Tor Albert Park w Melbourne, gdzie co roku odbywa się Grand Prix Australii Formuły 1, przejdzie kolejne zmiany w odpowiedzi na serię poważnych wypadków w szybkim zakręcie numer 6. Australian Grand Prix Corporation prowadzi prace nad rozwiązaniem problemu, który wywołał obawy kierowców po licznych incydentach, w tym wypadkach Alexa Albona i George’a Russella.
Zakres zmian wokół zakrętu 6 jest wynikiem wcześniejszych modyfikacji toru, które miały miejsce przed powrotem Formuły 1 do Melbourne w 2022 roku. Wtedy to usunięto szykanę na Lakeside Drive i zmieniono profil zakrętu, aby poprawić możliwości wyprzedzania. Jednak nowa konfiguracja doprowadziła do problemów z bezpieczeństwem, szczególnie ze względu na ustawienie krawężnika i ścian, co wielokrotnie podkreślali kierowcy.
Alex Albon, który dwukrotnie rozbił swój bolid w zakręcie 6 w latach 2023 i 2024, zwrócił uwagę na problematyczne ułożenie krawężników: „Krawężnik na wyjściu z zakrętu oraz jego ustawienie w stosunku do ściany sprawiają, że kierowcy są zmuszani do powrotu na linię wyścigową”
. Dodał również, że niski profil samochodów Formuły 1 sprawia, że dotknięcie drugiej części podwójnego krawężnika podnosi samochód i powoduje utratę kontroli.
Po wypadkach i uwagach ze strony kierowców, FIA potwierdziła swoje zainteresowanie zmianami w zakręcie 6. Travis Auld, szef AGPC, przyznał, że rozmowy z FIA na temat potencjalnych modyfikacji są już w toku: „FIA poinformowała nas, że chce, abyśmy rozważyli różne konfiguracje. Rozmawiamy o opcjach, ale jeszcze nie wybraliśmy ostatecznego rozwiązania”
. Podkreślił jednak, że zmiany zostaną wprowadzone, jeśli uda się znaleźć lepszą konfigurację.
Najprawdopodobniej zakręt zostanie ponownie zwężony, co jest najprostszym rozwiązaniem, zwłaszcza że poszerzenie żwirowej pułapki lub przesunięcie ogrodzenia wiązałoby się z koniecznością wycięcia drzew rosnących za barierami.
Formuła 1 powróci na tor Albert Park na otwarcie sezonu w dniach 14-16 marca 2025 roku.
Źródło: speedcafe.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
