Ośmiu producentów na starcie California 8h (aktualizacja)

Aż ośmiu producentów będzie reprezentowanych na starcie inauguracyjnego wyścigu California 8h na torze Laguna Seca, który będzie stanowić trzecią rundę Intercontinental GT Challenge.

Na liście zgłoszeń pojawiły się 22 auta, z czego nieco ponad połowa to pojazdy GT3. Pozostałe miejsca zostały zajęte przez samochody GT4 oraz dwa pojazdy MARC Cars, startujące w klasie zaproszeniowej.

Swój debiut w IGTC zaliczy Acura NSX GT3, wystawiana przez zespół RealTime Racing. Wśród kierowców ekipy znajdzie się Jules Gounon, który odniósł zwycięstwo w tegorocznym wyścigu 24h Spa i zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji generalnej.

Podczas rundy w Spa Gounon był partnerem Markusa Winkelhocka i Christophera Haase’a, którzy pozostaną w samochodach Audi, lecz nie będą już stanowić jednej załogi – Winkelhock poprowadzi pojazd ekipy Magnus Racing, a Haase będzie reprezentować zespół Land Motorsport. Audi prowadzi w klasyfikacji producentów IGTC i będzie reprezentowane także przez Team WRT i M1GT Racing.

W klasie GT3 zobaczymy również McLarena, reprezentowanego przez K-PAX Racing, Nissana w Barwach RJN Motorsport oraz Porsche od ekip Black Swan Racing, Calvert Dynamics, GMC oraz Wright Motorsport.

8-godzinny wyścig w Laguna Seca będzie drugim dla klasy GT4, która nie była obecna w Spa-Francorchamps. Tam, o powtórzenie swoich znakomitych wyników z lutowego 12h Bathurst walczyć będą Porsche (reprezentowane przez GMG i Rearden Racing) oraz Ginetta (w barwach Lacy Racing), a zagrozić im będzie próbować Aston Martin, wystawiany przez zespoły Automatic Racing i TRG.

Wyścig California 8h odbędzie się w przyszły weekend, przy okazji rundy Pirelli World Challenge.

„Wyścig California 8h w Laguna Seca stanowi niezbędny składnik Intercontinental GT Challenge, której sukces zapewne wzrośnie w przyszłym roku, wraz z dodaniem 10-godzinnego wyścigu w Suzuce, u boku 12h Bathurst i 24h Spa” – powiedział szef SRO Stéphane Ratel. „W tym roku budujemy fundamenty dla jedynego wyścigu długodystansowego dla samochodów GT w Ameryce. Ważne było rozpocząć we właściwy sposób, ze zróżnicowaną i silną stawką. Dziękujemy producentom, zespołom i kierowcom, którzy wspierają pierwszą edycję wyścigu i nie możemy doczekać się drugiej połowy sezonu IGTC, na którą będą składać się wyścigi w Laguna Seca i Sepang”.

Aktualizacja: W czwartek oba swoje zgłoszenia wycofał Nissan, z uwagi na uszkodzenia jakich samochód nr 22 doznał podczas finału sezonu Blancpain GT Series w Barcelonie i związane z tym problemy logistyczne. Stawka zubożeje zatem do 20 aut i siedmiu producentów.

Nr	Kierowcy		Klasa	Zespół		Samochód
3		Craig Lyons Kris Wilson Thomas Merril	GT4		TRG		Aston Martin V8 Vantage GT4
7		Greg Milzcik Brandon Davis Derek DeBoer	GT4		TRG		Aston Martin V8 Vantage GT4
8		Carter Yeung Andy Lee	GT4		GMG		Porsche Cayman GT4 Clubsport
9		Alvaro Parente Brian Sellers Ben Barnicoat	GT3		K-PAX Racing		McLaren 650S GT3
11		Robin Frijns Stuart Leonard Jake Dennis	GT3		Team WRT		Audi R8 LMS GT3
12		Frank Gannett Drew Staveley Ian Lacy	GT4		Ian Lacy Racing		Ginetta G55 GT4
17		Alex Udell Wolf Henzler	GT3		GMG		Porsche 911 GT3 R
23		Jason Bell Lars Bijoen	GT3 Am		M1GT Racing		Audi R8 LMS GT3
26		Jeff Kearl TBC	GT4		Rearden Racing		Porsche Cayman GT4 MR
29		Connor de Phillippi Christopher Mies Christopher Haase	GT3		Audi Sport Team Land		Audi R8 LMS GT3
43		Ryan Eversley Tom Dyer Dane Cameron	GT3		RealTime Racing		Acura NSX GT3
44		Pierre Kaffer Kelvin van der Linde Markus Winkelhock	GT3		Audi Sport Team Magnus		Audi R8 LMS GT3
54		Tim Pappas Jeroen Bleekemolen David Calvert-Jones	GT3 Pro-Am		Black Swan Racing		Porsche 911 GT3 R
58		Patrick Long Jörg Bergmeister Romain Dumas	GT3		Wright Motorsport		Porsche 911 GT3 R
77		Preston Calvert Andrew Davis Michael James Lewis	GT3 Pro-Am		Calvert Dynamics/GMG		Porsche 911 GT3 R
93		Peter Kox Mark Wilkins Jules Gounon	GT3		RealTime Racing		Acura NSX GT3
99		Charlie Putman Charles Espenlaub Eric Lux	GT4		Automatic Racing		Aston Martin V8 Vantage GT4
117		Hutton McKenna Vesco Kozrov Daren Jorgensen	GT4		Rearden Racing		Porsche Cayman GT4 MR
193		Jake Camilleri Nicholas Rowe	INV		MARC Cars Australia		Marc Mazda 3 V8
194		Keith Kassulke Morgan Haber	INV		MARC Cars Australia		Marc Mazda 3 V8

Źródło: intercontinentalgtchallenge.com