W zmiennej aurze na torze Albert park najlepszy cza uzyskał Romain Grojsean, a zaraz zanim uplasowali się kierowcy Ferrari.
Ciemne chmury straszyły wszystkich kierowców i dlatego szybko zobaczyliśmy ich dosyć wcześnie na torze. Tradycyjne są wyjazdy na okrążenia instalacyjne w wykonaniu całej stawki, ale w tym wypadku część zdecydowała się na nieco inny program i od razu zabrała się za pracę jaka im pozostała w tej sesji.
Przez takie a nie inne warunki atmosferyczne rozpoczęła się prawdziwa gonitwa w wykonaniu kierowców. Większość z nich starała się przejechać jak najwięcej okrążeń, zanim spadnie deszcz. Na taki plan nie zdecydował się Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Max Chilton i Pastor Maldonado. Na 45 minut przed końcem trzeciej sesji treningowej zaczął padać deszcz i oczywiście wszyscy kierowcy pozjeżdżali do alei serwisowej. W kolejnych minutach deszcz nie ustawał, ale w połowie sesji, jednak przestało padać, ale kierowcy nie spieszyli się na tor, ponieważ na prostej pomiędzy zakrętami 2 a 3 było mnóstwo liści, a tradycją już jest, że oczyszczaniem toru zajmują się kierowcy z końcówki stawki. Zerwał ten zwyczaj Felipe Massa, który od razu, gdy przestało padać wyjechał na tor. Kilka chwil później mieliśmy także na torze Albert Park Fernando Alonso.
Na dwadzieścia minut przed końcem sesji na torze mieliśmy bardzo dużo kierowców na torze, ale do kompletu brakowało jeszcze Alonso, Vettela i Buttona. Po serii powtórek jaką w tym czasie pokazał realizator można zauważyć, że wielu kierowców ma problemy z ślizgającym się tyłem samochodu, ale jest to naturalne, jeśli chodzi o mokry tor.
Piętnaście minut przed końcem sesji komentatorzy Sky Sports F1 poinformowali nas, że prawdopodobnie kilku kierowców jest na oponach przejściowych. Nie pomylili się jednym z nich był Sebastian Vettel, który zaparkował samochód z powodu awarii hydrauliki na poboczu zakrętu 4.Prawdodpodobnie zespół Red Bull Racing zdąży z przygotowaniem auta na sesję kwalifikacyjną.
Tor się wysuszał i pod koniec sesji można było się pokusić o zmianę opon na slicki, ale nikt nie chciał ryzykować uszkodzenia samochodu. W ostatnich minutach FP3 Adrian Sultil na oponach przejściowych skorzystał z DRSu, a to było zakazane. Czekamy na decyzję FIA w tej sprawie.
Jak będzie podczas sesji kwalifikacyjnej? Aby się przekonać słuchajcie naszych relacji radiowych, które rozpoczynają się już o godzinie 6:40 LINK DO ODSŁUCHU.
Wyniki:
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
