Po czterech tygodniach przerwy kierowcy GP2 wrócili w końcu do pracy, rozpoczynając drugą część sezonu na ekscytującym i najdłuższym w kalendarzu obiekcie Spa. Rezultaty pierwszego treningu nie były jednak dla nas zadziwiające. Na czele stawki po raz kolejny znalazł się Stoffel Vandoorne.
W piątkowe południe temperatura powietrza wynosiła 21 stopni Celsjusza, a tor nagrzał się do 30. Prognozy pogody nie mówiły nic o zbliżającym się deszczu, dlatego wszyscy zawodnicy chętnie opuścili swoje garaże, rozpoczynając przygotowania do weekendu wyścigowego.
Od początku sesji najlepsze tempo prezentowali liderzy mistrzostw - Alexander Rossi i Stoffel Vandoorne, który z okrążenia na okrążenia urywał kolejne części sekundy ze swojego rezultatu, potwierdzając fakt, że w tym sezonie to właśnie on odgrywa rolę dominatora.
Tor Spa znany jest z tego, że w różnych zakrętach, można różnie korzystać ze zlokalizowanych dookoła krawężników. W Malmedy istnieje możliwość głębszego zaliczenia tarki na wyjściu, za to w Blanchimont, czy La Source lepiej tego unikać. Odpowiednia nitka jazdy w tych szybkich zakrętach warunkuje bowiem dobry czas okrążenia. W tym roku w niektórych wirażach zamontowano dodatkowe, wyższe, czerwone krawężniki, mające na celu zniechęcenie kierowców do zyskiwania tam czasu w niewłaściwy sposób. Najbardziej dają się one we znaki oczywiście w Eau Rouge i Radillon.
Podczas tego weekendu debiut w serii GP2 zaliczał młody, Szwedzki kierowca - Gustav Malja, który na co dzień ściga się w Formule Renualt 3.5. Jego postawa dokładnie świadczyła o tym, że był to jego pierwszy kontakt z samochodem GP2. Szwed notował czasy gorsze o kilka sekund od całej stawki, a mniej więcej w połowie treningu zaliczył niebezpieczny piruet w ostatniej szykanie, szczęśliwie unikając kontaktu ze zjeżdżającym do alei serwisowej Robertem Visoiu.
Na 15 minut przed końcem treningu, po raz kolejny w tym roku pech dopadł Raffaele Marciello. Partnerujący Gustavowi Malji w ekipie Trident Włoch zaliczał kontrolny pit stop, jednak podczas powrotu na tor został wypuszczony w alei serwisowej tuż przed nos Richie Stanawaya, który zmuszony był do zmiany swojej linii jazdy. Kilka sekund później, gdy Marciello przygotowywał się do treningowego startu, jego samochód nagle odmówił posłuszeństwa, przez co konieczna była pomoc ze strony mechaników, których rezerwowy kierowca Saubera odwiedził, przypadkiem staczając się do boksów, przeznaczonych dla serii GP2.
Trening serii GP2 na torze Spa upłynął nam względnie spokojnie. Oprócz incydentów związanych z reprezentantami Tridentu, nie mieliśmy wiele niebezpiecznych akcji, z wyjątkiem kilku wyjazdów na pobocze, głównie w długim, zacieśniającym się Pouhon. Podczas przygotowań do kwalifikacji i wyścigów jest to jednak normalne. Niespodziankę, już po wywieszeniu flagi w szachownicę, sprawił nam jeszcze Arthur Pic, zaliczając lekki kontakt z barierą w zakręcie numer 9.
Ku uciesze miejscowej publiczności, na czele stawki po raz kolejny znalazł się Stoffel Vandoorne, który zaliczył swoje najszybsze okrążenie w czasie 1:57.486s. Czołową trójkę uzupełnili ostatecznie Mitch Evans i Alexander Rossi.
Kwalifikacje do głównego wyścigu GP2 na torze Spa rozpoczną się dzisiaj, o godzinie 15:55.
Oto pełne wyniki dzisiejszego treningu:
| Pozycja | Kierowca | Zespół | Czas | |
| 1. |  |
Stoffel Vandoorne | ART Grand Prix | 1:57.486s |
| 2. |  |
Mitch Evans | Russian Time | 1:57.640s |
| 3. |  |
Alexander Rossi | Racing Engineering | 1:57.731s |
| 4. |  |
Alex Lynn | DAMS | 1:57.833s |
| 5. | |
Oliver Rowland | MP Motorsport | 1:57.841s |
| 6. |  |
Pierre Gasly | DAMS | 1:57.871s |
| 7. |  |
Sergey Sirotkin | Rapax | 1:58.108s |
| 8. | |
Arthur Pic | Campos Racing | 1:58.141s |
| 9. | |
Jordan King | Racing Engineering | 1:58.188s |
| 10. |  |
Raffaele Marciello | Trident | 1:58.231s |
| 11. | |
Norman Nato | Arden International | 1:58.249s |
| 12. |  |
Sergio Canamasas | Lazarus | 1:58.343s |
| 13. | |
Artem Markelov | Russian Time | 1:58.446s |
| 14. |  |
Daniel De Jong | MP Motorsport | 1:58.463s |
| 15. | |
Richie Stanaway | Status Grand Prix | 1:58.496s |
| 16. |  |
Andre Negrao | Arden International | 1:58.744s |
| 17. |  |
Rio Haryanto | Campos Racing | 1:58.822s |
| 18. | |
Nathanael Berthon | Lazarus | 1:58.866s |
| 19. |  |
Julian Leal | Carlin | 1:58.884s |
| 20. |  |
Marlon Stockinger | Status Grand Prix | 1:59.202s |
| 21. |  |
Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 1:59.209s |
| 22. | |
Nick Yelloly | Hilmer Motorsport | 1:59.232s |
| 23. |  |
Robert Visoiu | Rapax | 1:59.610s |
| 24. | |
Sean Gelael | Carlin | 2:00.683s |
| 25. |  |
Gustav Malja | Trident | 2:01.194s |
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
