Vergne przerywa serię różnych zwycięzców w Formule E

Broniący tytułu Jean-Eric Vergne objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej Mistrzostw Formuły E po tym, jak jako pierwszy kierowca odniósł swoje drugie zwycięstwo w sezonie 2018/2019 elektrycznej serii wyścigowej. Francuz zdominował rywalizację na ulicach Monte Carlo, kontrolując stawkę od startu do mety.

Po karze dla Olivera Rowlanda, Vergne przystępował do sobotniego wyścigu z pole position. Reprezentant DS Techeetach dobrze wystartował i obronił się w pierwszym zakręcie przed próbującym ataku od zewnętrznej Pascalem Wehrleinem. Za nimi, Oliver Rowland utrzymał trzecie miejsce przed Felipe Massą – Brazylijczyka próbował wyprzedzić drugi z kierowców Nissana Sebastien Buemi, lecz kierowca Venturi obrał skuteczną linię od zewnętrznej w nawrocie przy basenie.

Vergne w pierwszych minutach wyścigu odjechał na kilka długości samochodu od Wehrleina, który pod wpływem presji popełnił błąd i przestrzelił hamowanie do pierwszego zakrętu, co wykorzystali Rowland i Massa. Niemiec powrócił do rywalizacji na czwartej pozycji, przed Buemim.

Na niecałe 20 minut przed końcem doszło do najpoważniejszego incydentu, w którym Sam Bird potrącił Alexandra Simsa, wysyłając go w kierunku bariery. Kierowca BMW napotkał na swojej drodze Lucasa di Grassiego i uderzył w niego, eliminując z wyścigu reprezentanta Audi. Bird następnie wyprzedził swojego rodaka, podobnie jak jego zespołowy kolega Antonio Felix da Costa. To nie był koniec problemów dla Simsa, który został uderzony przez Robina Frijnsa w pierwszym zakręcie i wypadł poza punktowaną dziesiątkę.

Bird także finiszował poza punktami z powodu problemów z oponą, a na szóste miejsce awansował Evans, który finiszował przed przebijającym się z końca stawki Andre Lottererem, Alexem Lynnem, Stoffelem Vandoornem oraz Jose Marią Lópezem.

Na czele stawki Vergne utrzymywał natomiast niewielką, lecz pewną przewagę nad Rowlandem. Jadący na trzeciej pozycji Massa musiał do ostatnich metrów bronić się przed atakami ze strony Wehrleina, który dysponował większą ilością energii, lecz Brazylijczyk zdołał wywalczyć swoje pierwsze podium w Formule E. Pierwszą piątkę uzupełnił Buemi.

Dzięki wygranej, Vergne wyszedł na prowadzenie w klasyfikacji generalnej, wyprzedzając swojego zespołowego kolegę Lotterera.

P	Nr	Kierowca		Zespół			Rezultat
1	25		Jean-Éric Vergne		DS Techeetah		51 okr.
2	22		Oliver Rowland		Nissan e.dams		+ 0,201
3	19		Felipe Massa		Venturi Formula E Team		+ 1,261
4	94		Pascal Wehrlein		Mahindra Racing		+ 1,439
5	23		Sébastien Buemi		Nissan e.dams		+ 6,215
6	20		Mitch Evans		Panasonic Jaguar Racing		+ 16,213
7	36		André Lotterer		DS Techeetah		+ 16,848
8	3		Alex Lynn		Panasonic Jaguar Racing		+ 18,112
9	5		Stoffel Vandoorne		HWA Racelab		+ 18,551
10	7		José María López		Geox Dragon		+ 18,860
11	64		Jérôme d'Ambrosio		Mahindra Racing		+ 21,488
12	17		Gary Paffett		HWA Racelab		+ 21,853
13	27		Alexander Sims		BMW i Andretti Motorsport		+ 26,934
14	8		Tom Dillmann		NIO Formula E Team		+ 31,861
15	66		Daniel Abt		Audi Sport Abt Schaeffler		+ 49,400
16	2		Sam Bird		Envision Virgin Racing		+ 1 okr.
17	4		Robin Frijns		Envision Virgin Racing		+ 5 okr.
NSK	16		Oliver Turvey		NIO Formula E Team
NSK	11		Lucas di Grassi		Audi Sport Abt Schaeffler
NSK	48		Edoardo Mortara		Venturi Formula E Team
NSK	6		Maximilian Günther		Geox Dragon
DSK	28		António Félix da Costa		BMW i Andretti Motorsport