Vettel z pole position do Grand Prix Chin

Vettel z pole position do Grand Prix Chin Ferrari

Sebastian Vettel wywalczył pierwsze pole startowe do jutrzejszego wyścigu o Grand Prix Chin. Jutro obok niego ustawi się jego zespołowy kolega Kimi Räikkönen, z drugiej linii ruszą kierowcy Mercedesa - Valtteri Bottas oraz Lewis Hamilton.

Q1

W Red Bullu tuż przed czasówką trwała walka z czasem. Po awarii turbo w samochodzie Daniela Ricciardo z trzeciego treningu konieczna była wymiana komponentów silnika. Warunki na torze w Szanghaju były dosyć chłodne – temperatura powietrza wynosiła 12°C, zaś nawierzchnia nagrzana była do zaledwie 15°C. Dodatkowo szansa na opady deszczu w tej sesji wynosiła 20%.

Po rozpoczęciu Q1 połowa stawki wyjechała na tor. Wśród nich znajdował się Räikkönen, który na oponach ultramiękkich uzyskał 1:32,474. Słabiej od Fina pojechali kierowcy Mercedesa: Bottas stracił 0,447 sekundy, zaś Hamilton był wolniejszy o 0,809 sek. Wkrótce do głosu doszedł Vettel, który po uzyskaniu rekordowych czasów w drugim i trzecim sektorze uzyskał 1:32,171. Piąte i szóste miejsce należało do kierowców Haasa: Magnussen tracił prawie dwie sekundy, jednak swoje okrążenie pojechał na miękkiej oponie Pirelli, zaś Grosjean był wolniejszy o kolejne 0,3 sek mimo korzystania z mieszanki ultrmaiękkiej.

Warunki poprawiały się z minuty na minutę, a na tor wyjeżdżali kolejni zawodnicy. Dobrym czasem popisał się Verstappen, który był w stanie przedzielić kierowców Mercedesa, a w międzyczasie na szóste miejsce awansował Pérez. Na 6:30 przed końcem na chwilę pojawiła się żółta flaga, którą wywołał Leclerc. Monakijczyk stracił panowanie nad swoim samochodem w ostatnim zakręcie, omijając jednak okalające tor bariery.

Na 3 minuty przed końcem inżynierowie Red Bulla skończyli pracę przy samochodzie Ricciardo i Australijczyk mógł wyjechać na tor na jedno szybkie okrążenie. Kierowca ekipy z Milton Keynes ostatecznie uzyskał 13. czas, tracąc do prowadzącego Vettela 1,706 sekundy. W międzyczasie Grosjean wyprzedził Hamiltona, wskakując na piąte miejsce w zestawieniu. Spośród kierowców Toro Rosso do Q2 był w stanie awansować Hartley, pokonując jednocześnie Gasly’ego.

W Q1 najszybszy czas uzyskał Vettel, zaś do kolejnej części nie awansowali: Siergiej Sirotkin, Pierre Gasly, Lance Stroll, Charles Leclerc oraz Marcus Ericsson.

Q2

Q2 było bardzo interesującą częścią kwalifikacji pod względem strategicznym. Pirelli na tę rundę przywiozło opony ultramiękkie, miękkie oraz pośrednie, pomijając supermiękką mieszankę. Ze względu na to, że w jutrzejszym wyścigu najlepsza dziesiątka kwalifikacji wystartuje na oponach właśnie z tej części czasówki, ekipy ze środka stawki mogli podjąć ryzyko poprzez założenie opon ultramiękkich.

Zgodnie z przewidywaniami, kierowcy Ferrari i Mercedesa wyjechali na tor na miękkiej mieszance, zaś pozostała część stawki zdecydowała się na ogumienie ultramiękkie. Po pierwszych przejazdach na czele zestawienia znalazł się Räikkönen z czasem 1:32,286. Drugi czas uzyskał Vettel, który do zespołowego kolegi stracił 0,099 sekundy. Na trzecim i czwartym miejscu uplasowali się Ricciardo oraz Verstappen, którzy na ultramiękkiej mieszance wyprzedzili reprezentantów Mercedesa. Bottas na swoim drugim przejeździe rozdzielił kierowców zespołu Red Bull Racing, jednak nie był w stanie zbliżyć się do zawodników ekipy z Maranello.

Co ciekawe, Vettel oraz Räikkönen na swoje ostatnie okrążenie zdecydowali się na założenie opon ultramiękkich, podczas gdy Mercedes pozostał na miękkiej mieszance. Hamilton na tym rodzaju opon był w stanie uzyskać czas o 0,372 sekundy lepszy od Räikkönena, który podobnie jak Vettel zjechali do boksów. Oznacza to, że zarówno Ferrari, jak i Mercedes, do jutrzejszego wyścigu ruszą na oponach oznaczonych żółtym kolorem.

Ciekawa walka wywiązała się w środku stawki, która walczyła o wejście do Q3. Dobrym czasem popisał się Nico Hülkenberg, uzyskując piąty czas, szósty był Romain Grosjean, siódme miejsce w zestawieniu zajął Daniel Ricciardo, a do finałowego segmentu kwalifikacji awansowali również Max Verstappen, Sergio Pérez oraz Carlos Sainz Jr. W Q3 nie zobaczyliśmy Kevina Magnussena, Estebana Ocona, Fernando Alonso, Stoffela Vandoorne’a oraz Brendona Hartleya.

Q3

Do walki o pole position praktycznie wszyscy przystąpili na ultramiękkich oponach. Wyjątek pod tym względem stanowił Grosjean, który pojawił się na torze na miękkiej mieszance. Po pierwszych przejazdach na czele zestawienia ponownie znalazł się Räikkönen, który uzyskał 1:31,200. O 0,161 od Fina wolniejszy był jego zespołowy kolega Vettel, a prawie pół sekundy stracili Bottas i Hamilton.  Kolejne dwie pozycje zajmowali Verstappen oraz Ricciardo. Siódmy był Hülkenberg, przed Grosjeanem, Sainzem Jr i Pérezem.

W końcówce sesji Räikkönen poprawił swój czas, schodząc do 1:32,200, jednak to nie wystarczyło, aby wywalczyć pole position. Najlepszym czasem popisał się Vettel, który o 0,087 sekundy pokonał zespołowego kolegę i to Niemiec do wyścigu o Grand Prix Chin wystartuje z pierwszego pola. Trzeci czas uzyskał Valtteri Bottas, a tuż za nim uplasował się Lewis Hamilton – kierowcy Mercedesa stracili aż pół sekundy do rywali z Włoch. Jako piąty ruszy Max Verstappen, szósty wynik w czasówce wywalczył Daniel Ricciardo, a czołową dziesiątkę uzupełnili Nico Hülkenberg, Sergio Pérez, Carlos Sainz Jr oraz Romain Grosjean.

Wyścig o GP Chin wystartuje jutro o godzinie 8:10 polskiego czasu.

P Nr Kierowca Zespół   Q1 Q2 Q3
1 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari 1:32,171 1:32,385 1:31,095
2 Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari 1:32,474 1:32,286 1:31,182
3 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas Motorsport 1:32,921 1:32,063 1:31,625
4 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas Motorsport 1:33,283 1:31,914 1:31,675
5 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing  1:32,932 1:32,809 1:31,796
6 Daniel Ricciardo Aston Martin Red Bull Racing 1:33,877 1:32,688 1:31,948
7 Nico Hülkenberg Renault Sport Formula One Team 1:33,545 1:32,494 1:32,532
8 Sergio Pérez Sahara Force India F1 Team 1:33,464 1:32,931 1:32,758
9 Carlos Sainz Jr Renault Sport Formula One Team 1:33,315 1:32,970 1:32,819
10 Romain Grosjean Haas F1 Team 1:33,238 1:32,524 1:32,855
11 Kevin Magnussen Haas F1 Team 1:33,359 1:32,986  
12 Esteban Ocon Sahara Force India F1 Team 1:33,585 1:33,057  
13 Fernando Alonso McLaren Formula 1 Team 1:33,428 1:33,232  
14 Stoffel Vandoorne McLaren Formula 1 Team 1:33,824 1:33,505  
15 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso 1:34,013 1:33,795  
16 Siergiej Sirotkin Williams Martini Racing 1:34,062    
17 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso 1:34,101    
18 Lance Stroll Williams Martini Racing 1:34,285    
19 Charles Leclerc Alfa Romeo Sauber F1 Team 1:34,454    
20 Marcus Ericsson Alfa Romeo Sauber F1 Team 1:34,914    
Daniel Wawiórka

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Redakcja

Informacje

Partnerzy ŚwiatWyścigów.pl

rally and race 4kolka