Räikkönen z najlepszym czasem w Jerez

Kimi Räikkönen wykręcił najlepszy czas podczas ostatniego dnia zimowych testów na torze Jerez. Drugi rezultat należał do Julesa Bianchi, a trzecie miejsce zajął Sebastian Vettel.

Ostatniego dnia testów na torze Jerez kierowcy oraz zespoły zostali powitani jak poprzednio słoneczną, ale dosyć zimną pogodą. Mimo to już gdy wywieszone zostały zielone flagi swoje garaże opuściło kilku kierowców, ale jak to zwykle bywa były to okrążenia instalacyjne. Po pierwszych 30 minutach mieliśmy już tabelę z czasami, które stale się poprawiały aż do godziny 9:40, w której Sebastain Vettel zajął pierwsze miejsce. Poza tym wszystko przebiegało tak jak powinno, ale niestety podczas swojej pierwszego wyjazdu na tor w Ferrari Pedro de la Rosa musiał zatrzymać auto z powodu awarii silnika. Kilkanaście minut później również wywieszono czerwone flagi tym razem spowodował je Esteban Gutierrez i co ciekawe z tyłu jego samochodu podobnie jak z F138 wydobywał się dym, ale w tym przypadku testowane było zużycie paliwa. Zaraz po wznowieniu sesji kierowcy bardzo licznie wyjeżdżali na tor i wtedy sporo się działo na szczycie tabeli z czasami. Kimi Räikkönen wskoczył na pozycję lidera.

Zespoły skupiły się przede wszystkim nad testami aerodynamiki swoich samochodów. Można zauważyć na zdjęciach z tego dnia różne urządzenia przymocowane do aut wyglądające dosyć dziwnie i to właśnie one odpowiedzialne są za sprawdzenie aerodynamiki samochodu. W okresie żmudnego sprawdzania jak się sprawują samochody w różnych warunkach niektórzy znaleźli czas na uzyskanie szybkiego okrążenia. Do nich zdecydowanie można zaliczyć Sebastana Vettela, który zszedł poniżej 1:19,xxx i dzięki temu wskoczył na pierwszą pozycję. W dużo gorszy sposób zaskoczył wszystkich przejazd Luiza Razi, który przejechał 20-okrążeniowy stint i notował w nim czasy na poziomie 1:30,xxx, co nawet podczas wyjazdów na więcej okrążeń nie miało miejsca.   

Po godzinie dwunastej na krótszy stint zdecydował się Gutierrez, który wskoczył na pierwszą pozycję w tabeli z czasami. Kilka chwil później na tor ponownie wyjechał Sebastian Vettel i poprawił rezultat Meksykanina o 0,1 sekundy. Można było wtedy dostrzec, iż część kierowców zajęła się przejeżdżaniem mniejszych serii okrążeń, ale pozostało kilku, którzy wyjeżdżali na nieco dłuższe stinty. Pod koniec tej godziny natomiast wywieszono czerwoną flagę z powodu, iż pojawiła się dziur w tarce między zakrętami 9 a 10. Naprawa tego zajęła prawie całą godzinę.

Gdy wywieszono zieloną flagę kilku kierowców wyjechało na tor, ale początkowo były to krótkie przejazdy. Później jednak część z nich zdecydowała się na bardzo długie stinty. Esteban Gutierrez prawdopodobnie wykonał symulację wyścigu, ponieważ przejechał on prawie 60 okrążeń od czasu do czasu zjeżdżając tylko na chwilę do alei serwisowej. Nieco krótsze przejazdy zaliczyli Lewis Hamilton oraz Luis Razia. Na torze pojawił się także Pedro de la Rosa, ale on zaliczał dużo krótsze serie okrążeń. Jules Bianchi natomiast wykręcił najlepszy czas dnia - 1:18,175. O godzinie 15:30 został on zmieniony Paulem di Restą. Nie wszyscy jednak skupiali się na przejechaniu jak największej liczby okrążeń, ponieważ o godzinie 16:00 Kimi Räikkönen miał na swoim koncie 51 okrążeń. W tym czasie jednak na torze było stosunkowo cicho, ponieważ Lewis Hamilton ciągle kontynuował swój długi przejazd, a towarzyszyli mu Valtteri Bottas oraz Charles Pic. Potem dołączył do nich Kimi Räikkönen, który przejechał najszybsze okrążenie dnia pobijając nieznacznie rezultat Julesa Bianchi. 

W ostatniej godzinie sesji testowej kierowcy przejeżdżali głównie stinty liczące około 10 okrążeń. Martwiące jedynie było to, iż co najmniej od godziny na torze nie pojawił się Luiz Razia, który później jednak wyjechał z garażu, ale przejechał on zaledwie trzy okrążenia. Na ostatnie pięć minut na tor wyjechała dokładnie połowa stawki.

Wyniki: