Horner: Nie ma szans na spełnienie kryteriów FIA dot. silników

Szef Red Bulla Christian Horner stwierdził, że Formuła 1 jest daleka od spełnienia kryteriów dotyczących jednostek napędowych wystosowanych przez FIA i mało prawdopodobne jest, że przed 30 kwietnia zostanie znalezione rozwiązanie.

Zespoły otrzymały za zadanie uzgodnienie nowych przepisów aerodynamicznych i dotyczących silnika na sezon 2017. Prezydent FIA Jean Todt stwierdził na początku tego miesiąca, że wszystko powinno zostać sfinalizowane przed wyznaczonym terminem. Podczas gdy sprawy związane z aerodynamiką wydają się być zakończone, w przypadku silników jest jeszcze wiele do zrobienia. Przede wszystkim należy znaleźć sposób, by pogodzić ze sobą koszty, wydajność, poziom hałasu i zapewnienie dostarczania jednostek napędowych.

„To skomplikowana sytuacja, ale zasadniczo są cztery kryteria, które były wymagane przez organ zarządzający i które należało spełnić w celu zapewnienia ciągłego progresu. Te cztery kryteria dotyczyły znacznego obniżenia kosztów do 12 milionów euro, zagwarantowania dostępności dostarczania jednostek, znalezienia balansu między mocą a stosunkowo niewielką przepustowością oraz kwestii dźwięku” – powiedział Horner.

„Siedzimy teraz nad tym, ale nie jesteśmy blisko spełnienia któregokolwiek z tych kryteriów. Niestety, jak to często bywa w przypadku takich rzeczy, pod koniec miesiąca zabraknie czasu, nic nie zostanie osiągnięte i nic się nie zmieni. Będzie jeszcze jedna próba wraz ze spotkaniem Grupy Strategicznej oraz Komisji F1 pod koniec miesiąca w celu omówienia problemów i tego, gdzie jesteśmy, ale jeśli się nie uda, przepisy nieuchronnie pozostaną takie, jakie są” – dodał.

Szef Mercedesa Toto Wolff zgodził się z Hornerem w związku ze skomplikowaną sytuacją, ale podkreślił, że rozwiązanie musi zostać znalezione na czas.

„To skomplikowane porozumienie. Otrzymaliśmy zadanie wymyślenia rozwiązania w taki sposób, by żaden z zespołów nie pozostał bez silnika. Wszyscy producenci to przyznają. Chodzi o aspekt obniżenia cen, co jest ważne dla większości zespołów. Staraliśmy się to pokryć w umowie strukturalnej. Trudno jest zrobić tak, by wszyscy byli zadowoleni. Christian nie jest zadowolony. Musimy jednak znaleźć rozwiązanie do 30 kwietnia. W tej chwili każdy ciężko pracuje, aby znaleźć najmniejszy wspólny mianownik” – stwierdził.

Źródło: autosport.com