Alonso najszybszy pierwszego dnia testów na Silverstone

Fernando Alonso uzyskał najlepszy czas okrążenia podczas pierwszego dnia testów na torze Silverstone. Deszcz, który pojawił się po południu, skutecznie uniemożliwił poprawę rezultatów i czas Hiszpana ustanowiony przed przerwą na lunch pozostał nienaruszony do końca dzisiejszej sesji.

Kierowca McLarena, który na swoim najszybszym kółku miał w swoim samochodzie założone opony supermiękkie, był szybszy od Estebana Ocona o ponad 1.5 sekundy i 3 sekundy nad resztą stawki. Tuż przed rozpoczęciem popołudniowej części na Silverstone zaczęło padać, przez co wszystkie okrążenia musiały być przejechane na oponach przejściowych bądź też deszczowych i nie odnotowano już poprawy porannych rezultatów. Alonso był jednym z najbardziej aktywnych zawodników na torze. Nawet mimo mokrego toru, Hiszpan przejechał ponad 100 okrążeń.

Esteban Ocon po raz pierwszy zasiadł za kierownicą najszybszego w tym sezonie W07 i zaliczył bardzo udany poranek, zaliczając 80 okrążeń. Francuz miał także co robić po południu w deszczowych warunkach i łącznie 123 razy przejechał tor Silverstone – najwięcej spośród wszystkich kierowców.

Na trzecim miejscu w klasyfikacji pierwszego dnia testów znalazł się Alex Lynn z Williamsa, jednak był on o 1.6 sekundy wolniejszy niż Ocon i tracił ponad 3 sekundy wobec najszybszego czasu. Lynn, który zaliczył dosyć trudny weekend w serii GP2 na Silverstone, wykręcił na swoim najszybszym okrążeniu 1:34.433, a wszystkie kółka podczas poranka zostały przejechane na pośredniej mieszance opon. Po południu Brytyjczyk rzadko już pojawiał się na torze.

Kierowcą, który spędził na torze jeszcze mniej czasu, był Charles Leclerc, który miał okazję potestować dzisiaj wraz z Ferrari. Lider klasyfikacji GP3 pokonał zaledwie 17 okrążeń przed godzinną przerwą, uzyskując czwarty czas, jednak później tuż po wznowieniu akcji zaliczył tylko jedno kółko na deszczowych oponach, nie wracając już potem na tor.

Force India był jednym z zespołów, który skorzystał z rana z opon miękkich. Za kierownicą samochodu tej ekipy znalazł się 17-letni pochodzący z Rosji Nikita Mazepin, dla którego był to debiut w Formule 1. Mazepin zaliczył udaną poranną część dzisiejszych testów, co skutkowało uzyskaniem piątego czasu w tabeli. Rosjanin nie wyjechał jednak na tor w czasie deszczowych warunków pogodowych.

Carlos Sainz był jednym z czterech etatowych kierowców, którzy wzięli udział pierwszego dnia testów na Silverstone. Oprócz niego dzisiaj jeździli Alonso, Rio Haryanto i Pascal Wehrlein. Hiszpan uzyskał ostatecznie szósty rezultat, skupiając się na przejazdach na pośrednich oponach i pokonując łącznie 77 okrążeń o poranku. Po południu Toro Rosso zaliczyło kolejne 14 kółek na pełnych deszczówkach, jednak swój dzień zakończyło relatywnie wcześnie.

Kolejnym debiutantem był Santino Ferrucci z Hasa. Najlepszy czas amerykańskiego kierowcy wyniosło 1:34.866, które zostało ustanowione wczesnym porankiem na oponach pośrednich. Ferrucci pojawił się jednak również po południu. 18-latek będzie jeździć z zespołem także jutro.

Oprócz normalnych testów, Pirelli przygotowuje się również pod kątem sezonu 2017. W samochodzie Mercedesa z 2014 roku, za kierownicą którego znalazł się Pascal Wehrlein, znalazły się prototypowe opony przeznaczone na przyszłoroczny sezon, jednak rozmiarom odpowiadające obecnym. Testy Pirelli były niejawne, co oznaczało, że nie wiadomo było, jakie konkretne opony były testowane, ale czas uzyskany przez Niemca był o pół sekundy gorszy od znajdującego się na trzecim miejscu Lynna. Wehrlein nie wyjechał na tor po południu, ponieważ włoski producent zaplanował jazdę jedynie po suchej nawierzchni z wykorzystaniem opon typu slick.

Red Bull podczas porannej części przetestował w swoim samochodzie koncept Aureoli, który może wejść w życie w przyszłym sezonie. W samochodzie ekipy z Milton Keynes testował Pierre Gasly, który w czasie pierwszej godziny przejechał 7. okrążeń, lecz później nie pojawił się na torze do samej przerwy. Francuz jednak zaliczył sporo przejazdów na mokrej nawierzchni, korzystając zarówno z opon przejściowych i deszczowych, jednak w klasyfikacji był wolniejszy aż o 12 sekund w porównaniu do lidera.

Po południu doszło do niecodziennej sytuacji. Sesja musiała zostać przerwana po tym, jak w deszczowych i wietrznych warunkach spory kawałek drzewa spadł z żurawia ze światłami startowymi i znajdował się tuż obok pit wallu. Do momentu usunięcia go obowiązywała czerwona flaga.

P	Kierowca		Zespół			Rezultat	Okr.
1		Fernando Alonso		McLaren Honda		1:31.290	105
2		Esteban Ocon		Mercedes AMG Petronas F1 Team		+ 1.543	123
3		Alex Lynn		Williams Martini Racing		+ 3.143	54
4		Charles Leclerc		Scuderia Ferrari		+ 3.187	19
5		Nikita Mazepin		Sahara Force India F1 Team		+ 3.231	35
6		Carlos Sainz Jr		Scuderia Toro Rosso		+ 3.435	91
7		Santino Ferrucci		Haas F1 Team		+ 3.576	55
8		Pascal Wehrlein		Mercedes AMG Petronas F1 Team		+ 3.692	48
9		Rio Haryanto		Manor Racing MRT		+ 4.341	64
10		Siergiej Sirotkin		Renault Sport F1 Team		+ 5.624	48
11		Pierre Gasly		Red Bull Racing		+ 12.601	52