Podczas ostatniego posiedzenia Komisji Formuły 1 zatwierdzono plany próbnego zredukowania ilości kompletów opon dostępnych w trakcie weekendów wyścigowych. Opublikowany od tego czasu nowy regulamin na sezon 2023 zdradza, że wiąże się to ze zamianami w sposobie przeprowadzania kwalifikacji.
Zespoły mają obecnie dowolność co do opon, które wykorzystują podczas kwalifikacji, poza jednym kompletem miękkiej mieszanki, który jest przeznaczony tylko na sesję Q3.
Podczas dwóch rund sezonu 2023 zostanie przetestowany nowy format, nakazujący wykorzystania twardych opon w sesji Q1, pośrednich w sesji Q2 oraz miękkich w sesji Q3.
Będzie się to wiązało z próbną zmianą alokacji i zmniejszeniem ilości dostępnych kompletów opon na weekend z 13 do 11. Podczas nieokreślonych jeszcze rund, zespoły będą miały do dyspozycji trzy komplety twardych opon oraz po trzy komplety pośredniej i miękkiej mieszanki.
Testowane zmiany mają przyczynić się do bardziej równomiernego wykorzystania wszystkich mieszanek przez zespoły i tym samym ograniczenia sytuacji, w których zwłaszcza twarde opony pozostają nietknięte przez cały weekend, a mimo to muszą zostać wyrzucone po jego zakończeniu.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
