formula E Team	+ 11,148
5	21		Bruno Senna		Mahindra Racing Formula E Team	+ 11,535
6	27		Jean-Éric Vergne		Andretti Autosport Formula E Team	+ 13,319
7	2		Sam Bird		Virgin Racing Formula E Team	+ 13,617
8	23		Nick Heidfeld		VENTURI Formula E Team	+ 15,464
9	6		Oriol Servià		Dragon Racing Formula E Team	+ 19,334
10	30		Stéphane Sarrazin		VENTURI Formula E Team	+ 28,973
11	88		Ho-Pin Tung		China Racing Formula E Team	+ 37,858
12	28		Marco Andretti		Andretti Autosport Formula E Team	+ 1 okr.
13	66		Daniel Abt		Audi Sport ABT Formula E Team	+ 2 okr.
14	7		Jérôme d'Ambrosio		Dragon Racing Formula E Team	+ 2 okr.
NSK	10		Jarno Trulli		Trulli Formula E Team
NSK	11		Lucas di Grassi		Audi Sport ABT Formula E Team
NSK	9		Sébastien Buemi		Team e.dams Renault
NSK	18		Michela Cerruti		Trulli Formula E Team
NSK	5		Karun Chandhok		Mahindra Racing Formula E Team
DQ	77		Salvador Duran		Amlin Aguri
Salvador Duran został zdyskwalifikowany za przekroczenie limitu zużycia energii