Denny Hamlin triumfował w siódmym wyścigu sezonu NASCAR Cup Series na Texas Motor Speedway. Kluczową rolę odegrała w niedzielę strategia wyścigowa, a najlepszym zespołem na torze był Joe Gibbs Racing, ich największy rywal – Team Penske nie mógł zupełnie odnaleźć optymalnych ustawień swoich maszyn.

NASCAR ogłosiło zmiany w kalendarzu na przyszły sezon, jest wiele niespodzianek a największą z nich jest zmiana ostatniego, decydującego o mistrzostwie wyścigu. Nie zmieni się jednak ilość zawodów, nadal kierowcy będą rywalizować 36 razy.

Brad Keselowski zdominował niedzielny wyścig w Martinsville, jadąc na pozycji lidera 446. z 500. okrążeń. Jest to jego drugie zwycięstwo w sezonie oraz trzecie dla Team Penske.

W niedzielnym wyścigu w słonecznej Kalifornii na torze Auto Club Speedway, Kyle Busch przeszedł do historii wygrywając swój 200. wyścig we wszystkich trzech najważniejszych seriach NASCAR łącznie (53 – Cup Series, 94 – Xfinity Series, 53 – Truck Series). Dominował przez większą część zawodów, a jego jedynym potencjalnym zagrożeniem były samochody Team Penske, które kolejny weekend z rzędu potwierdzają, że są pretendentami do zdobycia mistrzostwa.

Kyle Busch wygrał czwarty wyścig sezonu na torze ISM Raceway w Phoenix. Mistrz z 2015 roku zdominował cały wyścig jadąc na pozycji lidera przez 177. okrążeń. Jest to 199. zwycięstwo “Rowdyego” w NASCAR. Cechą charakterystyczną zawodów w Phoenix jest mała ilość manewrów wyprzedzania spowodowana ukształtowaniem toru (długość to 1 mila). Kluczem do zwycięstwa jest wysoka pozycja od samego początku i świetne auto – te dwa atrybuty miał w niedzielę ze sobą Kyle Busch, który nie pozostawił rywalom żadnych szans.

Joey Logano zwyciężył w trzeciej rundzie sezonu 2019 na Las Vegas Motor Speedway, utrzymując za plecami swojego kolegę z zespołu Brada Keselowskiego. Jest to 22. wygrana w pucharowej serii obecnego mistrza NASCAR.

Brad Keselowski zwyciężył w drugim wyścigu sezonu NASCAR na torze Atlanta Motor Speedway, który był szczególnie ciekawy ze względu na nowe regulacje związane z nowym pakietem aerodynamicznym, wprowadzony dopiero w tym wyścigu.

Denny Hamlin oraz jego zespół Joe Gibbs Racing niedzielną noc mogą zaliczyć do jednych z najlepszych w karierze, po nieustającej walce przez 200 okrążeń to on przekroczył linię mety wyścigu Daytona 500 jako pierwszy, tuż przed dwoma zespołowymi partnerami – Kylem Buschem oraz Erikiem Jonesem. Jest to szczególne zwycięstwo dla tego zespołu z uwagi na śmierć Jasona Deana Gibbsa – jednego z założycieli Joe Gibbs Racing, która nastąpiła w styczniu tego roku.

Na torze Daytona International Speedway miała miejsce druga część kwalifikacji do 61 edycji wyścigu Daytona 500. W tej rywalizacji może wziąć udział maksymalnie 40 kierowców, dlatego niektórzy musieli pożegnać się z marzeniami o “The Great American Race” już na tym etapie.

Jimmie Johnson triumfował w przedsezonowym wyścigu The Clash na torze Daytona International Speedway, kończąc tym samym serię 59 startów z rzędu bez zwycięstwa. Wyścig został przerwany i zakończony na 55. okrążeniu z powodu złych warunków pogodowych. Rywalizacja była przerywana aż trzy razy ze względu na deszcz, który pojawiał się nad torem i uniemożliwiał ściganie.